DETAIL
車輌詳細
SOLD
AMG Sクラス
AMG Sクラス S65 ロング ショーファーパッケージ
カバンサイトブルー
車輌価格
ASK
ASK
支払総額
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SOLD
AMG Sクラス
AMG Sクラス S65 ロング ショーファーパッケージ
カバンサイトブルー
車輌価格
ASK
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支払総額
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年式 | 2016 年 |
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排気量 | 6000 cc |
ミッション | AT |
修復歴 | 無し |
走行距離 | 6.6 万km |
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ハンドル位置 | 左 |
乗車定員 | 5 |
車検 | 2023年5月 |
輸入ルート | 正規輸入車 |
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スタッフからのコメント
ご来店されるお客様へお知らせです。
新型コロナウイルス拡大防止の観点から完全予約制とさせていただきます。
当社にお越しいただく皆様に安全・安心のうえご来店いただくためでございますのでご協力くださいませ。
ご来店を心よりお待ちいたしております。
2016年 メルセデスAMG S65(W222)/ディーラー車/生産終了モデル/
車検2023年5月/実走行:66,000km/左ハンドル/7速AT/禁煙車/ショーファーパッケージ/
外装色:カバンサイトブルー(890)/内装色:エクスクルーシブベージュレザー/
パワステ/パワーウインドウ/デュアルエアコン/ISOFIX/キーレスゴー/
エアバッグ(運転席、助手席、サイド、ウィンドウ)/ESP/ABS/BAS+/EBD/ATA/ABC/
パークトロニック/サラウンドビュー/ナイトビューアシスト/
クロージングサポーター/パノラマミックスライディングルーフ/
メモリー機能付きパワーシート(運転席、助手席、後席)/ディストロニックプラス/
シートヒーター・ベンチレーター(前席、後席)/電動ステアリングチルト/
ステアリングヒーター/電動リアブラインド(後席・リアガラス)/クルーズコントロール/
純正20インチアルミホイール(F:255/40 R20 R:285/35 R20)/
可変スピードリミッター/COMANDシステム/電動調整可倒式ドアミラー/ETC/
取説/新車時保証書/スペアキー/記録簿/無事故/
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本体価格は店頭納車における、法定点検費用、消費税を含めた金額です。
ご契約時には税金、登録費用、保険料など諸費用が別途必要となります。
皆様にとって最適なご提案をさせていただいております。
詳しくは販売スタッフまでご質問下さいませ。
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※第三者機関「AIS」による検査実施にて評価済み
(株式会社オートモビル・インスペクション・システム 車輌検査専門会社)
http://www.ais-inc.jp/
2017.2.15 12,391km ディーラー整備工場
エンジンオイル交換/エンジンオイルフィルタ交換/ワイパーブレード交換/キーバッテリー交換/
2018.1.18 25,769km ディーラー整備工場
エンジンオイル交換/エンジンオイルフィルタ交換/ワイパーブレード交換/ブレーキフルード交換/エアコンフィルタ交換/リモコンキーバッテリー交換/ナビゲーションソフト更新/フロント、リアブレーキパッド交換/リアブレーキローター交換
2019.5.9 35,790km 一般整備工場
2019.9.26 36,007km ディーラー整備工場
エンジンオイル交換/エンジンオイルフィルタ交換/ワイパーブレード交換/ブレーキフルード交換/ダストフィルタ交換/
2021.5.18 走行距離記載なし 一般整備工場
メルセデスが発表したV12気筒はもう作らないというニュース。
これを聞いたときは残念で仕方がありませんでした。
なぜってメルセデスのV12エンジンはこの上ない上質なフィーリングと、
全く不自由することの無い最高のスペックを兼ね備えた代物であったからです。
乗るたびに「いいものに乗っている」ということを強く感じることができるのです。
今後は最高グレードもV8エンジン+ハイブリッドということです。
古い考えなのかもしれませんが、やはり目指すところV12という考えが捨てきれません。
このS65に搭載されるエンジンはM259と呼ばれるもので、
2003年ごろから2021年までリリースされている超ロングセラーエンジンでございます。
マイナーチェンジを重ね、信頼性を向上させてまいりました。
同世代のエンジンは直噴化され時代に合った形に変化していきましたが、
このエンジンだけはそうではなくポート噴射の力強さをこの時代にまで残してくれました。
まさにメルセデスのこだわりがそこにございます。
馬力は言うまでもなく、、、トルク100kgオーバー。
このトルクこそ快適な走り、そして車重を感じさせない鋭い加速を実現する秘訣なのです。
SOHC+ツインターボという昔から変わらない組み合わせでこの変化の時代を渡ってきた完成された一品。
今後作られることは無いといわれているV12エンジン。
このエンジンがマイバッハのグレードに残っているのが最後です。
メルセデスAMGとメルセデスマイバッハ
すみ分けはご自身で運転をされるのかどうか。
走る楽しさを感じたいのであればチューナーであるAMGに軍配が上がるでしょう。
このエンジンをFRで楽しめるのはこのS65の大きな魅力でございます。
「最後の」AMGが手を加えたチューンドV12気筒エンジン。
そもそも新車時に買える方が限られているこの3,000万円オーバーの車輌です。
流通量は少なく、いい個体も選べなくなってまいります。
ワンランク上のクルマをお求めの方へ!
手に入らなくなる前に、今のうちに、乗っておいていただきたいS65でございます。
V型12気筒SOHC ツインターボ 5980ccエンジン
最高出力 630ps/4800~5400rpm
最大トルク 102.0kg・m/2300~4300rpm
新車時車輌参考価格 32,640,000円
ガレージカレントでは、他の販売店とは一線を画す、徹底的な整備とアフターサポートにより、
お客様へ安心と満足、そして優越感をお届けいたしております。
ポルシェ初めて、輸入車初めてのお客様にも安心してお乗りいただけるように、
ご納車後のサービスもカレントテックセンターにて充実の対応です!
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