DETAIL
車輌詳細
SOLD
ポルシェ 911(Type996)
ポルシェ 911(Type996) GT3 MY04年 最終モデル クライスジークマフラー 地下駐車場保管 サーキット未走行 オプションシートベルト
スピードイエロー
車輌価格
ASK
ASK
支払総額
--
--
SOLD
ポルシェ 911(Type996)
ポルシェ 911(Type996) GT3 MY04年 最終モデル クライスジークマフラー 地下駐車場保管 サーキット未走行 オプションシートベルト
スピードイエロー
車輌価格
ASK
ASK
支払総額
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年式 | 2004 年 |
---|---|
排気量 | 3600 cc |
ミッション | MT |
修復歴 | 無し |
走行距離 | 5.3 万km |
---|---|
ハンドル位置 | 左 |
乗車定員 | 2 |
車検 | 2018年8月 |
輸入ルート | 正規輸入車 |
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スタッフからのコメント
2004年 ポルシェ 911GT3ストリート(996)/ディーラー車/生産終了モデル/ユーザー様買取車輌/
車検:30年8月/実走行:53,800km/左ハンドル/6速MT/
外装色:スピードイエロー/内装色:ブラックレザー/
パワステ/パワーウインドウ/オートエアコン/ABS/
エアバック(運転席、助手席、サイド)/電動調整ドアミラー/フルバケットシート/
3スポークステアリング/18インチGT3ホイール(F:225/40R18 R:295/30R18)/
HID/フォグライト(フロント、リア)/ヘッドライトウォッシャー/社外SDナビ(パナソニックCN-R300D)/キーレス/
クライスジーク製F1サウンドマフラー(リモコンスイッチ付き)/純正マフラー保管あり/
取説/記録簿7枚/純正BOOKケース/スペアキー/スペアタイヤ/純正工具/ジャッキ/無事故/
久しぶりのGT3さんでございます♪
GT3だからと言って飛びつかないでください!
このクルマの魅力は何と言っても大切に愛情をかけていただいていた車輌であることです!
GT3は皆様大好きでご存じのことと思いますので、今回は前オーナー様にフォーカスさせていただきます。
こちらの車輌は、私の大切なお客様からお譲りいただいた大切な車輌でございます。
新入社員のころから長くお付き合いいただいている生粋のポルシェ好き。
いや、911好きの方からお譲りいただいた車輌でございます。
そのため、買われる車輌は常に吟味され、プロのごとく厳しい視点で選んでいただいております。
そのためいつガレージに伺ってもいい車しかないんですね^^
クルマのために複数台ご所有の車輌をまんべんなく定期的に乗ってくださる方でございました。
こんなに理想的な環境で大切にされている車輌は滅多にございません。
そして何よりもそのオーナー様の運転がお上手でクラッチ操作はもちろんのこと
ステアリング操作、アクセル操作、乗り降りの所作に至るまでお手本の様な方でした。
とにかく、この車輌であれば自信を持ってご案内させていただけます。
クラッチのオーバーホール歴もございます。
5万キロで走行距離が多いなと感じる方はご遠慮ください。
距離よりもどうやって乗られていたのか。
いまのコンディションはどうなのか。
そういった点でしっかり選んでいただける方に乗っていただきたい車輌でございます。
輸出は絶対に致しません。
国内で大切にして下さる方をお探しさせていただきます。
なので、国内で大切に乗ってくださる方、ぜひお問い合わせくださいませ^^お待ちしております。
外装は、スピードイエロー。
レーシーなこのカラーリングは911だからこそ似合うカラーリング。
GT3の取説の表紙はこのスピードイエローなんですね!
スポーツモデルにふさわしい原色系の定番でございます。
外装にはキズも少なく、綺麗すぎるほどのコンディションを維持しております。
基本的にはオリジナルでまとまっており、クライスジークのマフラーエンドがワンポイントで輝いております。
オリジナルのGT3エアロはまさに完成された至極の逸品。
きっとガレージに止まっているだけでもアドレナリンが出てしまうほどの興奮をさせてくれることでしょう。
内装は、ブラックレザー。
シックなブラックの内装は、ドライバーの気を引き締めてくれます。
イエローのシートベルトは黄色好きにはたまらないポイントではないでしょうか。
内装のコンディションもたいへん良好で、このままでもお納めできるのではと思ってしまうほど。
定番のエアコンパネルの移設を行い、2DINナビをインストール。
都会での使用もなんのその。どこへでも好きなクルマで走っていって下さい!
機関系は、圧倒的ダイレクト感のGT3エンジン。
このエンジンは刺激的すぎて本当にどこまででも走っていたくなってしまいます。
空冷ポルシェのダイレクトなフィーリングが好きで乗られている方も多くいらっしゃいますが、GT3であれば負けていません!
他のモデルとは違った刺激、そして自分で操る感覚は病みつきでございます。
これで走る箱根ターンパイクなんて気持ちがいいでしょうね!
こういうクルマは、スピードを出さなくても面白いのが本当に憎いところです。
クラッチの交換も行われていて安心の1台!最高のフィーリングでお楽しみくださいませ。
水冷水平対向6気筒DOHC 3600ccエンジン M96/79
最高出力 381hp/7,400rpm
最大トルク 385Nm/5,000rpm
圧縮比 11.7:1
新車時参考ディーラー車輌本体価格 1,490万円