DETAIL

車輌詳細

ＮＥＷ

アウディ　RS5

アウディ　RS5　ディーラー車　ホワイトレザー　Ｖ8　4.2L　450ps　48,000km時ミッションO/H済み　ミサノレッド　58,000km

Audi RS5

ミサノレッドパールエフェクト

車輌価格
299.0万円（税込）

支払総額
318.1万円（税込）

ＮＥＷ

アウディ　RS5

アウディ　RS5　ディーラー車　ホワイトレザー　Ｖ8　4.2L　450ps　48,000km時ミッションO/H済み　ミサノレッド　58,000km

Audi RS5

ミサノレッドパールエフェクト

車輌価格
299.0万円（税込）

支払総額
318.1万円（税込）

年式	2011 年
排気量	4200 cc
ミッション	AT
修復歴	無し

走行距離	5.8 万km
ハンドル位置	右
乗車定員	4
車検	２年付き
輸入ルート	正規輸入車

ガレージカレント、〒225-0002 神奈川県横浜市青葉区美しが丘４丁目52−１６ドミール美しが丘 1F

ご来店・ご購入時の注意事項

ご来店されるお客様へお知らせです。
当社は完全予約制とさせていただいております。
車輌を準備させていただき、コンシェルジュが専属でご案内させていただくためです。
ご来店を心よりお待ちいたしております。

スタッフからのコメント

2011年アウディ RS5/ディーラー車/生産終了モデル/禁煙車輌/
車検：2年付き/実走行:58,000km/右ハンドル/7速SトロニックAT/
外装色:ミサノレッドパールエフェクト/内装色:ホワイトレザー/
パワステ/パワーウインドウ/オートエアコン/ABS/電動チルト機構付きソーラースライディングサンルーフ/
エアバック(運転席、助手席)/電動調整ドアミラー/クルーズコントロール/
ランバーサポート(運転席、助手席)/オンボードコンピューター/
シートヒーター(運転席、助手席)/バングアンドオルフセンオーディオ/
48,000km時ミッションO/H済み/
20インチ純正ホイール(F:275/30R20 R:275/30R20)/
HID/フォグライト(フロント、リア)/バックカメラ/ETC/無事故/

―――――――――――――――――――――――――――――――――

本体価格は店頭納車における、法定点検費用、消費税を含めた金額です。ご契約時には税金、登録費用、保険料など諸費用が別途必要となります。皆様にとって最適なご提案をさせていただいております。詳しくは販売スタッフまでご質問下さいませ。 ―――――――――――――――――――――――――――――――――

※第三者機関「AIS」による検査実施にて評価済み (株式会社オートモビル・インスペクション・システム車輌検査専門会社) http://www.ais-inc.jp/

水冷V型8気筒DOHC 4200ccエンジン
最高出力 450ps(331kW)/8250rpm
最大トルク 43.8kg・m(430N・m)/4000～6000rpm

整備記録

2012.1.18 8,609km アウディディーラー整備工場
12ヵ月点検整備/エンジンオイル交換/エンジンオイルフィルター交換/ワイパーブレード交換/ソルベント交換/

2013.1.25 14,813km アウディ―ディーラー整備工場
12ヵ月点検整備/ブレーキフルード交換/ウォッシャー液補充/ワイパーブレード交換/エンジンオイル交換/エンジンオイルフィルター交換/

2014.1.20 20,668km 一般整備工場
24か月点検整備/

2017.9.17 42,461km 一般整備工場
12ヵ月点検整備/エンジンオイル交換/エンジンオイルフィルター交換/クーラント交換./パワステフルード補充/フロントブレーキパッドセット交換/

2018.4.5 43,048km 一般整備工場
24か月点検整備/エンジンオイル交換/エンジンオイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/フロント左右アッパーㇺ交換/

2020.3.18 44,029km アウディディーラー整備工場
12ヵ月点検整備/エンジンオイル交換/エンジンオイルフィルター交換/ワイパーブレード交換/ポーレンフィルター交換/バッテリー交換/ヘッドライトウォッシャーノズル左右交換/

2020.12.24 48,719km 一般整備工場
トランスミッション分解O/H実施

2022.7.22 53,100km 一般整備工場
24か月点検整備/エンジンオイル交換/エンジンオイルフィルター交換/クーラント交換/ブレーキフルード/オイルパン再シーリング/ハイマウントストップランプ交換/

2023.9.4 54,807km 一般整備工場
12ヵ月点検整備/エンジンオイル交換/エンジンオイルフィルター交換/

アウディのモンスターマシンRS5が入庫いたしました。
ではRSとはどんな車輌なのか。
アウディは通常モデルでA何々とモデル分けされていますが、中でもSというモデルが高性能モデルとなります。
そのSモデルをベースにアウディスポーツ（クワトロ社）がチューニング製造を行ている高性能モデルというよりはハイパフォーマンスモデルという扱いの車輌です。

RSシリーズに全ての開発コンセプトは「The perfect blend of performance and design.（パフォーマンスとデザインの完璧な融合）」、そのコンセプトはしっかりと我々に伝わってきます。

4.2L　V8エンジンは450psを8,250rpmで発生する高回転エンジンに仕上がっており、最大トルクの43.8kgmは4,000-6,000rpmの幅広い回転域で発生する高回転型でありながら実用行でもしっかりと使えるエンジンに仕上がっているのも特徴です。
トランスミッションは7速のSトロニック、湿式デュアルクラッチのミッションで電光石火のシフトチェンジは最高の仕上がりです。
さらにこちらの車輌は48,000km時にミッションをO/Hしており、クラッチの心配などはせずに楽しんでいただけるのではないでしょうか？

もちろん、アウディのRSシリーズは4WDのクワトロシステムで武装し、このシステムによりこの圧倒的パワーを余すことなく路面に伝えてくれますので、安心してアクセルを踏み込むことが可能です。

RSモデルは人気故、台数も比較的多いのが特徴ですが、RS5という2ドアクーペは非常に少なく他者の目を引く事は間違いなしです。
過去の整備もしっかりとされてきたこの真っ赤なRS5、
赤いボディーに、ホワイトレザーシート、ブラックのダッシュボードやドアトリムなどの組み合わせはRSのコンセプト、パフォーマンスとデザインの完璧な融合にも通じると感じます。

アウディスポーツ（クワトロ社）の熟練の職人により組み上げられたエンジン、7速のツインクラッチSトロニックをこの車輌でご堪能ください。