DETAIL

1992年 メルセデスベンツ500E(W124) ポルシェライン/ディーラー車/生産終了モデル/2オーナー/整備多数!/
車検2年付き/実走行53,200km/左ハンドル/希少サンルーフレス/ポルシェファクトリー生産車/
外装色:パールグレー/内装色:ブラックコンビシート/
パワステ/パワーウインドウ/エアコン/ステレオ/ABS/エアバッグ(運転席&助手席)/
フルパワーシート/330psエンジン/純正16インチアルミ/
取説/記録簿10枚/純正BOOKケース/新車時保証書/無事故/室内保管/

☆500Eとは・・・☆

W124のボディにR129のSLのエンジンコンパーメントや足廻りを採用し、
V8、5Lエンジンをぶち込んだW124最高峰の名車です。

☆☆☆リフレッシュ実施済み!(H19年5月)☆☆☆

下記交換作業実施
デスビキャップ&ローター
ラジエーターキャップ
サブタンク
アッパー&ロアホース
ウォーポンホース
クーラントレベルセンサー
サーモスタット
サーモハウジングホース
ヒーターホース
ラジエータードレンボルト
ファンべルト
ベルトテンショナー
タペットカバーP/K
エンジンオイルパン
プラグ
プラグコードセット
水温センサー
フューエルフィルター
フューエルプレッシャーレギュレーター
エンジンハーネス
POSケーブル
エンジンマウント
ATマウント
フロントブレーキパッド
フロントブレーキローター
ATクーラーホース
リンケージブッシュ
フロントハブベアリングオーバーホール
フロントブレーキホース
マフラーラバー
フロントロアアーム
フロントスタビブッシュ
フロントショック
アッパーマウント
バンプラバー
ブーツ
リアレベライザーショック
アキュームレーター
リアスタビブッシュ
スタビロッド
リアロアアームボールジョイント
アイドラアームブッシュ
センターロッド
タイロッド
タイヤ4本
4輪アライメント
他油脂類交換など

新車時の500Eをご存知ですか?

低走行でも、生産からもう15年以上が経過した車輌は、
多かれ少なかれブッシュなどのゴムパーツに劣化が見られます。
見た目には異常がなくても、固くなっていたり変形していたり。
これをぜーんぶ新品に交換してあげたらどうなるでしょう?

124をご存知の方ならもうお分かりですね。

まるで新車時のようにシャキッとした素晴らしい乗り味と
これぞメルセデスという安心感を堪能できるのです。

この個体は前オーナー様により各部リフレッシュが徹底的に実施されております!!!

なんともおいしすぎる一台です。

外装には、傷などなく最高のコンディションを保っております。
いやあ、こんなの買えたら幸運としか言いようがありません。
探して出てくるようなもんじゃあありませんよ(^ ^)b

内装の状態も素晴らしい。
オリジナルのコンビシートは、レザーシートとは違った温もりと
やわらかなデザインが好印象。
タバコの匂いなどもなく、まさに紳士のための一台です。

M119 V8 5リッター DOHCエンジン

最高出力 330ps/5700rpm
最大トルク 50kg・m/3900rpm

いまや伝説になりつつある名車、メルセデスベンツ124・・・

その贅沢な造りは、持ち続け、走り続けることによりその真価を深く理解できます。

本当に贅沢なモノを永く大切に使っていきたいあなたへ、贅沢な本物を。

新車時価格 1550万円