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車輌詳細
SOLD
メルセデスベンツ Eクラス
メルセデスベンツ Eクラス E320クーペ(C124)最終モデル
ブリリアントシルバー
車輌価格
ASK
ASK
支払総額
--
--
SOLD
メルセデスベンツ Eクラス
メルセデスベンツ Eクラス E320クーペ(C124)最終モデル
ブリリアントシルバー
車輌価格
ASK
ASK
支払総額
--
--
年式 | 1995 年 |
---|---|
排気量 | 3190 cc |
ミッション | AT |
修復歴 | 無し |
走行距離 | 5 万km |
---|---|
ハンドル位置 | 左 |
乗車定員 | 4 |
車検 | 2年付き |
輸入ルート | 正規輸入車 |
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スタッフからのコメント
1995年 メルセデスベンツ E320クーペ(C124)最終モデル /ディーラー車/生産終了モデル/左ハンドル/
車検2年付/走行距離50,900km/5速AT/
外装色:ブリリアントシルバー/内装色:ブラックレザー/
ABS/エアバッグ(運転席、助手席)/パワステ/パワーウインドウ/サンルーフ/
フルパワーシート(運転席、助手席)/電動スライドステアリング/エアコン/
記録簿/新車時保証書/フルオリジナル/無事故/
名車124最終クーペ入庫しました!
1985年にW123からモデルチェンジを受けてミディアムクラスとして誕生したW124。
(正確にはセダンをW124、クーペをC124、ワゴンをS124と表記する。)
その造り込みの素晴らしさと日本でも扱いやすいサイズで現在でも多くのオーナーに支持されている。
今回、ご紹介するのはEクラスと呼称変更された94モデル以降の95最終モデル。
フェイスリフトやパワフルなDOHCエンジンが魅力の一台。
セダンモデルと異なり、クーペには5速ATが搭載されているのもポイントです。
M104型 水冷直列6気筒DOHC 3199ccエンジン
最高出力 225ps/5500rpm
最大トルク 32.3kg・m/3750rpm
外装は、いつの時代も変わらず人気の高いブリリアントシルバー。
これぞメルセデスという質実剛健な雰囲気がカラーからも伝わってまいります!
外装は傷ありません。
アルミホイールにちょこっと傷はありますが、気にならないはずです。
どうしても気になるならリペアも承ります!
今、こんな時代だからこそ本物の良い車を、美しくきれいに大事に乗っていたいものです。
内装は、これまた人気の黒革&ウォールナットウッド。
擦れや経たりのないシートは、もう滅多にお目にかかれません。
この年代のシートは、長時間の乗車でも疲れにくく、腰痛持ちの方にもオススメなんです(^ ^)b
車内は機能性を最優先したレイアウトとなっており、メルセデスに一度でも乗ったことがある方なら、
とくに説明なしに各操作を行うことができるのもポイントですね。
クーペでも、後部座席は余裕あります。
大人4名がゆったりと移動できる空間を持つパーソナルクーペ。
使える一台ですぜ!
機関系は、当時のメルセデスのよさを存分に味わえます。
後のW210にも採用されたM104エンジンは、十分なトルクで扱いやすく、
適度な速さ、十分な加速を与えてくれる秀逸なもの。
前ストラットと後マルチリンクによるサスペンションは、堅牢なボディーの
頭をすいーっとストレスなく回転させてくれる、素晴らしい調律。
やっぱり124は良いです。
乗るとわかります。
速いとか、エアサスだとか、最新だとかそういうもんじゃないんです。
人が使う機械として、なんだかしっくりくるんですよね。
「そんなの乗らなきゃわからん!」
そのとおり、まずはご試乗ください。
その素晴らしさご体感いただけます。
(ご試乗にはご予約が必要です。お電話またはメールにてお問い合わせください。)
メルセデスW124の贅沢な造りは、持ち続け、走り続けることによりその真価を深く理解できます。
本当に贅沢なモノを永く大切に使っていきたいあなたへ、贅沢な本物を。
新車時車輌本体価格 880万円(税別) ※セダンの170万高!
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