DETAIL

1970年 ニッサン スカイライン GT-R(ハコスカ))/生産終了モデル/ディーラー車/ユーザー様買取車輌/
車検29年6月/実走行8,100km/右ハンドル/5速MT/
外装色:グレアシルバーメタリック/内装色:ブラック/
デフロスター/ヒーター/
フェンダーミラー/14インチワタナベエイトスポークホイール(205/60R14)/純正デッキ/ETC
取説/記録簿/純正BOOKケース/スペアキー/スペアタイヤ/ジャッキ/

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本体価格は店頭納車における、12ヶ月点検費用、消費税を含めた金額です。
ご契約時には税金、登録費用、保険料など諸費用が別途必要となります。
また、保証付きプランなど追加費用が発生する場合がございます。
皆様にとって最適なご提案をさせていただけるよう尽力させていただきます。
ご不明な点がございましたら、販売スタッフまでご質問下さいませ。
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納車整備:http://www.garagecurrent.com/seibi/
☆過去の納車整備の模様をご覧いただくことができます。
http://www.garagecurrent.com/blog/archives/category/maintenance

※第三者機関「AIS」(株式会社オートモビル・インスペクション・システム 車輌検査専門会社)による検査実施にて評価済み
http://www.ais-inc.jp/

自動車には一台一台様々な歴史があります。
どんな車にも生まれてから納車され、オーナーに大切にされて引き継がれていく。
今回紐解かれるのは、歴史的な名車ハコスカGT-Rです。
走行僅か8000km台の理由とは。

昭和45年5月 新車で購入(前オーナーのご尊父様)
ゴルフに行きたかったが、トランクスペースや音の問題でゴルフには使えず、別にメルセデスを購入。そのため、あまり走行する機会なくたまにドライブする程度。
その後、ご子息様(前オーナー様)も免許取得してたまにドライブに使用。

昭和53年4月 トランク周り損傷

前オーナー様が仲間のセリカ、240Zと都内で低速走行時に、最後尾の車輌が停車に気づかず、2台目を押し出し先頭のハコスカのトランクに追突。自走で帰宅し、修理工場へ。

修理後、しばらく車庫にて保管。車庫内広いため、エンジン始動や移動などは定期的に実施。

平成8年 車検取得
ご尊父様が整備、車検取得し、たまにドライブに使用。

平成10年 車検継続

車検切れに伴い、しばらく車庫にて保管。車庫内広いため、エンジン始動や移動などは定期的に実施。

平成22年 整備実施

タペット調整他

平成25年4月 車検取得

平成25年7月 ご尊父様他界

平成27年6月 車検取得、整備実施

外装化粧直し
タペット調整
クラッチレリーズ交換他

平成27年10月 整備実施

ミッションオーバーホール他

平成29年3月末 弊社入庫

ご尊父様の希望でもあったポルシェに乗るために、弊社にてお引き取り

これがこの個体の大まかな歴史です。
ご尊父様、前オーナー様ともに車が大好きで、他にも多数の車輌をを所有され乗り継いでこられました。
実はこのハコスカは、ご尊父様が多数残された車輌の中でも、最後まで形見として所有されていた大切な一台。
生前、ご尊父様の叶わなかったポルシェへの夢を引き継ぎ、前オーナー様がハコスカGT-Rからポルシェ911へのお乗換えを決意なさり、弊社へお譲りいただいた素晴らしい一台です。

素性明確なこの貴重なPGC10ハコスカ4枚ドアGT-R。
なんと走行距離は8000km台という超低走行の個体。
常に広い車庫内で保管され、下回りの錆や腐食なども見受けられないコンディションを維持。
トランク周りは、かつての追突事故による修理はされているものの、修理から約40年経過しているにもかかわらず、その周辺の腐食やさびなども発生していません。
つまり、それだけしっかりと修復されているということであり、現在も走行には全く支障がないということの証です。
当然ながら、修復はリアのトランクまでですので、足回りやリアドアまでは衝撃は入っておりません。安心してお乗りいただくことが可能です。

このPGC10型初代スカイラインGT-Rは、総生産台数が800台強。
昭和44年2月から45年9月までのわずかな期間のみ販売。
翌月からは2ドアモデルに切り替えられました。
搭載されるのは、レース用GR8エンジンをベースに作られたS20型エンジン。
DOHCの直6エンジンは、オリジナルコンディションを保ち、純正ミクニソレックスの3連キャブと
焼けや剥がれなど一切見受けられない美しいヘッドカバーの結晶塗装が個体の素性を物語っています。
レース用エンジンがベースであり、また当エンジン自体もレースでの使用も想定されているため、
そのスペックには大きく余裕があり、チューニングが施された車輌も少なくないが、当機は全くのノーマルそのまま。
しかし、コンディションよく、軽い吹け上りは、乗ったものを一瞬で虜にするほどのものを維持しています。

1970年 日産スカイラインGT-R (ハコスカ) 右H 5速MT 実走行8,130km 生産終了モデル
最初のスカイラインGT-R
ハコスカGT-R初期モデル4枚ドアPGC10 名機S20エンジン

取扱説明書(NISSAN SKYLINE 2000GT) 日産自動車サービス網一覧 自動車の上手な使い方(日産自動車) 愛車整備手帳(日産自動車) 保証証券 NISSAN serviceDial(ブックケース) ETC取扱説明書
スペアキー 整備明細3枚(ミッションオーバーホール等) 整備記録簿2枚

外装は、グレアシルバーメタリック。
エレガントで渋みのあるグレアシルバーはハコスカならではの組み合わせです。
旧車らしい雰囲気と、機械的魅力を引き立たせるカラーリング。
外装のコンディションは本当に我が目を疑うほどで、メッキ類の腐食や、塗装面の状態、
下廻りに至るまで最高の状態で現存しています。
最高の保管環境なくしては、この状態は維持できません。
現代の車では、このフェンダーや各所のプレスラインは表現される事はありません。
この時代の最高級品だからこそ楽しむことのできるディテールでございます。

内装は、ウッドの存在感が際立つブラックシート。
ドアを開けた途端、自分がタイムスリップでもしたかのような錯覚に襲われます。
そこに広がるのは、ブラックでまとめあげられた内装とアクセントで奢られたウッドパネルの数々です。
そのウッドの温かみ、仕上がり、そして状態。全て魅力的。灰皿ですらもちろん木製です。
一見、ブラックのスパルタンな内装かと思いきや、そのディテールはまさに正反対。
この塩梅こそが、クラシックカーとしてGT-R。
そして、スポーツカーとしてのGT-Rを作り上げているのです。
リアシートに座るとより分かるのですが、このダッシュボードやドア枠のライン、
それからメーター類のデザインなど本当に懐かしく心地のいい空間なのです。
そんな理由から、私はリアシートからの眺めが一番好きかも知れません。

機関系は、名機S20をオリジナルでお楽しみいただけます。
キャブレターエンジンですから、やはり少し構えて乗る必要が、、、あると思うじゃないですか?
そんなことありません。調子がいいと特に気を使わずにエンジンがかかるんですね。
まず第一印象はそんな驚きでした。
このエンジンは、「レスポンス」「高回転域」この2つが魅力ではないでしょうか。
まずはレスポンス。ペダルに触れただけで反応してしまうほど敏感でシビアです。
しかし、ダイレクトであればある程、機械と一体になる事ができるのです。
電子制御の効いた車に慣れてしまった我々には刺激的すぎる反応です。
当時を知っている方も、いまこの車と再会するとその喜びを感じていただけることでしょう。
また、高回転域の素晴らしさは圧巻。
すーっと綺麗に気持ちよく吹け上がるエンジンは、旧車ならではの最高のフィーリングで、
そのサウンドたるや、このS20エンジンでしか奏でる事の出来ない魅惑の逸品なのです。
法律が許すのであれば、高回転域で変速し、一番気持ちがいいところで走り続けたい車なのです。
現代の車の刺激では足りなくなってしまった、車オタクの諸兄にこそ乗っていただきたいです。
当時のあの憧れを今であればつかんでいただく事ができるのではないでしょうか。

ガレージカレントでは、他の販売店とは一線を画す、徹底的な整備とアフターサポートにより、
お客様へ安心と満足、そして優越感をお届けいたしております。

旧車初めてのお客様にも安心してお乗りいただけるように、
ご納車後のサービスもカレントテックセンターにて充実の対応です!
代車のご用意や積載車での引上げ、車検、定期点検、オイル交換、ワイパー交換、タイヤ交換、
鈑金、塗装、事故修理、エアロパーツ、マフラー製作、レザーカスタマイズなどなど
車に関することはガレージカレントとカレントテックセンターですべてOK。
なんでもお任せください!

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☆下取りも高額査定!☆

弊社は自社で買取専門事業部「外車王 http://www.gaisha-oh.com/」を運営しているので、
どんな下取り車も適正に評価し、高額査定いたします!

☆ユーザー様の声

T.S様 2006y ポルシェ 911カレラ4S カブリオレ(997)

■お客様よりひとこと■
ホームページを見てビビッときたので購入しました。
色々なわがままを聞いて頂きありがとうございます。
■野谷よりひとこと■
T.S様、この度はお車をご購入いただき誠にありがとうございます。
いつもお乗りの930とはまた違った911になりますので存分にお楽しみ下さい。
まだ、ショールームにお越し頂いておりませんので
ぜひ一度ショールームでお話できればと思います。
その時はぜひとも930でお越し下さい!!
今後ともよろしくお願い致します。

K.I様 2001y ポルシェ ボクスターS(986)

■お客様よりひとこと■
とてもていねいに対応頂きました。
これから長くおつきあいしたいので
どうぞよろしくお願いします。
■野谷よりひとこと■
K.I様、この度はお車をご購入いただき誠にありがとうございます。
初めてのポルシェで慣れないこともありかと思いますが全力でサポートさせていただきます。
オープンカーが活躍する季節になりますので
ドライブの際はぜひオープンで爽快な走りをお楽しみください。
今後ともよろしくお願い致します。

K.I様 2001y ポルシェ ボクスターS(986)

■お客様よりひとこと■
とてもていねいに対応頂きました。
これから長くおつきあいしたいので
どうぞよろしくお願いします。
■野谷よりひとこと■
K.I様、この度はお車をご購入いただき誠にありがとうございます。
初めてのポルシェで慣れないこともありかと思いますが全力でサポートさせていただきます。
オープンカーが活躍する季節になりますので
ドライブの際はぜひオープンで爽快な走りをお楽しみください。
今後ともよろしくお願い致します。

高木様 2009y ポルシェ911カレラ(type997)

■お客様よりひとこと■
この度はいい車を紹介してくれてありがとうございます。
契約から整備の連絡など安心できるように行っていただけて良かったです。
小さい頃に、父が乗っていてずっと憧れていた車でした。
それを小学生の時からの付き合いの栗田店長から買うことができ良かったです。
大切に乗ります!これからもよろしくお願いします。

■栗田よりひとこと■
高木様、この度はお車をご購入いただき誠にありがとうございました。
こうやって高木様にお車をご紹介する日が来るとは思ってもみませんでした^^
昔お父様が乗られていた930ターボの話をよくしてくれましたが、
そんな特別な初めての911を私から選んでいただきたいへん光栄でございます。
思い入れ深いこのお車のサポートは何でもお任せくださいませ!
できる事は何でも行います!
共に、若者の車離れをなんとしても食い止めましょう!
高木様のサッカーでの活躍を祈っております。
本業に打ち込めるように、車でモチベーションを上げていきましょう!
これからも宜しくお願い致します!!!応援しています!

H.I様 2004y ポルシェ 911(Type996) カレラ

■お客様よりひとこと■
走行距離が大変少ない程度の良い車を手に入れることが出来ました。
納車までの密な連絡等安心してお任せすることが出来ました。
ありがとうございました。

■栗田よりひとこと■
H.I様、この度はお車をご購入いただき誠にありがとうございました。
はじめはお車ご売却のご相談からのスタートでしたが、
お乗換えのご案内までさせていただくことができたいへん光栄でございます。
前オーナー様がとても大切にしてくださっていた思いとともに受け止めていただき
私もご商談の際からたいへん楽しい商談でございました。
極上のお車でございますので、この状態を維持しいていただき
またお乗換えの際にきれいな996に再会できることを楽しみにしております^^
遠方ではございますが、今後とも末永いおつきあいをよろしくお願いいたします。
再びH.I様にご案内出来ることを楽しみにしております。
気になることはなんでもお気軽にご相談くださいませ。
この度は、本当にありがとうございました!!!

Y様 2006y ポルシェ 911(Type997) カレラS

■お客様よりひとこと■
これから箱根へドライブへ行きます。
乗りかえの時もお願いしたいです。
今後ともよろしくお願い致します。

■加藤よりひとこと■
Y様、この度はご納車おめでとうございます!
ご納車にあたりご用命頂きましたカーナビやレーダーなどしっかり取付させていただきました。
納車整備においても水冷ポルシェのウィークポイントを抑えた整備をさせていただいております。
是非、箱根のドライブをお楽しみください!きっとご満足いただける仕上りでございます。
お車のことでご不安な点やご不明な点などがございましたらお気軽にご連絡ください。
全力でサポートさせていただきます。
今後ともどうぞよろしくお願い申し上げます。

M.G様 1993y メルセデスベンツ Eクラス 320TE(S124)

■お客様よりひとこと■
細かい気になる所もすべて
対応してくれました。
次回もカレントさんで購入したい
と思います。

■野谷よりひとこと■
M.G様、この度はお車をご購入いただき誠にありがとうございます。
初めてお会いしてからご納車させていただくまで2ヶ月のお時間を頂戴してしまいましたが
私も納得のいくコンディションに仕上げることができました。
124ワゴンのオーナーとして全力でサポートさせていただきます。
またお乗換え、増車の際はぜひお声掛ください。
今後ともよろしくお願い致します。

H.A様 2002y デュッセンバイエルンマイスター

■お客様よりひとこと■
とても親切で気持ちよくご対応いただきました。
各種サービスもキメ細かく設定されていて
安心して購入できました。

■加藤よりひとこと■
H.A様、この度はご納車おめでとうございます。
特殊なお車でしたのでより入念に点検、整備を行わせていただきました。
また、ご用命いただきましたプロテクションフィルムもしっかり施工させていただきましたので
ご安心して存分にお楽しみいただけるように仕上させていただいております。
お車のことでご不安な点やご不明な点などがございましたらお気軽にご連絡ください。
全力でサポートさせていただきます。
今後ともどうぞよろしくお願い申し上げます。

A.E様 1999y ポルシェ911カレラ4(996)

■お客様よりひとこと■
本当にありがとうございました。
50年来の夢がかないました。
今後又、お世話になれることを
望みます。

■野谷よりひとこと■
A.E様、この度はお車をご購入いただき誠にありがとうございます。
お問い合わせをいただいてから、本日ご納車させていただくまでの間
お話させていただいたことは忘れません。
夢を叶えられた方の顔はすごく眩しいなとお車の説明させていただいている時に感じました。
初めてのお乗りになるポルシェですので、ご不明な点も多くあるかと思いますが
全力で夢を叶え続けるお手伝いをさせていただきます。
今後とも、よろしくお願い致します。

タケヤン様 1995y メルセデスベンツ Eクラス E280T(S124)

■お客様よりひとこと■
S124を探しているところ、キョリは走っていたが
程度のいい整備のいき届いた車に出会えました。
点検もしっかりして頂き、途中で不具合があれば
即対応して下さり安心できました。
次の車も、カレントさんで考えたいと思います。

■加藤よりひとこと■
タケヤン様、ご納車おめでとうございます。
私も素晴らしいS124をご納車でき嬉しく思います。
納車整備はS124のウィークポイントを押えた整備をさせていただきました。
また、ご用命いただきました整備もしっかり実施させていただきましたので、ご安心してお楽しみくださいませ。
お車のことでご相談などがございましたらお気軽にご連絡ください。
引き続きどうぞよろしくお願い致します。

M様 2007y ポルシェ 911(Type997) cargraphic GT RSC3.6

■お客様よりひとこと■
大変丁寧な対応をして頂き深謝します。
今後メンテナンス、乗換等引き続き
よろしくお願いいたします。

■加藤よりひとこと■
M様、ご納車おめでとうございます。
今回、ご納車にあたり特殊なお車でしたがカレントテックセンターにてしっかり整備させて頂いております。
ご安心してお楽しみくださいませ。
ポルシェ 911(Type997) cargraphic GT RSC3.6はひとたびアクセルを踏めば
異次元の加速を味わうことができるスペシャリティの高いお車です。
是非、点と点で加速する感覚をお楽しみくださいませ。
お車のことでご相談などがございましたらお気軽にご連絡ください。
引き続きどうぞよろしくお願い致します。

T.H様 1999y メルセデスベンツG500L(W463)

■お客様よりひとこと■
V8の右ハンドルのG500を探していました。
なかなか低走行のものが少なかったので
4万km台の程度極上のG500Lが手に入り
喜んでおります。

■野谷よりひとこと■
T.H様、この度はお車をご購入いただき誠にありがとうございます。
Gクラスをこよなく愛されるH様に希少なG500Lをご購入いただき、私も大変光栄でございます。
これから末永くお乗りいただくことになるかと思います。
遠方の為、お気軽にお越しいただく事は困難かと存じますが
H様がこのG500Lを運転されているお姿を拝見したく思います。
今後とも、よろしくお願い致します。

K.Y様 1974y BMW3.0CSI

■お客様よりひとこと■
古いくるまを少し時間がかかりましたが、
しっかり乗れるまで調整して頂き本日納車となりました。
今後とも長く乗る為にご助言を宜しくお願いたします。

■栗田よりひとこと■
K.Y様、この度はお車をご購入いただき誠にありがとうございます。
このお車は、私が前のオーナー様よりお譲りいただいた思い入れのあるお車でございます。
ご納車のときもお伝えしましたが、本当に大切に保管されていた奇跡の一台でございます。
きっとK.Y様であれば大切に今のままの状態を維持してくださることでしょう!
この奇跡のような車の維持のお手伝いは頑張らせていただきます。
お時間をいただく事もあるでしょう。
それでもご満足いただけるように頑張りますので、どうぞよろしくお願いいたします。

M.I様 1984y ポルシェ911カレラ(930)

■お客様よりひとこと■
現車を見て他車に目がいかなくなり、
栗田氏の対応が素晴らしく決めました。
またよろしくお願い致します。

■栗田よりひとこと■
M.I様、この度はお車をご購入いただき誠にありがとうございます。
はじめは、水冷ポルシェを探しにお越しいただきましたが、
お話しさせていただいているうちに、絶対に930がお好きだなと確信しおススメさせていただきました。
結果的に大いに気に入っていただけて光栄でございます。^^
これから、新たなカーライフが始まりますが、ご不明な事も多いことと存じます。
いつでも頼ってくださいませ!お力にならせていただきます。
今後とも末長いお付き合いをお願い致します。

N様 2012y ポルシェパナメーラ4S

■お客様よりひとこと■
諸手続き、整備まで丁寧に行っていただきました。
安心して乗ることができそうで楽しみです。
ありがとうございました。

■加藤よりひとこと■
N様、ご納車おめでとうございます。
今回、ご納車にあたり安心して乗っていただけるように自社工場にてしっかり点検、整備を実施させて頂きました。
遠方ではございますが、最大限のサポートをさせていただきますので
お車についてのご相談などございましたら、いつでもご連絡ください。
また、お近くまでお越しの際はお気軽にショールームにお立ち寄りくださいませ。
今後ともどうぞよろしくお願い致します。

K様 1993y ポルシェ911カブリオレ(964)

■お客様よりひとこと■
私にとって車とはガレージカレントです!!

■竹下よりひとこと■
いつもありがとうございます。
今回は少し長めに楽しみましょう!
今後ともどうぞよろしくお願い致します。

■加藤よりひとこと■
ご納車おめでとうございます。
ご安心して楽しんでいただけるようにしっかり納車整備をさせていただきました。
エンジンオーバーホールも自社工場にてさせていただきました。
エンジンの調子も絶好調ですので、是非ともフィーリングをお楽しみくださいませ。
お車のことでご相談がございましたらご連絡くださいませ。
今後ともよろしくお願い致します。

M.S様 1998年 BMW M3 (E36)

■お客様よりひとこと■
大変丁寧に対応していただき
安心して購入いたしました。

■加藤よりひとこと■
M.S様ご納車おめでとうございます。
今回、ご納車にあたり安心して乗っていただけるように
12ヶ月点検に加え、ファンベルトやベルトテンショナーなどもご交換させていただきました。
しっかり整備させていただきましたので、是非M3ライフをお楽しみくださいませ!
お車についてのご相談などございましたら、いつでもご連絡ください。
また、お近くまでお越しの際はお気軽にショールームにお立ち寄りくださいませ。
今後ともどうぞよろしくお願い致します。

E様 1995年 メルセデスベンツE320T(S124)

■お客様よりひとこと■
いろいろとお世話になりまして
ありがとうございました。

■栗田よりひとこと■
E様、このたびはお車をご購入いただき誠にありがとうございました。
私もここまで激変してくれるとうれしくさえあります。
初めての124ですが、きっと良さをご堪能いただける一台でございます。
ネオクラシックの魅力にどっぷりとつかってくださいませ。^^
遠方ですが、できることはやらせていただきます。
今後ともお車のサポートはお任せくださいませ。
どうぞよろしくお願いいたします。

1981年 メルセデスベンツ380SLC(C107)

■お客様よりひとこと■
今日は、最高の一日になりそうです。
毎日エンジン音を聞きながら乗ります。
これからのおつきあいよろしく!
■栗田よりひとこと■
このたびはお車をご購入いただき誠にありがとうございます。
長年お探しになられていたお車をご案内でき、たいへん光栄でございます。
「ご縁だね」「これからのおつきあいよろしくね」と嬉しいお言葉をいただけ、
私も一層精進しなければと感じております。
最高のカーライフをお送りいただけるよう尽力させていただきます。
ゴルフ場でお会いできること楽しみにしております^^この度はありがとうございました!