DETAIL
車輌詳細
SOLD
ポルシェ 911(Type930)
ポルシェ 911(Type930) ターボ 89年最終5速MT
グランプリホワイト
車輌価格
ASK
ASK
支払総額
--
--
SOLD
ポルシェ 911(Type930)
ポルシェ 911(Type930) ターボ 89年最終5速MT
グランプリホワイト
車輌価格
ASK
ASK
支払総額
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年式 | 1989 年 |
---|---|
排気量 | 3300 cc |
ミッション | MT |
修復歴 | 無し |
走行距離 | 3.1 万km |
---|---|
ハンドル位置 | 左 |
乗車定員 | 4 |
車検 | 2013年12月 |
輸入ルート | 並行車 |
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スタッフからのコメント
1989年 ポルシェ 911ターボ(930)/平行車/生産終了モデル/930最終モデル/
車検25年12月/走行:31,000km/左ハンドル/G50ゲトラグ製5速MT/油圧クラッチ/
外装色:グランプリホワイト/内装色:ブラックレザー/
パワーウインドウ/クーラー/サンルーフ/8WAYパワーシート(運転席ランバーサポート、助手席)/シートヒーター(運転席、助手席)/
電動調整ミラー(左右)/純正16インチアロイホイール(純正ホワイト)/ETC/社外マフラー/
取説(英語版)/(記録簿5枚/整備明細5枚/BOOKケース/スペアキー/純正工具/スペアタイヤ/エアポンプ/
※修復歴あり(フロントパネル及びインサイドパネルに修理跡あり。詳細は本項下部に記載しております。)
※入念な納車整備を行った上でご納車致しておりますが、安心してお乗りいただくことができるように3ヶ月3千km保証(無償)を付帯しております。
さらに、ご希望のお客様には6ヶ月6千km保証(有償)をお付け致します。
※1年間24時間ロードサービス無料付帯!
※第三者機関「AIS」(株式会社オートモビル・インスペクション・システム 車輌検査専門会社)による検査実施にて評価済み
http://www.ais-inc.jp/
人気の89年最終930ターボ、なんとグランプリホワイトの個体が入庫いたしました!
930ターボの中でも、89年モデルだけに5速MTが採用され、88年までのモデルとは一線を画す存在。
大変人気の車種でございますが、台数も少なく、入庫すると大変お問い合わせの多いモデルでございます。
今回入庫の個体は、並行輸入車でございますが、オリジナルのコンディションを保った良質な一台。
マフラーは、社外品が装着されておりますが、その他は基本的にノーマルを維持しております。
シートやホイールも、オリジナルのものが装着されており、好印象な一台でございます。
前オーナー様も大変大事にお乗りになられていらっしゃいましたが、ご家族が増えるということで
お乗り換えのため、弊社にお譲りいただくこととなりました。
次のオーナー様にも、ぜひこの一台を大切にしていただきたいと思います。
外装は、真っ白にまぶしいほどのグランプリホワイト。
やはり930ターボといえばグランプリホワイトで!という方も多いことでしょう。
ボディー同色の純正アロイも当時のオプションコードから新車時のものと思われます。
アメリカ向けモデルのため、フロントウィンカー、リアバンパーパッド、ハイマウントストップランプなどが、EC向けモデルとは一部異なります。
ただ、逆にここまできっちりと当時のまま残っているのも非常にレアですから、敢えてこのままのエクステリアでご案内させていただきました。
お気に召さなければ、EC仕様への変更も可能でございますのでご相談くださいませ。
目立つ傷などもなく、大変良い状態を維持しておりますので、930ターボの迫力のワイドボディーをご堪能くださいませ。
内装は、人気のブラックレザー。
シートやステアリングなどもオリジナルものと思われ、大変状態よく保たれているインテリアでございます。
無駄なものや、ごちゃごちゃした後付け感のあるパーツは一切ございませんので、当時の雰囲気をそのまま味わうことができますね。
シートに腰を下ろすと視界には5連メーターが映り、気分が高揚することは間違いないでしょう!
インテリアは各部とも擦れや傷みなども見受けられず前オーナー様にも大切に扱われてきたことが容易に想像できる状態です。
オリジナルコンディションで雰囲気を大切にしながら、930ターボの走りを満喫していただくことのできる一台でしょう♪
機関系は、特に不具合もなく良い状態を保っております。
やはり930ターボといえば、ドッカンターボが魅力でございます。
こちらの車輌は、社外マフラーへ変更されておりますので、エキゾーストサウンドも迫力のあるものに!
一度このアドレナリン全開のターボの加速を味わうと病みつきになってしまいますね。
89年モデルには、ゲトラグ5速ミッションが採用されておりますので、街中でも非常に走りやすいですね。
どんなシチュエーションでも快適な走りを楽しめる、930ターボの中では最もオススメのモデルでしょう。
存分にお楽しみいただきたい一台でございます。
空冷水平対向6気筒 インタークーラーターボ 3299ccエンジン
最高出力 282hp/5500rpm
最大トルク 39.7kgm/4000rpm
最高速度 253km/h
0-60mph 5.3s
※修復歴について※
当車輌には修復歴がございます。
右フロント周辺に修理跡がございます。
フロントパネル、インサイドパネルなどに修理跡が確認できますが、走行に支障を及ぼすものではないと思われます。
弊社入庫後のテストドライブなどにおいても、直進性、安定性などは通常モデルと比較しても問題ございませんでした。
詳細につきましては、現車にてご説明をさせていただきます。
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