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車輌詳細
SOLD
メルセデスベンツ ミディアムクラス

メルセデスベンツ ミディアムクラス MOSSELMAN SILVER ARROW 300CR Bi-turbo(C124)

ブリリアントシルバー
車輌価格
ASK
支払総額
--
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メルセデスベンツ ミディアムクラス MOSSELMAN SILVER ARROW 300CR Bi-turbo(C124)

ブリリアントシルバー
車輌価格
ASK
支払総額
--
年式 1992 年
排気量 2960 cc
ミッション MT
修復歴 無し
走行距離 1.3 万km
ハンドル位置
乗車定員 4
車検 不明
輸入ルート 並行車
ガレージカレント、〒225-0002 神奈川県横浜市青葉区美しが丘4丁目52−16 ドミール美しが丘 1F youtube
高価買取
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スタッフからのコメント

1992年 メルセデスベンツ MOSSELMAN(モーゼルマン) SILVER ARROW 300CR Bi-turbo(C124)/ヨーロッパ並行車/
生産終了モデル/MOSSELMANショーカー/左ハンドル/5速MT/車検22年3月/実走行13,800km/
外装色:ブリリアントシルバー/内装色:ブラックバッファローレザー/カーボンパネル/
パワステ/パワーウインドウ/オートエアコン/ABS/ASD/
RECAROバケットシート(バッファローレザー)/電動調整ドアミラー(右)/ETC/
取説(英語)/純正BOOKケース/整備明細8枚/カード/スペアタイヤ/ジャッキ/純正工具/無事故/ガレージ保管/
国内3台のみ(SLフェイス1台、W210フェイス1台)/




☆MOSSELMANコンプリート☆
MOSSELMAN Bi-turboシステム500フェイス
MOSSELMAN 320km/hメーター
500フロントフェンダー
リアワイドフェンダー加工
ローダウン
フューエルリッド
リアサイドダクト
フロントカーボンリップ
リアカーボンウィング
バッファローレザーインテリア
カーボンパネル
ビレットシフトノブ
過給、温度モニター
ステッカー
Bilsteinショック
BORBET18インチアルミ
ウィンドウステッカー
RECAROバケットシート
eisenmann exhaustマフラー
MOMOステアリング
Sabeltハーネス



MOSSELMAN(モーゼルマン)Turbo Systemsは、
1974年にアメリカのカリフォルニアに誕生したターボチューニングメーカーです。
そして、今回入庫いたしましたのが、当時MOSSELMANのショーモデルとして、
各ショーに展示されていた車輌です。
その後、日本のDENAG(ドナーゲ)社により国内にて展示され、
平成18年に一般のオーナーに販売されました。



走行距離からも推察できるように、車輌コンディションは非常に素晴らしいものです。



内外装のコンディションもさることながら、機関系の状態も良好。
チューニングカーにありがちなちょっと不安を感じさせるような部分が全く見受けられません。
しっかりと作り上げられたコンプリートモデルには、渋滞でも普通に走行できる信頼性が素敵です。



外装は、随所に配されたカーボンパーツ、ノーマルモデルにはないダクトや
フューエルリッドなどレーシングカーを思わせる仕上げがたまりません。
ほとんど目立たない細かい傷はございますが、本当に年数を感じさせないコンディション!



内装は、特注のバッファローレザー張りのレカロバケットに、
Sabelt製のハーネス、リアシートもバッファローレザーになってます。
コンソールやドアパネルなど、通常ウッドが配されている部分には、
全てカーボン製のパネルが奢られ、アルミ削りだしのシフトノブや、
MOMO製のステアリングなど随所に本気モード満点の作り込みが!
各部傷みなど全く見受けられず、本当に大切に扱われてきた個体で
あることがひしひしと伝わってまいります。



機関系は、これがツインターボのチューニングカーとは
言われなければ気付かないほどに違和感のないスムーズな印象。
ですが、それは街中での常用域のお話。
5000rpmを超えると、やはりそこはターボカー 。
一気に吹け上がるエンジンにこだまするエキゾーストサウンド、
かっちりと決まるシフトフィーリング。やはりただのメルセデスではないのです。
ぜひともあなたのその目でこのモデルの素晴らしい造りをお確かめください。



水冷直列6気筒 DOHC24バルブ Bi-turbo 2960ccエンジン
最高出力 320hp/6500rpm [225/6400]
最大トルク 423Nm/4000rpm [270.7N・m/4600]
※[ ]内はノーマル300CE-24Vのスペック
当店通常価格 2,800,000円
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