964が入りましたってば！！！

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こんにちは！

本日のブログ担当は、竹下です。

よろしくお願いします。

梅雨時は雨が降るのが当たり前、今朝もお決まりのように雨が降っています。

ですが、傘の嫌いな私は多少の雨ならば傘はさしません。

ん？傘をさすの「さす」ってどの漢字？とふとわからなくなりまして、

すぐに検索したところ「差す」だそうです。

っと、脱線しましたが、そんな雨にも負けないいかした一台、入庫いたしました！！！

バーン！

ポルシェ911カレラ2、通称964カレ2。

バブル絶頂期に、911初のオートマティック搭載モデルとして発表されたのが、

この964型の911カレラ2！

当然、それまでの主要な顧客であったマニュアルミッションオンリーの

元来のポルシェファン以外にも、大きな需要をもたらしたのです。

お蔭で、誰にでも乗ることが出来ると認識され、普通のお買い物車として活躍する個体も

少なからず存在することになりました。

ユニークなカエル顔、無駄なものがない流麗なフォルム。

一目でポルシェ911と誰しも認識できる佇まい。

車好きが一度は乗りたい、所有したいに違いないモデルであるはず。

しかし、前述のように、過酷な環境でろくにメンテナンスもされずに、

過ごしてきた個体も存在するのもまた事実。

オイル漏れは、中でももっともコストのかかる部分。

各ホースや、タペットカバーなどは、定期的な交換が必要な部分ですが、

エンジンのシリンダーベースやスルーボルトなどからの漏れは、

オーバーホールを伴いますので費用もちょっと大げさです（＾＾；

ご覧ください、930と大差ないシンプルなインテリアは、911伝統の5連メーターが、

いかにもコックピット的な雰囲気を醸し出しているでしょう。

剛性を確保するため、ステアリングのチルト機構なども付されず、

シートポジションで調整しろと、シートは8WAYに調整可能なところもいかにもです。

4速のトルコンオートマミッションは、シフトレバーの+-で変速可能。

なかなかスポーティーな走りも楽しめますし、エアコン、パワステなどの快適装備も、

この964から採用されております。

リアシートは、ご覧のようにお世辞にも広いとはいえませんが、

乗車定員4人のアドバンテージは、ほかの2人乗りスポーツカーとは、一線を画します。

シートバックを倒せば、トランクケースもどーんと置けちゃう、懐の深さが魅力の911。

弊社では、ご納車前にオイル漏れなどメンテナンスをさせて頂き、

3ヶ月間（または3000km）の保証をお付けいたします。

どうぞ安心して、空冷ポルシェの世界をお楽しみくださいませ。

1993年　ポルシェ911カレラ2(964最終モデル）

ディーラー車

左ハンドル

8.6万km

アマゾングリーンメタリック

グレー革

ティプトロニック(4速AT)

無事故

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