DETAIL
車輌詳細
SOLD
ポルシェ 911(Type993)
ポルシェ 911(Type993) カレラS ティプトロニックS ディーラー車 美車
グレイシャーホワイト
車輌価格
ASK
ASK
支払総額
--
--
SOLD
ポルシェ 911(Type993)
ポルシェ 911(Type993) カレラS ティプトロニックS ディーラー車 美車
グレイシャーホワイト
車輌価格
ASK
ASK
支払総額
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年式 | 1997 年 |
---|---|
排気量 | 3600 cc |
ミッション | AT |
修復歴 | 無し |
走行距離 | 5.8 万km |
---|---|
ハンドル位置 | 左 |
乗車定員 | 4 |
車検 | 2016年5月 |
輸入ルート | 正規輸入車 |
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スタッフからのコメント
1997年 ポルシェ 911カレラS(993) ワイドボディー/生産終了モデル/ディーラー車/
車検28年5月/実走行58,300km/左ハンドル/ティプトロニックS(4速AT)/
外装色:グレイシャーホワイト/内装色:ブラックレザー/
カレラS専用ツイングリル電動可動式リアウィング/カレラS専用サイドブレーキレバー/
カレラS専用シフトノブ/カレラS専用ロゴ入りメーター/カレラS専用メーターリング/ワイドボディー/
パワステ/パワーウィンドウ/エアコン/ABS/セントラルロック/エアバッグ(運転席、助手席)/電動調整ドアミラー/オンボードコンピュータ/
ヘッドライトウォッシャー/リアワイパー/フォグライト(フロント、リア)/4WAYパワーシート(運転席、助手席)/リトロニックヘッドライト(HID)/
クリアコーナーマーカー/フロントクリアウィンカーレンズ/SDカーナビゲーション/キーレスエントリーシステム/レーダー/ドライブレコーダー/ETC/
レッドカラーキャリパー/レッドテール/フロントリップスポイラー/18インチホイール/
取説/記録簿10枚/新車時保証書/純正工具/純正BOOKケース/ジャッキ/エアポンプ/スペアタイヤ/無事故/
※ネオクラシックセレクション保証付き!
納車整備:http://www.garagecurrent.com/seibi/
ネオクラシック保証:http://www.garagecurrent.com/neoclassic/
☆過去の納車整備の模様をご覧いただくことができます。
http://www.garagecurrent.com/blog/archives/category/maintenance
※第三者機関「AIS」(株式会社オートモビル・インスペクション・システム 車輌検査専門会社)による検査実施にて評価済み
http://www.ais-inc.jp/
お問い合わせ必至の993カレラSが入庫致しました。
カレラSは、993NA最終年度に登場した、スペシャルなモデルです。
最大の特徴はターボや4S同様のワイドなボディーでございます。
その他にも、356をオマージュした伝統のツイングリルの採用や、メーターやシフト、サイドブレーキレバーなどの、
細かな部分にもカレラS専用のパーツが奢られております。
本来は、カレラの足回りにスペーサを用いてカレラ用17インチを履かせてワイドトレット化されております。
しかし、こちらの一台は、気合が違います!
車高を下げ、ホイールには4Sに標準装備される18インチをチョイスし、そしてフロントリップを装備、
ブレーキキャリパーはレッドカラーに変更され、ノーマルのカレラSとは、別次元の仕上がり具合でございます。
ワイドボディーの恩恵は、見た目だけにあらず、高速走行時の直進安定性能の向上をももたらしてくれます。
リアに搭載されたエンジンをよりワイドなトレッドで受け止めておりますので、コーナリングの際も安定した走りを実現できます。
ティプトロニックS(以降Tip-S)を搭載するこの個体、街中での不自由さや煩わしさを感じることがなく普段使いにも最適なお車でございます。
ステアリングにはTip-Sの証のシフトスイッチが装着され、スポーツ走行にも対応可能な利便性とスポーツ志向を併せ持った理想のお車でございます。
ポルシェのミッションは頑丈ですので、国産車ATのマニュアルモードのようにミッション本体が簡単に壊れてしまうようなことは少なく、安心してお楽しみいただけます。
普段使いとスポーツ志向を両立させたい方にはうってつけでございます。
カレラSに用いられる専用パーツもまた魅力でございます。
まずはメーター、カレラSロゴ入りのタコメーターからは特別な雰囲気が醸し出されており、
専用のセンターにラインの入ったエンジンフードはカレラSの証で往年の356を彷彿とさせます。
type993において最終年のみに作られたスペシャルなお車なのです!
今となってはこのコンディションで空冷ポルシェと巡り合える機会も少なくなってまいりました。
是非この機会に空冷のサウンドと走りをあなたのものにしてみてはいかがでしょうか!
外装は、美しいグレイシャーホワイト。
ポルシェの白と言えば、グランプリホワイトのイメージが強いですが、
それよりも透き通ったカラーリングで、レーシーというよりも優雅という言葉が似合うお色ではないでしょうか。
フロントウィンカーやコーナーレンズはクリアの物に変更され、美しいカラーリングをより引き立たせるように演出されております。
リアはターボや4S用のレッドテールがおごられ、全体を通してとてもシンプルな仕上がりとなっております。
まさに無垢という言葉がピッタリな一台でございます。
内装は、スパルタンなイメージのブラックレザー。
外装とは打って変わってやる気を掻き立てる黒の内装でございます。
伝統の5連メーターとステアリングに配置されたシフトスイッチによって、走る車というイメージを決して忘れさせることのない内装でございます。
タコメーターには「CarreraS」と記載され特別感が演出され、サイドブレーキのノブにはポルシェのロゴが施されております。
シートの状態は5万キロという事を全く感じさせない綺麗な状態で驚かされること然り。
993のレザーは柔らかいために、964や930と比較しても傷みが目立ちやすいのですが、それにしてもこのコンディション、まさに感動物です。
綺麗な内装と共に気持ちのいいドライブをしてみてはいかがでしょうか。
機関系は、ヴァリオラム搭載のパワフルなエンジン。
低速のトルクがあるのは周知のことながら、高回転域においてもパワーを出せるようにエンジンの回転に合わせて、
吸気の通り道を調整し最適な量の空気を送り込むのが後期から採用されたヴァリオラムの役目。
ポルシェらしい低速トルクは活かしつつ、高回転での最高出力を向上させることが出来ているのです。
こちらのお車にはエンジンに「Variorum」の刻印があり1997年のみに製造された最終モデルのエンジンである証となっております。
ミッションも好調で変速ショックなどは見受けられず無理のない運転をされてきたことが伺える印象です。
ステアリングのシフトスイッチで切り替えてもスムーズに変速できるのでスポーツ走行にも最適でございます。
この素晴らしいカレラSで極上の走りをご体感くださいませ!
水平対向6気筒SOHC 空冷3600ccバリオラムエンジン
最高出力 285ps(210kW)/6300rpm
最大トルク 34.7kg・m(333.4N・m)/5250rpm
最高速度 270km/h
0-100km/h加速 5.7S
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