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車輌詳細

SOLD

ポルシェ　911(Type997)

ポルシェ　911(Type997)　カレラS　過去販売車輌　6MT　スポエグ　オールレザーインテリア　インタミ対策済み　66,000km　オプション多数！

Porsche 997Carrera

アークティックシルバー

車輌価格
ASK

支払総額
--

SOLD OUT

SOLD

ポルシェ　911(Type997)

ポルシェ　911(Type997)　カレラS　過去販売車輌　6MT　スポエグ　オールレザーインテリア　インタミ対策済み　66,000km　オプション多数！

Porsche 997Carrera

アークティックシルバー

車輌価格
ASK

支払総額
--

年式	2005 年
排気量	3800 cc
ミッション	MT
修復歴	無し

走行距離	6.6 万km
ハンドル位置	左
乗車定員	4
車検	2025年7月
輸入ルート	正規輸入車

ガレージカレント、〒225-0002 神奈川県横浜市青葉区美しが丘４丁目52−１６ドミール美しが丘 1F

ご来店・ご購入時の注意事項

ご来店されるお客様へお知らせです。
当社は完全予約制とさせていただいております。
車輌を準備させていただき、コンシェルジュが専属でご案内させていただくためです。
ご来店を心よりお待ちいたしております。

スタッフからのコメント

2005年ポルシェ 911カレラS(997)/ディーラー車/生産終了モデル/ユーザー様買取車輌車輌/
車検:2025年7月/実走行:66,000km/左ハンドル/6速マニュアル/
外装色:アークティックシルバー(92U)/内装色:ネイビーレザー/
パワステ/パワーウインドウ/オートエアコン/ABS/PSM/PASM/サンルーフ/
エアバック(運転席、助手席、サイド)/電動調整ドアミラー/
8wayパワーシート(運転席メモリー付き、助手席)/ランバーサポート(運転席、助手席)/
オールレザーインテリア/オンボードコンピューター/クルーズコントロール/
スポーツエグゾースト/シートヒーター(運転席、助手席)/
19インチカレラS用ホイール(F:235/35R19 R:295/30R19)/レッドキャリパー/
HID/フォグライト(フロント、リア)/ヘッドライトウォッシャー/
ナビ/ETC/
取説/記録簿14枚/純正BOOKケース/純正工具/エアポンプ/ロックナット/無事故/

―――――――――――――――――――――――――――――――――

本体価格は店頭納車における、法定点検費用、消費税を含めた金額です。ご契約時には税金、登録費用、保険料など諸費用が別途必要となります。皆様にとって最適なご提案をさせていただいております。詳しくは販売スタッフまでご質問下さいませ。 ―――――――――――――――――――――――――――――――――

※第三者機関「AIS」による検査実施にて評価済み (株式会社オートモビル・インスペクション・システム車輌検査専門会社) http://www.ais-inc.jp/

水冷水平対向6気筒DOHC 3824ccエンジン
最高出力 355ps/6600rpm
最大トルク 400Nm/4600rpm

整備記録

2007.2.13 4,050km ポルシェセンター整備工場
エンジンオイル交換/

2008.2.9 5,832km ポルシェセンター整備工場
エンジンオイル交換/

2009.2.3 7,803km ポルシェセンター整備工場
点検/

2009.10.25 7,909km ポルシェセンター整備工場
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/バッテリー交換/フロントワイパー交換/

2011.2.14 11,114km ポルシェセンター整備工場
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/フロントワイパーブレード交換/

2013.7.26 13,111km ポルシェセンター整備工場
エンジンオイル交換/ブレーキフルード交換/エアフィルター交換/ハイフレヤ交換/クーラントタンクキャップ交換/

2014.8.30 13,844km ポルシェセンター整備工場
タイヤ4本交換/エアコンフィルター交換/スパークプラグ交換/バッテリー交換/ドライブベルト交換/フロントワイパー交換/イグニッションスイッチ交換/フロントフードダンパー交換/フューエルフラップヒンジ交換/PJ03実施/

2015.7.1 21,799km ポルシェセンター整備工場
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/

2017.7.12 35,974km ポルシェセンター整備工場
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/クラッチフルード交換/フロントワイパーラバー交換/フロントトランクアクチュエーター交換/

2019.7.28 42,338km カレントテックセンター
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/ミッションオイル交換/ハイフレヤ交換/

2020.8.5 46,761km カレントテックセンター
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/シフトケーブルASSY交換/

2021.6.21 50,056km 一般整備工場
24か月点検整備

20227.20 55.821km ポルシェセンター整備工場
12ヵ月点検/エンジンオイル交換/フィルター交換/クーラントリザーブタンク交換/クーラントキャップ交換/フロントワイパー交換/バッテリー交換/

2023.7.16 60.964km ポルシェセンター整備工場
クラッチフルード交換/エンジンオイルフィルター交換/エアコンフィルター交換/イグニッションコイル交換/ドライブベルトテンショナーローラー交換/ドライブベルトディフレクションローラー交換/ハイプレア交換/スターターハーネス交換/バッテリー充電/下回りスチーム/バックカメラ取付位置調整

水冷911の2代目のモデルとなる997。
その997ではNAエンジンには2タイプ用意されました。

3.6Lの水平対向6気筒のカレラで325psを発揮。
3.8Lの水平対向6気筒のカレラSで355psを発揮するエンジンを搭載し登場しました。

今回ご紹介させていただくのは後者の3.8Lのエンジンから355psを発揮するモデルのカレラSで御座います。

このSとは何かといいますと諸説御座いますが、スポーツのSというのが有力かと思います。

カレラの325psでも十二分高性能と言えると思いますが、355psのカレラSは車輌重量1460kgも相まって、かなりキビキビしたポルシェ911らしい走りが楽しめると思います。
911の利点でもあるリアエンジンでリア駆動のRRレイアウトは今では世界的に見ても911のみ。
デメリットも勿論ありますが、その加速性能・ブレーキ性能などメリットの方が多く、長年ポルシェが作り続けてきたからこそ、デメリットもメリットにしてしまう程のパフォーマンスを発揮する様になったと感じます。

では、こちらのカレラSでは996後期型から997の2005年までの初期モデルで問題になったインターミディエイトシャフトの問題、通称インタミ問題が話題となりました。
簡単に言うとエンジンの中心にあるメインのシャフトのベアリングの強度不足でベアリングが破損し、シャフトの先にあるカムシャフトやクランクシャフトにズレが出でエンジンが最悪壊れてしまうというものです。
この問題については正規輸入元のポルシェジャパンも対策を講じており、正規ディーラーさんで点検し、問題のある部品が付いている車輌は対策品と交換をするサービスキャンペーンを行っておりました。
この点検整備を受けているかどうかが、996後期型と997の2005年までの前期型はお選びいただくうえで肝と言えると思います。
勿論、今回ご案内させていただいているこちらの車輌は、ディーラさんにてしっかりと点検を受けその受けたあかしであるPJ03という記録が、記録簿に記載が御座いますので安心してお乗りいただける車輌で御座います。

また、前オーナー様・前前オーナー様も弊社にてご購入いただいき、弊社販売車輌ですので内容もしっかりとした車輌で私たちも自信を持ってご案内できるお車です。

人気のオプションのスポーツエグゾーストが装着され6MTで操るのが本当に楽しい車輌です。
ポルシェのMTは乗りにくいや、しんどいと思っているあなた！！
全然そんなことはなく非常に乗りやすいのも911の特徴ですので、是非MTで楽しんでください。

お問い合わせお待ちいたしております。