DETAIL

1988年 ポルシェ 911 カレラ(930) /ディーラー車(ミツワ物)/生産終了モデル/フルオリジナル/
車検24年3月/実走行:65,800km/左ハンドル/G50ボルグワーナー5速MT/油圧クラッチ/
外装色:マリンブルーメタリック/内装色:ネイビーレザー/
純正カレラウィング/パワーウインドウ/クーラー/4WAYパワーシート/16インチ純正アロイホイール/
取説/新車時保証書/記録簿8枚/純正BOOKケース/スペアキー/
純正工具/ジャッキ/スペアタイヤ/エアポンプ/CDデッキ/ETC/無事故/
※ネオクラシックセレクション保証付き!
※第三者機関「AIS」(株式会社オートモビル・インスペクション・システム 車輌検査専門会社)による検査実施にて評価済み
http://www.ais-inc.jp/

フルオリジナルでコンディション良好の88年930カレラが入庫いたしました。
オーディオとETCが社外品で装着されている以外は新車時のオリジナルコンディションでございます。
930のカレラは、現代のスポーツカーに比べれば、特に速いわけでもなく、
優れた性能があるわけでもございませんし、クーラーだっておまけ程度の物です。
しかし、930には他の車では味わうことのできない楽しさがあります。
走る楽しさ、眺める楽しさ、そして自分好みに仕上げる楽しさ、こんなに楽しい乗り物は
他に探しても見つからないはずです。
その理由は、実際に乗っていただければきっとご理解いただけると思います。
ただの移動手段としてではなく、車で走ることそのものがこんなに楽しいものなのかと。。。

外装は、渋くオシャレなマリンブルーメタリック。
一見すると紺色ですが、この微妙な色合いは現物でご覧いただきたいですね。
すこーしグレーがかったような、まさに深ーい海の色のようなボディーカラーは、
個性的で飽きずに長くお楽しみいただくことのできるカラーでしょう。
特に目立つものではございませんが、ちょっとした小傷が若干ございます。
まあ、年式を考えれば十分に状態の良い個体ではございます。
そうそう、純正のカレラウィングもフロントのスポイラーも付いてますので、カッコいいです。
これがあるのとないのとではかなり印象が変わってきますよね。

内装は、ネイビーレザー。
ボディーカラーとマッチしたネイビーカラーで統一されたシンプルなインテリアは、
CDデッキとETC以外は全てオリジナルコンディションを維持しており、非常に好感のもてる個体です。
スレやヘタリなども感じられないシートからも、大切に扱われていたことが伺えます。
ありがちなダッシュボードのひび割れなどもございませんし、シフトノブやステアリングも
良い状態を維持しております。
930の魅力は、このシンプル極まりない空間ではないでしょうか。
日常の喧騒から離れ、自分だけの空間で全てを忘れてリフレッシュしてください。

機関系は、グッドコンディション。
弊社入庫後の点検でも、とくに異常個所はございません。
ご納車前に納車整備で各部をシャキッとリフレッシュさせてからお納めいたしますよ!
最近、930カレラが立て続けに入庫しておりますが、何度乗ってもやっぱり楽しいモデルです。
試乗チェックをするだけでも、とても楽しく感じます。
快適装備は期待できませんが、単純に走ることの楽しさを体感できるモデルですね。
こちらの個体も、エンジンの吹け上がり、ミッションの入り具合などすこぶる好調。
きっとお楽しみいただくことができる一台です。

「911は930までだ!」という方、お待ちしております。

名車930を安心してお乗りになりたい方、必見です。
軽々と回るエンジンにビシッとした足周り、スムーズにシフトチェンジを受け入れてくれるG50ミッション。
どれをとっても930らしい、味のある応答がたまらないのです(^^)
NAならではの扱いやすいエンジン特性。
低回転でのトルクは必要十分であり、通勤から日常の買い物の足まで、
しっかりとこなす実力の持ち主!!!
ですが、伊達にカレラの名を関しているわけではありませんよ。
ガーンと踏み込んで4000rpmを超えたあたりからのフィーリングはその気にならずにはいられません。
なんせ、550スパイダー優勝時のレースから取ったのがこの“カレラ”という呼称ですから。。。

空冷水平対向6気筒 SOHC 3164ccエンジン
最高出力 225ps/5900rpm
最大トルク 27.3kgm/4800rpm
エンジン最高回転数 6500rpm
圧縮比 9.5:1

ガレージカレントでは、他の販売店とは一線を画す、徹底的な整備とアフターサポートにより、
お客様へ安心と満足、そして優越感をお届けいたしております。

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