DETAIL
車輌詳細
SOLD
AMG ミディアム
AMG ミディアム 300E 3.4-4V AMGジャパン物 オリジナル
ブルーブラック
車輌価格
ASK
ASK
支払総額
--
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SOLD
AMG ミディアム
AMG ミディアム 300E 3.4-4V AMGジャパン物 オリジナル
ブルーブラック
車輌価格
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年式 | 1991 年 |
---|---|
排気量 | 3310 cc |
ミッション | AT |
修復歴 | 無し |
走行距離 | 5.2 万km |
---|---|
ハンドル位置 | 左 |
乗車定員 | 5 |
車検 | 2年付き |
輸入ルート | 正規輸入車 |
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ご来店を心よりお待ちいたしております。
~全車輌除菌対策実施中~
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全車輌定期的にオゾン発生器による除菌を実施しております。
1991年 AMG 300E 3.4-4V/ディーラー車/AMGジャパン物/生産終了モデル/
車検2年付き/実走行52,000km/左ハンドル/4速AT/
外装色:ブルーブラック(199)/内装色:ブラックレザー/
パワステ/パワーウインドウ/エアコン/ABS/パワーシート(運転席、助手席)/
電動調整ドアミラー/サンルーフ/クルーズコントロール/フォグランプ(フロント、リア)/
16インチ純正アルミホイール(F:205/55R16 R:225/50R16)/Nakamichi製オーディア(CD-7)/
取説/AMGオーナーズマニュアル/記録簿/新車時保証書/ビークルデータカード/
スペアタイヤ/純正工具/ジャッキ/無事故/
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本体価格は店頭納車における、法定点検費用、消費税を含めた金額です。
ご契約時には税金、登録費用、保険料など諸費用が別途必要となります。
皆様にとって最適なご提案をさせていただいております。
詳しくは販売スタッフまでご質問下さいませ。
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※第三者機関「AIS」による検査実施にて評価済み
(株式会社オートモビル・インスペクション・システム 車輌検査専門会社)
http://www.ais-inc.jp/
AMGのチューニングが色濃く表れる3.4。
このクルマを語るうえでスペックというものは意味を成しません。
もちろん通常モデルよりはパワーアップしておりますが、そこではないのです。
チューナーとしてのAMGと捉えられる最後の年式と言えるのがここまでではないでしょうか。
C36の登場からAMGはメルセデス傘下となりメーカーとしての車作りを始めるようになります。
ハイパフォーマンスなマシンを世に送り出していくことになるのですが、、、
チューナーとしてのAMGは万人に受ける高性能マシンを作る方向性に向いてしまいました。
もちろんそれは進化でありいいことなのですが、今あえて旧い車を求める方には荒々しさという刺激がきっと必要なはずでございます。
例えば、560SEL6.0なんて有名なクルマですが荒々しくブオオオオと駆け抜ける様は圧巻でございました。
この3.4-4Vもどちらかというとそちらよりな印象です。
アイドリングはAMGらしい存在感のあるボボボボボという低いサウンドです。
離れたところからでもこのクルマが走ってやってくるとわかるほどに特徴的なエンジンサウンドを持ちます。
中回転域から高回転域へ一気にふけあがるあのフィーリングは唯一無二です。
荒々しさを感じつつも刺激あふれる音と振動、それでいてきれいにふけ上がるエンジン。
チューンドモデルに乗っているという満足感を間違いなく与えてくれる一台です。
この感覚を味わえるのはこの世代のAMGまでです。
後期型のE36系ではそれは味わえません。
窓を開けてちょい悪なそのサウンドを取り込みながら流すドライブというのは至福のひと時となることでしょう。
AMGらしさを感じながら乗っていただく最高の相棒です。
「AMGのファンです!」とはっきり仰っていただける方にこそ乗っていただきた一台でございます。
そして、この車輌の非常に魅力的なポイントがございます。
それは「フルオリジナル」で「低走行」。
W124というクルマはその作り込みのすばらしさから疲れ知らずでガンガン走れてしまう性質があります。
長距離の運転を前提として作られており、ドライバーへの負担をいかに減らしていけるのかを追求されております。
そのため、低走行の車輌というのは非常に少ないのです。
5万キロ台で出会えたということは奇跡的なことなのです。
その恩恵は随所に現れております。
私が感動したポイントはステアリングでした。
こんなにきれいなAMGスポーツステアリングは初めて見たといえるレベルです。
大切に乗られてきたということが伺えます。
ウッド類も非常にきれいで、保管環境は屋内であったということも見て取れます。
嫌なにおいも一切なくAMGのステッカーも当時のまま。
本当に貴重な車輌でございます。
外装色はAMGといえばのブルーブラック。
そしてそれに合わさるのはスパルタンなブラックレザー。
スポーツステアリング越しに見えるのはAMGメーターです。
ホワイトパネルに300km/hスケールの特別仕様です。
こうやって大切にしてくださる方はやはりAMGへのリスペクトが違います。
これがすでに完成形であるという認識のもと維持をしてくださっております。
ホイールやマフラーを変えるというのは普通の車であれば定番のカスタムではありますが、
このAMGにおいては蛇足なのです。
まずはこのありのまま、AMGを味わう気持ちでこのクルマの真の乗り味を追い求めていただきたいのです。
AMG 直列6気筒 水冷3314cc DOHC 24V チューニングエンジン
最高出力 272ps/6500rpm(225ps)
最大トルク 34.2kgm/4500rpm(27.6kgm)
※( )内はノーマル300E-24Vのスペックです。
新車当時価格 約1,580万円
ガレージカレントでは、他の販売店とは一線を画す、徹底的な整備とアフターサポートにより、
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