2024-09-21

続、定番の997　後期型！！！

こんにちは。

ガレージカレントの三浦でございます。

今回は先日ご紹介しました定番車輌997の後期型をご紹介させていただきます。

車輌はこちら！！

2012年　997カレラ4　ディーラー車　左ハンドル　7速PDK　38,000km

定番ともいえる外装はキャララホワイトにブラックレザーのインテリア。

人気のスポーツクロノパッケージ、パドルシフト付きスポーツステアリング、シートヒーター。

997が2004年にデビューし2009年、後期型へとスイッチしました。

その変更内容はビッグマイナーチェンジと言えるのではないでしょうか。

外観ではフロントのポジションライト及びリアテールライトにLEDを使いそれに伴いデザイン面でも前後の意匠変更が行われました。

更にカレラ4では空冷モデルにようなセンターガーニッシュが与えられ特別感を演出してくれます。

更にボディーも4輪駆動モデルのみ40mmワイド化されガーニッシュも相まって、ワイドな911のリアスタイルを強調しております。

エンジンは直噴化され前期型同様の3.6Lながら20馬力アップの345psを発揮し、直噴化されたことにより燃費性能もアップ。
環境性能も引き上げられました。

さらにミッションにも大きな改良が施され、

トルコン式の5速ATから7速のデュアルクラッチ式セミATのPDK(ポルシェ・ドッペルクップルング）にアップデートされました。

そのフィーリングはよりスポーツライクで、二つのクラッチで次のシフトでもう片方のクラッチがスタンバイするそのシフトチェンジは正に電光石火。

まるでレーシングカーの様なフィーリングを味わう事が可能です。

このように、多岐にわたる大幅変更でより魅力的になった997後期型。

その最終モデルで正に完成された997と言えるでしょう。

私も自信を持ってお勧めできる1台です。