DETAIL
車輌詳細
SOLD
ポルシェ 911(Type930)
ポルシェ 911(Type930) カレラ
ラグーンブリーンメタリック
車輌価格
ASK
ASK
支払総額
--
--
SOLD
ポルシェ 911(Type930)
ポルシェ 911(Type930) カレラ
ラグーンブリーンメタリック
車輌価格
ASK
ASK
支払総額
--
--
年式 | 1987 年 |
---|---|
排気量 | 3160 cc |
ミッション | MT |
修復歴 | 無し |
走行距離 | 7.3 万km |
---|---|
ハンドル位置 | 左 |
乗車定員 | 4 |
車検 | 不明 |
輸入ルート | 正規輸入車 |
RECOMMEND
あなたにおすすめの車種
-
商談中964カレラ2
5速MT
ディーラー車 左ハンドル
1991yモデル
ミッドナイトブルー車輌価格
ASK支払総額
--年式:1991 年走行距離: 5.5万km -
NEW957カイエン
ワンオーナー
実走行47,000km
エアサスレス
サンドホワイト車輌価格
190.0万円(税込)支払総額
210.4万円(税込)年式:2010 年走行距離: 4.7万km -
NEW993カレラ
ワンオーナー 左H 6MT
実走行 29,000km
96年後期モデル
ポーラシルバー車輌価格
1900.0万円(税込)支払総額
1917.0万円(税込)年式:1996 年走行距離: 2.9万km -
NEW993カレラ
後期モデル
ディーラー車
実走行93,000km
スピードイエロー車輌価格
1180.0万円(税込)支払総額
1194.2万円(税込)年式:1996 年走行距離: 9.3万km -
NEW996カレラ4S
ディーラー車 右H
実走行37,000km
ブラウンインテリア
キャララホワイト車輌価格
498.0万円(税込)支払総額
519.7万円(税込)年式:2003 年走行距離: 3.7万km
メールでのお問い合わせ
CONTACT
フォームでのお問い合わせ
YouTube
販売車輌紹介動画
販売車輌の外装、内装を動画で紹介! 試乗インプレッションもあります。
スタッフからのコメント
1987年 ポルシェ 911 カレラ(930)/ディーラー車(ミツワ物)/生産終了モデル/
車検2年付き/実走行:73,300km/左ハンドル/ワーナーシンクロ5速MT/油圧クラッチ/
外装色:ラグーングリーンメタリック/内装色:ブラウングレーレザー/
CTRヘッドライトレンズ/ビルシュタインショック4本/ターボ用タイロッド/
パワーウインドウ/クーラー/4WAYパワーシート(運転席)/16インチ純正アロイホイール/
イクリプスHDDナビゲーション/ETC/YUPITERUレーダー/セキュリティーシステム(キーレス機能付き)/
取説/記録簿12枚あり!(車検時全てあり)/整備明細10枚/純正BOOKケース/
純正工具/エアポンプ/スペアタイヤ/スペアキー/無事故/前オーナー様ガレージ保管/
※61,776km時 タイヤ新品4本交換
※65,218km時 エンジンタペット調整
※68,983km時 ショック4本ビルシュタイン交換
※70,875km時 A/CコンプレッサーOH、A/Cリキッドタンク交換、Fガラスウェザーストリップ交換、ラックブーツ交換など
お待たせいたしました、ついにあの個体が戻ってまいりました!
入庫すると争奪戦となるラグーングリーンのこちらの一台でございます。
半年ほど前に弊社にて販売をさせていただいたこちらの個体、
オーナー様のご自宅を建て替えに伴い、弊社にお戻しいただきました。
「建て替え工事中はガレージがなくなり、雨ざらしになってしまうのは車がかわいそう。」
もうこの一言で、この車がどれほど大切にされてきたのかが分かります。
「ガレージが完成したらぜひ買い戻したい個体です。」とも。
やはり、思い入れのある車はできれば手元に置いておきたいものですよね。
というわけで、前オーナー様にも負けずに愛情を注いでくれるお客様募集です。
外装は、美しいラグーングリーンに光り輝く素晴らしいもの。
ビカッとビシッとしてます。
良い車は停めてあっても何か伝わってくるものがありますよね。
リアウィングのないスマートなラインも魅力的。
ボディーにも傷などはほとんど見受けられません。
唯一、フロントスポイラー下部に線傷がございますが、下部なので通常は視界に入らないと思います。
とにかく美しい一台ですよ♪
内装は、言葉では表現し難いブラウンとグレーを合わせたような説妙なカラーの
インテリアが、たまらなくオシャレな雰囲気を醸し出しています!
シートの擦れ、傷み、経たりなど感じられず、非常に素晴らしい状態を
20年以上も維持し続けてきたサヴァイバー。
いやあ、これ見たらきっと皆さんびっくり&欲しい欲しい病になります、きっと。
930でお探しの方、これを逃す手はないです。
機関系は、930を存分に味わえるベストコンディションを維持しております!
やはりしっかりとメンテナンスを受けてきた個体は違います(^^)
足周りのガタつきもないし、エンジンも超安定!
愛情をかけて、お金をかけて維持されてきた個体は、やはり年月が経っても素晴らしい!
路面からダイレクトに伝わる情報は、930ならではの感覚。
快適装備が何もないからこそ伝わるものがあるんです。
ダッシュは、下から覗きこむと配線見えてるし、クーラーは夏場はちょっと。。。
ほんとに簡素な印象の室内、でもそこにはポルシェの拘りが随所に。
メーターの視認性を上げるためにオフセットされたステアリングホイール、
剛性を確保するためにステアリングのチルト機構を持たず、
その分シートは細かなシートポジションをとれるようにセッティング可能。
シートの前後、背もたれの角度は勿論のこと、座面を前後別々に高さ調整が可能なんです。
名車930を安心してお乗りになりたい方、必見です。
軽々と回るエンジンにビシッとした足周り、スムーズにシフトチェンジを受け入れてくれるG50ミッション。
どれをとっても930らしい、味のある応答がたまらないのです(^^)
NAならではの扱いやすいエンジン特性。
低回転でのトルクは必要十分であり、通勤から日常の買い物の足まで、
しっかりとこなす実力の持ち主!!!
ですが、伊達にカレラの名を関しているわけではありませんよ。
ガーンと踏み込んで4000rpmを超えたあたりからのフィーリングは
その気にならずにはいられません。
なんせ、550スパイダー優勝時のレースから取ったのがこの“カレラ”という呼称ですから。。。
空冷水平対向6気筒 SOHC 3164ccエンジン
最高出力 225ps/5900rpm
最大トルク 27.3kgm/4800rpm
エンジン最高回転数 6500rpm
圧縮比 9.5:1
ワーナー製のミッションは乗りやすいですから、
ポルシェ初心者の方でも十分お楽しみいただけますよ(^^)b
「911は930までだ!」という方、お待ちしております。
Copyright(c) GARAGE CURRENT CO.,LTD. All rights reserved.