DETAIL
車輌詳細
SOLD
メルセデスベンツ SLクラス
メルセデスベンツ SLクラス 560SL(R107)オープン
オフホワイト
車輌価格
ASK
ASK
支払総額
--
--
SOLD
メルセデスベンツ SLクラス
メルセデスベンツ SLクラス 560SL(R107)オープン
オフホワイト
車輌価格
ASK
ASK
支払総額
--
--
年式 | 1988 年 |
---|---|
排気量 | 5540 cc |
ミッション | AT |
修復歴 | 有り |
走行距離 | 6.1 万km |
---|---|
ハンドル位置 | 左 |
乗車定員 | 4 |
車検 | 2年付き |
輸入ルート | 正規輸入車 |
RECOMMEND
あなたにおすすめの車種
-
商談中E500リミテッド
リミテッド専用インテリア
ミッション・パワステO/H
世界限定500台
サファイアブラック車輌価格
ASK支払総額
--年式:1994 年走行距離: 10万km -
NEWE320T
左ハンドル
サンルーフ
ブラックレザーシート
アルマンダインレッド車輌価格
298.0万円(税込)支払総額
313.4万円(税込)年式:1994 年走行距離: 9.8万km -
NEWE280
ワンオーナー
左H オリジナル
実走行12,000km
アンスラサイトグレー車輌価格
398.0万円(税込)支払総額
418.0万円(税込)年式:1994 年走行距離: 1.2万km -
NEW560SEC
ディーラー車 左ハンドル
グレーモケットシート
実走行27,000km
パジェットレッド車輌価格
999.0万円(税込)支払総額
1019.6万円(税込)年式:1989 年走行距離: 2.6万km -
商談中560SL
ワンオーナー
ディーラー車
実走行23,000km
アークティックホワイト車輌価格
ASK支払総額
--年式:1988 年走行距離: 2.3万km
メールでのお問い合わせ
CONTACT
フォームでのお問い合わせ
YouTube
販売車輌紹介動画
販売車輌の外装、内装を動画で紹介! 試乗インプレッションもあります。
スタッフからのコメント
1988年 メルセデスベンツ 560SL(R107)オープン/ディーラー車/生産終了モデル/
左ハンドル/車検2年付/実走行61,700km/
外装色:オフホワイト/内装色:ベージュレザー/幌:黒/ウォールナットウッドパネル/
パワステ/パワーウインドウ/オートエアコン/シートヒーター(運転席、助手席)/
クルーズコントロール/純正ハードトップ付き/ウッドシフトノブ/ベロフHIDヘッドライト/
16インチAMGアルミホイール/ワンオフマフラー/フルエアロ/ビルシュタインショック/ホワイトメーターパネル/
カロッツェリアHDDナビ/ミラーモニター/カロッツェリアオーディオユニット/ETC/スペアタイヤ/ジャッキ/
※修復歴あり(フロントサイドメンバー、コアサポートなどに修理跡あり)
最下部に重要なお知らせがあります。
こんな107は初めてだ(^^)/
なんて楽しい車なのか?
バリモノと呼ぶにふさわしい107から、商品車としてはとても扱えないような107まで
数え切れないほどの個体を目にして乗ってきたが。。。
こいつは乗った瞬間から、思わず笑ってしまうくらいに楽しかった。
修復歴はあるし、外装も色替えのリペイントだし、内装だって年式なりの傷みは見られる。
スペックだけ聞いたら、通常は店頭に出す以前に、仕入れもしないだろう。
それでも、この個体には理屈を吹っ飛ばすオーラがある。
仕入れてよかったって(^^)
外装は、リペイントによりオフホワイトに変更。
艶艶でビッカビカの外装を保っている。
メッキモールたちもピッカピカだ。
一言に修復歴ありと言っても、全てが粗悪な車というわけではない。
現に、こんなに大切にされてきた107があるじゃないか?
幌だって使用感はあれど、目立つ痛みはない。
スクリーンに一部小さな亀裂があるが、気にするほどのもんじゃない。
どうしても折りたたみの時にできてしまう程度のものだ。
なんたってビッカビカに輝くアルミときちんと交換されているタイヤ、
それからボディーラインをマッチョに見せるエアロにローダウン。
こんなご時世だからこそ、こんなにバカに遊べる車があったって良いんじゃない?
たまには、ちょっと道を外れてみるのも楽しいかもよ、車好きなら。
内装は、ベージュのレザーインテリア。
これまた洒落っ気たっぷりのカラーをチョイスしている。
ステアリングはホンチャンのAMGスポークタイプで、
メーターパネルはホワイトへ変更。
で、ルームミラー内蔵のモニターにはHDDナビの画面が映し出され、
ナビ案内は勿論、DVDを鑑賞することだってできてしまう。
こんなところにも遊び心があって良いんじゃない(^^)
真面目なメルセデス党の方には、眉をしかめられてしまうかもしれないけどね。
機関系は、ちょいと消耗品のリフレッシュ程度で安心して乗れるようになる。
現状でも何の不具合もないんだから。
でまた、ビルシュタインのショックが良い仕事してます。
車が軽く感じるんだよね。
107は比較的フロントヘビーな印象の強い乗り味だけど、
ローダウンサスとショックのおかげで動きが軽い。
全く別のモデルに乗ってるみたいに軽快な走りができるね。
もうあとは、細かいことは抜きにして、実物を乗って触って惚れこんで欲しい。
私なら迷うことないけど。
M117 水冷V型8気筒 SOHC 5,546ccエンジン
最高出力 235ps/4750rpm
最大トルク 39.6kgm/3250rpm
☆初めての輸入車、旧車をお考えの方にも!☆
初めての輸入車でも、日常の足として気軽にお乗りいただけます!
弊社にて、納車整備をして安心の一台をご納車させていただきます。
ご購入後のメンテナンスも、ショールーム近くのテックセンターにてご利用いただけます。
どうせ乗るなら、憧れの一台を手に入れてください。
★重要;修復歴について★
こちらの車輌は修復歴車(事故車)となります。
フロントサイドメンバー歪み及びクランプ跡あり
フロントクロスメンバー修理、曲りあり
コアサポート歪みあり
左フロントインサイドパネル歪みあり
リアエンドパネル歪みあり
現状で、走行に危険を及ぼす箇所はございません。
弊社でもテスト走行、修復歴箇所検査を実施しております。
Copyright© GARAGE CURRENT CO.,LTD. All rights reserved.