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車輌詳細

SOLD

ケーターハム　スーパー7

ケーターハム　スーパー7　1700BDR Cosworth

レッド

車輌価格
ASK

支払総額
--

SOLD OUT

SOLD

ケーターハム　スーパー7

ケーターハム　スーパー7　1700BDR Cosworth

レッド

車輌価格
ASK

支払総額
--

年式	1990 年
排気量	1690 cc
ミッション	MT
修復歴	無し

走行距離	1.9 万mile
ハンドル位置	右
乗車定員	2
車検	２年付き
輸入ルート	並行車

ガレージカレント、〒225-0002 神奈川県横浜市青葉区美しが丘４丁目52−１６ドミール美しが丘 1F

スタッフからのコメント

1990年ケーターハムスーパーセブン 1700BDR Cosworth/新車並行車/
車検2年付/実走行:12,000mile/右ハンドル/5速MT/ドディオンサス/WEBERキャブ45DCOE/
外装色:レッド/内装色:黒/幌:黒/ガレージ保管/
ロールバー/15インチアルミホイール/ヘッドレスト/幌/ドア(予備1セットあり)/トノカバー/サンバイザー/
サイドミラー(予備)/ラジエーター(新品予備)/ラジエーターホース(新品予備)/無事故/

※ネオクラシックセレクション保証付き!

※1年間24時間ロードサービス無料付帯!

ケーターハムスーパー7の希少モデル、Cosworth 1700BDRスペシャル入庫いたしました!
セブンは、元々ロータス社により1957年に発表されたモデルでした。
1970年代に入り、ロータス社での生産を終了し、ケーターハム社へシリーズ4の製造販売権、生産設備などを売却します。
その後、ケーターハム社により、セブンは受け継がれていきますが、途中バーキン社などもその製造販売の権利を得るなど複雑です。
ほかにもセブンを模したモデルは、多岐にわたり存在しますが、やはりケーターハムが名実ともに正式なセブンと言えるでしょう。

今回ご紹介させていただくのは、Cosworth 1700BDRと呼ばれるスペシャルエンジンを搭載したモデルでございます。
BDは、Belt-Drive(ベルトドライブ)の意味であり、AからTまで多数の種類が存在します。
BDRエンジンは、フォードのケントエンジン(通常のセブンに搭載されているエンジン)の鋳鉄ブロックを使用し、
ヘッド部分にコスワース製のツインカムヘッドを搭載したものです。
当初は1600ccのBDRエンジンがリリースされましたが、後に1700ccにサイズアップされた1700BDRが投入されました。
いずれもレーシングエンジンであったBDAをデチューンしたものですが、ピストンがコスワースの専用品となっています。
コンロッドやクランクはノーマルにもかかわらず、そのフィーリングは全くの別物と言ってよいほど。
一気に吹けあがりどこまでも回ろうとする様はまさにレーシングエンジン直系と感じるもの。
わずか600kg程度の車重に、170bhpのパワーは、想像以上の走りの楽しさを味わわせてくれることでしょう。

外装は、鮮やかに映えるレッド。
インテリアのブラックとのコントラストでキリッと引き締まって見えますね。
グリーンやイエローの個体が多いですが、レッドは個性的で、またカッコイイ!
ボディーには、傷、へこみ等も特に見受けられず、艶やかで非常に美しい状態を保っております。
幌のスクリーンも曇りなどなくすっきりくっきり、破れなどもございません。
また、ドアは予備のものも1セットございますので、万が一の際も安心。
トノカバーやサイドミラーなどの部品も保管してございますので、ご納車の際にお渡しいたします。

内装は、ブラックでスパルタンな印象。
4点ハーネスにシンプルなメーター、ブラックのロールバーがたまりません。
タイトなシートに腰を下ろせば、そこにはもう別世界が待ち受けています!
ポルシェさえ車高の高い車に見え、路面を触れそうなほどに低い着座位置は、
他の車では味わうことのできない走る楽しさ、刺激を与えてくれることでしょう。

機関系は、1700ccのBDRエンジンが良い音を奏でます。
低回転域は、とくに変わらぬケントエンジン的な印象ですが、
3000、4000と回転が上がるにつれ、そのサウンドは変化し、
一気に吹けあがろうと鋭い牙をむき始めるのです!
高回転域の気持ち良さは、何物にも代えがたい、セブンだからこその領域でしょう。
セブンをお探しの方、どうせならこだわりのBDRで楽しんでみませんか?

水冷4気筒 DOHC 1699cc Cosworth BDRエンジン
最高出力 170bhp/6500rpm
最大トルク 190Nm/5500rpm
圧縮比 11.0:1
最高速度 193km/h
0-60mph加速 5.0s

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