DETAIL
ポルシェ 911(Type997) ターボS スポクロ レッドレザー 記録簿
1650.0万円(税込)
1667.9万円(税込)
ポルシェ 911(Type997) ターボS スポクロ レッドレザー 記録簿
1650.0万円(税込)
1667.9万円(税込)
年式 | 2012 年 |
---|---|
排気量 | 3800 cc |
ミッション | AT |
修復歴 | 無し |
走行距離 | 4.5 万km |
---|---|
ハンドル位置 | 左 |
乗車定員 | 4 |
車検 | 2年付き |
輸入ルート | 正規輸入車 |
ご来店・ご購入時の注意事項
当社は完全予約制とさせていただいております。
車輌を準備させていただき、コンシェルジュが専属でご案内させていただくためです。
ご来店を心よりお待ちいたしております。
整備記録
2013.8.22 9,216km ディーラー整備工場
定期点検整備/フロントワイパーブレード交換/タイヤシーラント交換
2014.4.25 12,019km ディーラー整備工場
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/フロントリッドライト交換/リアブレーキパッド交換/リアブレーキパッドセンサー交換/キャリパーボルト交換/リペアキット交換/
2014.9.5 13,768km ディーラー整備工場
定期点検整備/エアコンフィルター交換/タイヤ4本交換/フロントガラス交換/
2015.3.26 15,194km ディーラー整備工場
定期点検整備/エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/エアフィルター交換/エアコンフィルター交換/ブレーキフルード交換/リアキャリパーボルト交換/バッテリー交換/左右ヘッドライトボディ交換/ワイパーブレード交換/フロントアンダーカバー交換/ラケージルームランプ交換/
2016.5.20 22,162km ディーラー整備工場
定期点検整備/エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/フロントブレーキパット交換/フロントバッドセンサー交換/リアブレーキパッド交換/リアブレーキパッドセンサー交換/リアキャリパーボルト交換/ドライブベルト交換/プーリー交換/バッテリー交換/ワイパーブレード交換/ハイフレア交換/タイヤシーラント交換/フロントクーリングエアダクト交換/
2017.3.2 29,465km ディーラー整備工場
定期点検整備/エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/エアコンフィルター交換/フロントワイパー交換/
2019.3.26 40,048km ディーラー整備工場
定期点検整備/エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/エアフィルター交換/エアコンフィルター交換/フロントワイパー交換/
2021.3.30 43,162km 一般整備工場
定期点検整備/エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/エアコンフィルター交換/ブレーキフルード交換/ラジエターキャップ交換/アウタードライブシャフトブーツ交換/ハイフレア交換/
2023.3.10 44,434km 専門整備工場
定期点検整備/エンジンオイル交換/ブレーキフルード交換/バッテリー交換/コンデンサー交換/
997の最高峰とも呼べるターボSが入庫しました!
車輌としての価値。所有欲。等々…
歴代の911を見ても人気が非常に高いターボモデル。
走り、見た目においても通常モデルとは異なるのが特徴ですが
リセールという面においても期待ができるのがこのグレードです。
そのため純粋に走りを目的にご購入いただく方もいらっしゃれば
財産としてご購入いただく方もいらっしゃる。
台数が少ないのに各方面から引っ張りだこです。
ターボSがどのようなグレードか簡単にお伝えすると
パワーが上がって装備が豪華な車輌です。
言葉だけで見てみるとかなりあっさりして見えますが
詳細を見ていくとそんなことはありません。
まずパワーは30psアップ。
これにより0-100km/hは驚愕の3.3秒。
圧倒的な加速を誇りますが公道ではまず体感する機会はないでしょう。
そしてこの加速とパワーを止めるために搭載されたのがPCCB。
いわゆるカーボンブレーキです。
そこまで変わるのか?とお思いの方もいらっしゃるかもしれませんが
公道での走行チェックでも感じられるほどストッピングパワーがあります。
本領発揮はレースシーンになりますが
ブレーキに関しては通常走行時も活躍することでしょう。
何かあったときにすぐ止まれるのは安心感が違います。
もちろんその他にもセンターロックホイールが採用されていたり
スポーツシートに変更されていたりと
細かいところまで変更点は多くありますがターボSについて語るのはこの程度にして
今回入庫したターボSがどういった個体なのかをご紹介させていただきます。
今回の車輌は外装がプラチナシルバーにレッドレザーの組み合わせの車輌です。
少しシャンパンゴールドのようにも見える珍しいシルバーを採用しているのも
ターボSの希少性をさらに際立たせています。
内装のレッドレザーも各所におごられたシルバーの差し色のおかげで
派手な印象はなくスポーティーな印象が強く押し出されています。
タイヤは2023年製を装備。
新品と言えるような状態のタイヤのため安心してお乗り出しいただけます。
もしこのタイヤを履かせて納車して欲しい等のご希望がございましたらお気軽にご相談ください。
スポーツ走行に特化しているといっても快適性、普段使いもできてしまうのが911の良いところ。
PASMによって足回りの硬さ調整もできますし、シートヒーターも装備されています。
もちろんトランクルームも通常モデルと同様に収納することができるため
旅行にも行けてしまいます。
おまけにバックカメラも装備しているので駐車も安心です。
中々出会うことのできないターボS。
次出てくるのはいったいいつになるのか…
この機会をお見逃しなく!
ガレージカレントでは、他の販売店とは一線を画す丁寧な整備とアフターサポートにより、お客様に安心と極上の満足感をお届けいたします。輸入車が初めてのお客様にも安心してお乗りいただけるように、 ご納車後も徹底サポートいたします!
代車のご用意や積載車での引上げ、車検、定期点検、オイル交換、ワイパー交換、タイヤ交換、 鈑金、塗装、事故修理、エアロパーツ、マフラー製作、レザーカスタマイズ、RUFコンバージョンなどなど車に関することはガレージカレントと自社整備工場・カレントテックセンタにすべてお任せください!
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スタッフからのコメント
2012年 ポルシェ 911ターボS(997)/ディーラー車/生産終了モデル/
車検2年付き/実走行:45,000km/右ハンドル/7速PDK/
外装色:プラチナシルバー(M7T)/内装色:レッドレザー/
パワステ/パワーウインドウ/オートエアコン/ABS/PSM/PASM/PCCB/
エアバック(運転席、助手席、サイド)/電動調整ドアミラー/
スポーツシート(運転席、助手席)/スポーツクロノPKG/スポーツプラス/シートヒーター(運転席、助手席)/
19インチセンターロックホイール(F:235/35R19 R:305/30R19)/
HID/フォグライト(リア)/ヘッドライトウォッシャー/
clarion製ナビ/バックカメラ/ETC/無事故/
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本体価格は店頭納車における、法定点検費用、消費税を含めた金額です。
ご契約時には税金、登録費用、保険料など諸費用が別途必要となります。
皆様にとって最適なご提案をさせていただいております。
詳しくは販売スタッフまでご質問下さいませ。
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