DETAIL
車輌詳細
SOLD
ポルシェ 911(Type930)
ポルシェ 911(Type930) カレラ
ストーングレー
車輌価格
ASK
ASK
支払総額
--
--
SOLD
ポルシェ 911(Type930)
ポルシェ 911(Type930) カレラ
ストーングレー
車輌価格
ASK
ASK
支払総額
--
--
年式 | 1989 年 |
---|---|
排気量 | 3160 cc |
ミッション | MT |
修復歴 | 有り |
走行距離 | 13.4 万km |
---|---|
ハンドル位置 | 左 |
乗車定員 | 4 |
車検 | 不明 |
輸入ルート | 並行車 |
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スタッフからのコメント
1989年 ポルシェ 911 カレラ(930)/ヨーロッパ新車並行車/930最終モデル/生産終了モデル/
車検22年11月/実走行:134,400km/左ハンドル/ワーナーシンクロ5速MT/油圧クラッチ/
外装色:ストーングレーメタリック/内装色:ブラックレザー/
スポーツシート/カレラウィング/パワーウインドウ/クーラー/16インチ純正アロイホイール/
4WAYパワーシート/サンルーフ/電動調整ドアミラー(左右)/リアワイパー/ETC/社外マフラー/
取説コピー/記録簿10枚あり(アウトバーン8枚、ポルシェセンター2枚)/整備明細4枚/純正BOOKケース/
純正工具/エアポンプ/スペアタイヤ/修復歴あり(※軽微なものですので走行には支障ございません。)/
☆品川33ナンバー付!(品川管轄にお住まいの方は継承可能です。)
☆整備多数実施済み☆
☆H20/10 133,005km ポルシェセンターにて
車検点検整備
キャタライザー交換(触媒)
フロントハブシール交換
ブレーキオイル交換
クラッチオイル交換
オイルホース交換
他
☆H19/8 131,958km ポルシェセンターにて
クラッチオーバーホール
ドライブシャフトブーツ交換
ベルト交換
プラグ゛交換
エンジンオイル交換
ミッションオイル交換
エアクリーナーフィルター交換
他
☆H17/3 110,243km
エンジンオーバーホール
ブレーキパッド交換
品川33ナンバーの930入庫しました!
年々減り続ける二桁ナンバーの中でも、930などは非常に珍しいですね。
930で品川33にこだわるお客様、ぜひともご検討くださいませ。
走行距離は走っておりますが、メンテナンスもしっかりと施されてきた個体です。
近年では、エンジン&クラッチオーバーホールや触媒の交換など大がかりな整備も
惜しみなく実施されております。
現時点では、定番のオイルホースからのオイル漏れが見られますが、こちらは納車整備にて
ビシッと交換整備後お渡しさせていただきます。
安心して、930NAモデルの機械感をお楽しみくださいませ。
外装は、人気のストーングレー。
930には明るいカラーも似合いますが、こんな渋めのカラーもピタリとはまります。
目立たないレベルの傷は少々ございますが、塗装の劣化などもなく輝いております。
純正のカレラウィングとリップスポイラーもオリジナルのまま。
やっぱりこのスタイルは憧れの方にはたまらないでしょうね♪
大人の遊び車にオススメです(^^)
内装は、これまた定番人気のブラックレザー。
しかもスポーツシート装備しています。
これも今となってはなかなか出合えない装備ですね。
シートの状態も走行距離の割に、かなり状態は良いです。
まだまだ7、8万kmといっても通用しそうですよ。
ダッシュ割れももちろんなし!
車内は清潔に保たれております。
奥様にも気に入っていただけるはずですよ。
機関系は、上記のとおりしっかりと整備を受けてきております。
やはりこのNAのエンジンは気持ち良いですね。
上までしっかり回ります。
マフラーのみ社外品が装着されておりますが、うるさ過ぎず空冷らしいサウンドを強調してくれる感じです。
触媒は、最近新品に交換されておりますので、あと15年は大丈夫でしょうね(^^)
930をコンディション重視で気軽に楽しまれたい方にはオススメの一台ですよ。
空冷水平対向6気筒 SOHC 3164ccエンジン
最高出力 231ps/5900rpm(225)
最大トルク 28.6kgm/4800rpm(27.3)
※( )内は日本仕様のもの
ワーナー製のミッションは乗りやすいですから、
ポルシェ初心者の方でも十分お楽しみいただけますよ(^^)b
「911は930までだ!」という方、お待ちしております。
※修復歴について
右フロントに修復歴がございますが、走行には支障ございません。
現車にて、査定士資格を持った担当がご説明をさせていただきます。
もちろんご試乗にてのご確認もOKです。
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