DETAIL

1990年 AMG 300CE 3.4-4V WIDE(ワイドバージョン) コンプリート ハンマー/ヨーロッパ新車並行/生産終了モデル/
左ハンドル/車検24年12月/実走行31,600km/
外装色:ブルーブラック/内装色:ブラックレザーレカロシート/
パワステ/パワーウインドウ/エアコン/ABS/シートヒーター/サンルーフ/ETC/修復歴あり(リア)/

※ネオクラシックセレクション保証付き!

※1年間24時間ロードサービス無料付帯!

※第三者機関「AIS」(株式会社オートモビル・インスペクション・システム 車輌検査専門会社)による検査実施にて評価済み
http://www.ais-inc.jp/

☆AMGコンプリート☆
AMG ワイドボディー
AMG 純正17インチ3ピースアルミ
AMG フルエアロ(フロント、サイド、リア)
AMG サスペンション
AMG マフラー
AMG 専用レカロクラシック本革シート
AMG M104 3.4エンジン 最高出力272hp
AMG ステアリング
AMG 300km/hメーター
AMG ハンマーグリル

☆オリジナルチューニング☆
タコ足取付
600用ブレーキ(ピストン、ディスク)換装
ストラットタワーバー前後取付

☆過去の整備履歴(一部)☆
フロントロアアームブッシュ交換
フロントショック交換
フロントブレーキディスク交換
フロントブレーキキャリパー交換
フロントブレーキパッド交換
スタビブッシュ交換
ストラットマウント交換
エンジンマウント交換
リアタイロッド交換
リアアーム交換
アッパーアーム交換
リアロアアームブッシュ交換
リアブレーキローター交換
リアブレーキキャリパー交換
ブレーキマスターシリンダー交換
リアストラットタワーバー取り付け
エキゾーストマニホールド(タコ足)交換
AMGマフラー交換
4輪アライメント
室内カーペット交換
シートヒーターコントロールユニット交換
点火系交換
他消耗品など多数

バリっとした低走行の3.4ワイドが入庫いたしました!
なんと、実走行3.1万km台の素晴らしいコンディションの一台でございます。
以前、弊社にて販売させていただいた個体ですが、オーナー様の車輌入れ替えのため、弊社にお戻し頂きました。
前オーナー様は、AMGに非常にこだわりをお持ちで、他にSECブリスターやハンマー6.0など
多数のコンプリートモデルをお持ちでいらっしゃいます。
そんな前オーナー様にも、専用ガレージで大切にかわいがられていたこちらの個体、
是非大事にしていただく事の出来るAMGファンにお譲りさせていただきたいと思います。

外装は、AMGと言えばこのカラーブルーブラック!
これでもかと言わんばかりに強烈に張り出したリアフェンダーのラインは、誰が見ても只者ではないことをうかがわせるもの。
極太のリアタイヤとこのリアフェンダーのラインが、近付きがたいオーラを発しているのは明らか。
現代の車にはなし得ない、この個性的な、AMGがAMGらしさを残している良き時代の秀逸な作品。
傷なども見受けられないワイドボディーに、ビカビカのアルミ、この迫力は写真では伝わりません。
AMGマニアならずとも、現車を見て損はないでしょう。
これは、大切な文化遺産です(^^)

内装は、やはり人気のブラックレザー。
レカロ製のClassicシートは、スレや傷みなどもなく非常に状態よく保たれております。
このClassicシート、見た目はちょっとごついですが、その座り心地、ホールド感はAMGに相応しいもの。
適度なクッション性、柔らかすぎず硬すぎず、疲れにくいところは、メルセデスの純正シートに引けを取りません。
さらに、AMGの性能をフルに引き出したスポーツ走行においてもしっかりと体をサポートしてくれるホールド性。
体型に合わせて、微調整が可能ならランバーサポート機能も有しています。
このシート、一度座ったら、結構癖になるシートだと思います。
車内は、ありがちな天井の垂れ等もなく、ガレージ保管されてきた事が感じとれます。
最近は、なかなかこの程度を保っている124には出会えなくなってきました。
AMGの300km/hメーターをはじめ、スポーツステアリングなど当時の装備をそのまま楽しむことが出来ます。
AMGコンプリートをコンディションでお探しのお客様、是非ご検討の一台に加えてください(^^)b

機関系は、素晴らしい状態をキープしています。
前オーナー様により、点火系などもリフレッシュされ、更に気持ちのよいフィーリングの楽しめる状態にあります。
AMGの荒々しさを味わうことのできるM104エンジンが、奏でるサウンドは心地よく、そして迫力にあふれ、
走ることが本当に楽しくなるワクワクさせてくれるものです。
124のAMGコンプリートに搭載されていたエンジンには、3.0(M104)、3.2(M103)、3.4(M104)、3.6(104)、4.2(M119)、6.0(M119)など
多数のラインナップがございましたが、その中でもM104系の前期モデルのエンジンは、荒々しい印象が非常に楽しめるものです。
当時の6気筒エンジンの中でも出力はトップです。
後期の3.6エンジン(271ps)と比較しても負けていないのです!
やはり、この3.4エンジンは、124AMGコンプリートの中では、ベストバイなモデルだと思います。

直列6気筒 水冷3314cc DOHC 24V AMGチューニングエンジン
最高出力 272ps/6500rpm(225ps)
最大トルク 34.2kgm/4500rpm(27.6kgm)
※( )内はノーマル300E-24Vのスペックです。

AMG製作の直6エンジンの中でも、最高に面白いこの104型3.4ツインカムエンジン!
7000rpmくらいまでストレス無く一気に吹け上がる感覚、
それに呼応する官能的なエキゾーストサウンド!
まさに、AMGらしい最後の直6、究極の124だと思います。
名声高いW124ボディのAMGコンプリートをぜひご体感ください!

※こちらの車輌は、リアに修復歴がございます。
トランクフロア、リアクオーターなどに修理跡がございます。
走行には全く影響のない部分です。
詳細につきましては、現車を前に担当営業マンからご説明をさせていただきます。

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