DETAIL

1996年 ポルシェ 911カレラ(993)/生産終了モデル/ディーラー車/
車検27年11月/実走行40,000km/左ハンドル/ティプトロニックS(4速AT)/
外装色:アイリスブルー/内装色:ブラックレザー/
カレラS用ツイングリル電動可動式リアウィング/カレラS用サイドブレーキレバー/オンボードコンピュータ/
パワステ/パワーウィンドウ/エアコン/ABS/セントラルロック/エアバッグ(運転席、助手席)/電動調整ドアミラー/
ヘッドライトウォッシャー/リアワイパー/フォグライト(フロント、リア)/4WAYパワーシート(運転席、助手席)/
リトロニックヘッドライト(HID)/クリアコーナーマーカー/フロントクリアウィンカーレンズ/ETC/
レッドカラーキャリパー/18インチホイール/キーレスエントリーシステム/
取説/記録簿12枚/新車時保証書/純正工具/純正BOOKケース/エアポンプ/スペアタイヤ/無事故/

※ネオクラシックセレクション保証付き!
納車整備:http://www.garagecurrent.com/seibi/
ネオクラシック保証:http://www.garagecurrent.com/neoclassic/
☆過去の納車整備の模様をご覧いただくことができます。
http://www.garagecurrent.com/blog/archives/category/maintenance

※第三者機関「AIS」(株式会社オートモビル・インスペクション・システム 車輌検査専門会社)による検査実施にて評価済み
http://www.ais-inc.jp/

人気の空冷ポルシェ最終モデルの993カレラが入庫致しました。
空冷ポルシェ911の中では、最も現代の車と遜色なくご利用いただけるモデルと言えるでしょう。
エアコンやエアバッグの標準装備はもちろんの事、リトロニック(HID)まで装備されているのですから
普段のご利用においても構えることなくお使いいただけるモデルでございます。
993における大きな変化は、リアにマルチリンクサスペンションが採用されたことです。
これにより964までのモデルとは段違いの路面の追従性を実現しております。
リアが跳ねたり、コーナーの外側に逃げようとしたりすることも無いので安心してお楽しみいただけますね。

実際に運転しているとまず感じるのはサイズ感の意外なギャップでしょう。
運転席に座るまでは、そのデザインからも大きそうなボディーの印象を受けますが、
いざ搭乗するとコンパクトなボディーに街中での運転のしやすさを感じられます。
実はこう見えても、全長と全高は964とほぼ変わらず、全幅のみが拡大されたに過ぎません。
コンパクトでありながら高速道路においては地面に吸い付くような直進安定性を実現し、
疲労感を感じさせずドライバーを目的地まで導いてくれます。

また、こちらのお車に採用されるのはティプトロニックSと呼ばれるトルコン式のオートマティックミッション。
2ペダルでポルシェという乗り物の楽しさを、純粋に味わうことのできるのです。
クラッチ操作がいらないので、ストップ&ゴーが多い日本においても、煩わしさを感じることなくお乗りいただけますね。
気分によって、ステアリングのシフトスイッチで任意のギアで軽快な走りを満喫することも可能。
趣味と実用性を高度に両立できる素晴らしいモデルではないかと思います。

外装は、鮮やかなアイリスブルー。
ポルシェのカラーリングはなぜここまで美しいのでしょうか。
鮮やかでありながら深みのあるブルーは光の加減により様々な表情を持っており、
眺めているだけでも飽きることはございません。
それというのも、曲線のみで表現されたボディーラインがあってこその賜物でございます。
最近の自動車は衝突安全性能などの基準が厳しく、本当に表現したいラインが表現できていないという現状がございます。
それ故に、この時代が最もポルシェらしい完成形のボディーラインと言えるでしょう。
また、エンジンフードにはカレラS専用のツイングリルのエンジンフードがおごられ、こだわりを感じさせるところも魅力でございます。
自分の愛車にこだわっている方こそしっかりとメンテナンスをされているものです!
と言うことはこの一台も相応のコンディションであると言うことが推測できるでしょう。
さあ、この魅力的な一台を受け継ぐのはどなたでしょうか。

内装は、ブラックレザー。
定番ながら一番人気のブラックレザーでございます。
前席には多少のシワはあるものの座面にヨレなども見られませんので、非常に大切に扱われていたことでしょう。
社内の臭いなど気になるものもございませんので、快適にお楽しみいただくことが出来そうです。
基本的にはオリジナルコンディションの内装でございますが、一点だけ変更箇所があり、サイドブレーキのノブがカレラSの物へ変更されております。
これもまた前オーナー様のこだわりでございます。
手の触れる部分にこだわりが見えるのもまた面白いものです^^

機関系は、絶好調のヴァリオラムエンジン。
低回転から高回転まで万遍なく出力を維持できるヴァリオラムエンジンは
どんなシチュエーションにおいてもお楽しみいただけることでしょう。
運転してみて感じるのは、エンジンが元気だという事です。
それもそのはずです!
記録簿を見てみるとエンジンヘッドのオーバーホールをされておりました。
心地よく吹け上がる自然吸気の空冷エンジンほど気持ちのいいものは他にございますでしょうか。
極上コンディションのオリジナル911をご堪能下さいませ。
きっと虜になってしまうことでしょう。

空冷水平対向6気筒SOHC12バルブ ヴァリオラム 3600cc エンジン

最高出力 285ps/6100rpm
最大トルク 34.6kg・m/5250rpm
圧縮比 11.3:1
最高速度 270km/h
0-100km/h加速 6.4s

新車時車輌本体価格 10,800,000円 (消費税別)

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