DETAIL

2005y ポルシェ カイエン(955) テックアートコンプリート/新車並行車/1オーナー/
車検29年4月/実走行109,300km/左ハンドル/TIP-S(6速AT)/フルタイム4WD/エアサスペンション/
外装色:ソリッドブラック/内装色:サンドベージュレザー/
パワステ/パワーウインドウ/エアバック(運転席、助手席、サイド)/ABS/PSM(ポルシェ・スタビリティー・マネージメント)/
オートエアコン/メモリー機能付8WAYパワーシート(運転席、助手席)/シートヒーター(運転席、助手席)/オンボードコンピューター/
ヒーター付電動調整格納ドアミラー/電動調整ステアリング/クルーズコントロール/電動チルト&スライドサンルーフ/
キセノンヘッドライト/ヘッドライトウォッシャー/フォグランプ(フロント、リア)/社外HDDナビ/ETC/キーレスエントリー/
取説/記録簿5枚/純正BOOKケース/スペアキー/工具/パンク修理キット/エアポンプ/無事故/

テックアートコンプリート
・フロントスポイラー
・サイドスカート
・リアバンパー
・ハイグロスペイティングパッケージ(フロントグリル・フォグランプ・ドアカバーリング)
・マット塗装(Bピラー・Cピラー)
・Formula20インチホイール(ミネラルシルバー)
・スポーツエアーサスペンションコントロールユニット
・マフラーテールパイプ
・ヘッドライトカバー
・テールライトカバー
・フロアカーペット

※入念な納車整備を行った上でご納車致しておりますが、安心してお乗りいただくことができるように3ヶ月3千km保証(無償)を付帯しております。
さらに、ご希望のお客様には6ヶ月6千km保証(有償)をお付け致します。

納車整備:http://www.garagecurrent.com/seibi/
保証:http://www.garagecurrent.com/warranty/

☆過去の納車整備の模様をご覧いただくことができます。
http://www.garagecurrent.com/blog/archives/category/maintenance

※第三者機関「AIS」(株式会社オートモビル・インスペクション・システム 車輌検査専門会社)による検査実施にて評価済み
http://www.ais-inc.jp/

「―あなたは、ありきたりなカイエンで満足できますか?」

今回ご紹介させて頂くカイエンは、テックアートによるコンプリート車輌でございます。
ミツワによる正規輸入物で、当該車輌以外正規輸入車輌は確認できておりません。
紛れも無く希少なお車であると言えます!
他では出会うことのできない代物でございます。
テックアートのパーツを惜しげも無く装備した贅沢で上品な仕上がりで、
たいへん玄人向けなルックスと言えるでしょう。
見る人が見れば一発でその異質さに気付くことでしょう!
そのような通な感じがたまらないテックアートでございます。いいですよね^^
さらにベースは3200ccのカイエンでございます。
実はベースモデルのカイエンは国内では右ハンドル車しか販売されませんでした。
左ハンドルのベースモデルを楽しめるのは並行車のみなんです!
V6エンジンですので、エンジントラブルのリスクも低くご安心してお楽しみいただけます。
それだけではなく自動車税も抑えられるのです!
パワーが無いと悲観的に考えられる方もいらっしゃるかもしれませんが、
良いことが多いんですよ^^
長く乗るお車を選ぶときはにはトラブル回避も意識しなきゃいけませんよね!
そのあたりもばっちりのお車でございます。
前オーナー様は、この車輌を新車でご購入され、ずっと乗っていようとお考えでした。
しかし、周りのご友人に勧められお乗換えを決断され、
この度お譲りいただくこととなりました。
私はこのお言葉は本当だと確信しております。
一生乗るつもりでなくてはこのコンディションが維持できるはずがありません。
正直に申しますと、私が10万キロこのままで維持しようと思ったら疲れてしまうと思います。
それだけの思い出維持されてきたお車であることを皆様に分かっていただきたいです。
こんなにも愛されていた車輌が出てくることはまずございません。
何らかのご縁がなければこの車輌も手にすることは出来ないでしょう。
このカイエンはあなたを後悔させません!
魅力的な一台。皆様の車歴に刻み込んでみてはいかがでしょうか^^

外装は、テックアートのハイグロスペインティングパッケージ。
ソリッドブラックの絞まったボディーに、シルバーのアクセントがお気に入りでございます。
シルバーに塗装されたフロントグリル・フォグランプ周り・ドアカバーリングが
他との違いを演出し玄人向けの魅力を醸し出しております。
エアロパーツもそうですが、テックアートの細かい演出が光る一台でござます。
せっかくのカイエンですので、ありきたりではなく研ぎ澄まされたテックアートデザインで
周りを魅了するカーライフをお楽しみ下さいませ!

内装は、とても綺麗なサンドベージュ。
10万キロ!?そんなの全く感じません!本当です!
前オーナー様は売るつもりも無く、直せなくなるまで乗り続けるつもりだったお車でございます。
このコンディションも納得というところでしょう。
それにしても、常に気を遣って乗り降りや運転の所作を行わなければ
このコンディションはまずありえません!
綺麗な内装で、ご家族の方やご友人、大切な方とのドライブも上質なひと時に変えてくれるでしょう。
乗っているときは落ち着いて、楽しいお話でもしながらドライブをお楽しみ下さいませ。
みんなで楽しめるって良いですよね^^

機関系は、V6の軽快な動きで待ち乗りも楽々でございます。
はじめに申し上げます、このカイエンはターボほどの爆発的なパワーはございません。
パワー等を期待される方にはこのままでは物足りないかもしれません。
しかし、カイエンでレースをすることもオフロードを走ることも先ず無いのではないでしょうか?
私は、街乗りも高速道路も十分なパワーだと感じます。
それよりも安心して乗れるかどうかが大切ではないでしょうか。
V8エンジンに比べ故障のリスクも低く、長くお乗りいただけます。
さらに3200ccは自動車税もお安いですよね!(同モデルのカイエンターボは4500cc)
長く乗れる相棒に絶対オススメの一台です。

水冷V型6気筒 3188ccエンジン
最高出力 250ps(184kW)/6000rpm
最大トルク 31.6kg・m(310N・m)/2500〜5500rpm

新車時ディーラー車輌本体参考価 79.9000,00ユーロ
(日本円にしておおよそ942万円、通常のカイエンは634万円)

ガレージカレントでは、他の販売店とは一線を画す、徹底的な整備とアフターサポートにより、
お客様へ安心と満足、そして優越感をお届けいたしております。

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