DETAIL
車輌詳細
SOLD
ポルシェ 911(Type930)
ポルシェ 911(Type930) カレラ
グランプリホワイト
車輌価格
ASK
ASK
支払総額
--
--
SOLD
ポルシェ 911(Type930)
ポルシェ 911(Type930) カレラ
グランプリホワイト
車輌価格
ASK
ASK
支払総額
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年式 | 1987 年 |
---|---|
排気量 | 3160 cc |
ミッション | MT |
修復歴 | 有り |
走行距離 | 6.3 万km |
---|---|
ハンドル位置 | 左 |
乗車定員 | 4 |
車検 | 2012年6月 |
輸入ルート | 正規輸入車 |
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スタッフからのコメント
1987年 ポルシェ 911 カレラ(930) /ディーラー車(ミツワ物)/生産終了モデル/2オーナー/練馬33ナンバー/
車検24年6月/実走行:63,700km/左ハンドル/G50ボルグワーナー5速MT/油圧クラッチ/
外装色:グランプリホワイト/内装色:紺ファブリック(ストライプ柄)/
パワーウインドウ/クーラー/8WAYパワーシート/ランバーサポート/16インチ純正同色アロイホイール/
カレラウィング/リアワイパー/サンルーフ/電動調整ドアミラー/ETC/
取説/記録簿13枚(内ディーラー7枚)/ディーラー整備明細18枚!/純正BOOKケース/スペアキー/
純正工具/エアポンプ/ジャッキ/スペアタイヤ/
※右Aピラーに塗装跡があるため修復歴あり。大きな事故ではないと思われます。(ページ下部に詳細記載しております。)
※ネオクラシックセレクション保証付き!
※第三者機関「AIS」(株式会社オートモビル・インスペクション・システム 車輌検査専門会社)による検査実施にて評価済み
http://www.ais-inc.jp/
※2006年10月 52,854km時 カムハウジングまでエンジンオーバーホール実施(ポルシェセンターにて)
※「練馬33」ナンバー付き!(練馬管轄の方は33ナンバー引き継ぎ可能です!)
奇跡的なコンディションを維持した美しいグランプリホワイトの930カレラが入庫いたしました。
練馬33ナンバーが付いた2オーナーの個体でございます。
前オーナー様は、平成元年に初代オーナー様から約5,000km程度で譲り受け、大切にお乗りになられていらっしゃいました。
前オーナー様の所有期間中は、フロントバンパーを自転車にこすられて修理した以外は、鈑金修理などは行っておりません。
23年間に渡り、大切にお乗りになられていたお車でご売却の予定はなかったそうですが、弊社も一目見て、これほどの車はめったに出会えないと
御無理を言ってお譲りいただいた次第でございます。
お譲りいただいたからには、末長く大切にしていただけるオーナー様へお渡しする責任がございます!
後世にこの素晴らしい一台を引き継いでいただける方をお待ちしております。
外装は、人気のグランプリホワイト。
やはり930にはこのカラーが似合いますね。
カレラウィングもフロントスポイラーも装着されており、いい雰囲気出してますね。
さらにボディ同色のアロイホイールが、渋いです!
ボディーには傷やへこみなどもほぼ見受けられず、大切にされていたことが手に取るように分かります。
塗装の状態、下回りの美しさなど、どこをみても素晴らしいコンディションの一台でございます。
930をグランプリホワイトでお探しの方、これを逃す手はないと思いますよ!
内装は、ネイビーのファブリック。
細い縦縞模様のデザインがかなり洒落てます。
これは、当時の新車からの物ですが、驚くほどの美しさでございます。
擦れ、切れなど一切ございません!
車内も臭いや汚れなどはありません。
930でここまでの状態の車輌は、まずお目にかかれないほど美しい車輌です。
コンディションでお探しの方、ぜひともご覧くださいませ♪
きっと気に入っていただけるはずです。
機関系は、エンジン、ミッション、足回りともに好調です。
2006年10月には、ポルシェセンターにてカムハウジングまでオーバーホールを行っております。
おかげで、オイル漏れなどもなく、気持ちの良いサウンドを響かせております。
全体的に非常にかっちりとしたコンディションを保っており、930らしい乗り味を
しっかりとお楽しみいただくことができるでしょう。
改めて、930は楽しいと感じさせてくれるそんな一台です。
ご試乗も可能ですので、まずはぜひ一度現車をご覧くださいませ(^^)
「911は930までだ!」という方、お待ちしております。
名車930を安心してお乗りになりたい方、必見です。
軽々と回るエンジンにビシッとした足周り、スムーズにシフトチェンジを受け入れてくれるG50ミッション。
どれをとっても930らしい、味のある応答がたまらないのです(^^)
NAならではの扱いやすいエンジン特性。
低回転でのトルクは必要十分であり、通勤から日常の買い物の足まで、
しっかりとこなす実力の持ち主!!!
ですが、伊達にカレラの名を関しているわけではありませんよ。
ガーンと踏み込んで4000rpmを超えたあたりからのフィーリングはその気にならずにはいられません。
なんせ、550スパイダー優勝時のレースから取ったのがこの“カレラ”という呼称ですから。。。
空冷水平対向6気筒 SOHC 3164ccエンジン
最高出力 225ps/5900rpm
最大トルク 27.3kgm/4800rpm
エンジン最高回転数 6500rpm
圧縮比 9.5:1
※修復歴について
当車輌は、右Aピラーに塗装および軽い鈑金跡があるため修復歴ありとなります。
フロント周りなどピラー以外にはダメージ個所がございませんので、事故によるものではなく、
ドアとピラーの間に物を挟み込んだか軽くドアが押されたなどによるものと推測されます。
当然、走行には全く支障はございませんし、ドアの開閉の不自然さもありません。
一般の方がご覧になられても、ほとんど気が付くことはないレベルの修復です。
安心して、お乗りいただくことのできる個体です。
前オーナー様宅から買い取り後、約30kmの道のりを、一般道、高速道路と自走にて引き上げましたが、
これほどかっちりとしたフィーリングの930はめったに出会えないほど素晴らしいと感じるものでした。
直進性、ブレ、振動など、不安な要素は一切ございません。
弊社でも自信を持ってオススメさせていただくことのできる一台でございます。
ガレージカレントでは、他の販売店とは一線を画す、徹底的な整備とアフターサポートにより、
お客様へ安心と満足、そして優越感をお届けいたしております。
ポルシェ初めて、輸入車初めてのお客様にも安心してお乗りいただけるように、
ご納車後のサービスもカレントテックセンターにて充実の対応です!
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