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車輌詳細
SOLD
カールソン Eクラス
カールソン Eクラス CKV6(W211) カールソンコンプリート
アラバスターホワイト
車輌価格
ASK
ASK
支払総額
--
--
SOLD
カールソン Eクラス
カールソン Eクラス CKV6(W211) カールソンコンプリート
アラバスターホワイト
車輌価格
ASK
ASK
支払総額
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年式 | 2004 年 |
---|---|
排気量 | 3199 cc |
ミッション | AT |
修復歴 | 無し |
走行距離 | 3 万km |
---|---|
ハンドル位置 | 左 |
乗車定員 | 5 |
車検 | 2012年4月 |
輸入ルート | 並行車 |
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スタッフからのコメント
2004年 Carlsson CKV6(W211)カールソンコンプリート/新車並行車/生産終了モデル/
車検24年4月/実走行:30,400km/左ハンドル/5速ATティップシフト/
外装色:アラバスターホワイト/内装色:ブラックレザー/ブラックバーズアイウッド/
パワーウインドウ/パワーステアリング/オートエアコン/エアバッグ(運転席、助手席、サイド、ウィンドウ)/
ガラススライディングルーフ/ESP/ABS/BAS/PTS(パークトロニックシステム)/バイキセノンヘッドライト/
メモリーパッケージ(シート、ステアリング、ミラー)/パワーシート(運転席、助手席)/シートヒーター(前席、後席)/
電動ステアリングチルト/リア電動ブラインド/クルーズコントロール/可変スピードリミッター/
ヘッドライトウォッシャー/バイキセノンヘッドライト/マルチファンクションコントローラー/ドアバイザー/
ウッドコンビステアリング/電動調整可倒式ドアミラー/2DINインダッシュHDDナビ/ETC/バックカメラ/
純正キーレス/ビルシュタインショック/H&Rローダウンサス/Bremboフローティングブレーキシステム(F;6pod R;4pod)/
無事故/
☆Carlssonコンプリート☆
Carlsson CKV6エンジン 245ps
Carlsson フロントハーフスポイラー&リップスポイラー
Carlsson リアハーフスポイラー
Carlsson リアウィング
Carlsson 19インチ 1/5ホイール
Carlsson ダブルオーバルマフラー4本出し
Carlsson エンジンヘッドカバーシルバー/ブルーライン
Carlsson コーションプレート
Carlsson エンブレム
Carlsson フロアマット
Carlsson エントランスパネルイルミネーション
来ました!レアモデル、カールソンコンプリート。
お財布にも優しいV6ベースでございます。
その名も“Carlsson CKV6”、W211のE320アヴァンギャルドがベースでございます。
ライトチューンのエンジンは、約20ps程度の出力アップではありますが、全体的に車輌の軽さを感じさせます。
十分に、コンプリートカーを味わっていただけるスペックです。
「AMGでは個性がない、見飽きてしまったよ。」と仰るこだわり派のお客様にぜひぜひお進めです。
日本国内で同モデルを探そうとしてもまずないですよ、きっと。
とにかくレアモデル好きなガレージカレントファンの皆様なら分かってくれるはず(^^)
さて、こちらの車輌、エアロにアルミ、マフラーでびしっと決まってます。
さらに通常はノーマルのブレーキシステムも、Bremboのビッグキャリパーでグレードアップ済み。
前後ともフローティングローターを使用しております。
最高速辺りからのブレーキングでもしっかり止まってくれそうですね、これなら。
そして、もういっちょ通常はノーマルですが、サスペンションも手を入れてあります。
ショックはビルシュタインですから、低速から高速まで車輌の挙動も安定しております。
結構お金かかってますよ、こちらの個体は。
ぜひ手に入れてくださいな。
外装は、リセールもお得なアラバスターホワイト。
リップの下面の擦り傷程度はございますが、全体的にはかなり状態良いですね。
ホイールは一部ガリ傷ございます。
どうしても気になる場合は、リペアしてのご納車も可能です。
内装は、定番人気のブラックレザー。
インテリアは、ノーマル然としておりますが、控えめに配された
Carlssonのプレートが、主張してくれていますね。
走行距離も少ないですから、シートのスレやヘタリもございません。
車内の臭い、汚れもなく、快適にご使用いただくことが可能です。
機関系は、やはりエンジンに目が行きますね。
ヘッドカーバーを見ただけでも気合いが伝わってきますね(^^)
数値的には一割程度のプラスですが、これがまた侮れません。
分かりやすく言うと、全体的に車の動きが軽いので、ストップ&ゴーが多い日本でも
スムーズに流れをリードでき、余裕があるって感じですね。
100km/hまでの加速も、ノーマルに比べて約0.6s短縮されています。
これ、意外と体感的には大きいと思うんですけどね。
そして、なんといってもこちらのモデルのオススメポイントは維持費のメリット。
高出力の大排気量フルコンプリートに比較して、税金などもかなりお得。
さらに、メンテナンスも通常のE320と大差なし。
それでいてコンプリートカーという優越感を味わえてしまう。
まさにこの時代に車好きが乗るにはうってつけの一台だと思います。
水冷V型6気筒 SOHC 3199ccエンジン
最高出力 245ps/5700rpm [224ps/5600rpm]
最大トルク 340Nm/3000rpm [315Nm3000-4800rpm]
0-100km/h 7.1s[7.7s]
最高速度 250km/h[243km/h]
※[ ]内はノーマルメルセデスE320のデータ
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