DETAIL

2003年 TechArt 996 Bi-Turbo T1(996) テックアートコンプリート/三井物産物/生産終了モデル/
車検25年6月/実走行:49,500km/左ハンドル/Tip-S(5速AT)/4WD/
外装色:アークティックシルバー/内装色:ブラックレザー(オールレザーインテリア)/ブラックアルカンタラルーフライナー/
パワステ/パワーウインドウ/サンルーフ/ABS/PSM(ポルシェ・スタビリティー・マネージメント)/バイキセノンヘッドライト/
オートエアコン/リアワイパー/オンボードコンピューター/エアバック(運転席、助手席、サイド)/
電動調整ヒーター付ドアミラー/ヘッドライトウォッシャー/レッドカラーブレーキキャリパー/シートヒーター(運転席、助手席)/
コンフォートパワーシート(運転席メモリー付、助手席)/純正盗難防止装置/純正キーレスエントリー/
カロッツェリアHDDインダッシュナビ(スカウターモデル)/地デジ/バックカメラ/ETC/ASSURAレーダー(AR-G1A)/
取説(英語)/クイックリファレンス/記録簿7枚(内ポルシェセンター3枚)/TechArt新車時保証書/コーションプレート/
TechArt車検証ケース/純正BOOKケース/スペアタイヤ/純正工具/ジャッキ/エアコンプレッサー/無事故/
※H21年1月 スロットルボディー交換
※H22年5月 ウォーターポンプ交換済み

※入念な納車整備を行った上でご納車致しておりますが、安心してお乗りいただくことができるように3ヶ月3千km保証(無償)を付帯しております。
さらに、ご希望のお客様には6ヶ月6千km保証(有償)をお付け致します。

※1年間24時間ロードサービス無料付帯!

※第三者機関「AIS」(株式会社オートモビル・インスペクション・システム 車輌検査専門会社)による検査実施にて評価済み
http://www.ais-inc.jp/

☆TechArtコンプリート 470ps☆
TechArt モトロニックチューニング
TechArt スポーツエアフィルター
TechArt カーボンエアクリーナーカバー
TechArt フロントエアロバンパー?
TechArt リアスカート
TechArt リアウィング ターボ?
TechArt サイドスカート
TechArt サイドエアインテークバー
TechArt Formula 19インチ モノブロックホイール
TechArt マフラー
TechArt ツインオプティクス エキゾーストフィニッシュ(ハイポリッシュタイプ)
TechArt コイルオーバーVARIOスポーツサスペンションシステム(車高&減衰力調整)
TechArt スポーツスタビライザー(前後)
TechArt スポーツステアリング
TechArt 330km/hスケールメーター
TechArt アルミルッククラスター
TechArt アルミペダル
TechArt フットレスト
TechArt エントランスモール
TechArt TechArtロゴ入りシート
TechArt フロアマット

激レアなTechArt 996 Bi-Turbo T1コンプリートが入庫いたしました!
どうやら国内に入ったのはほんの数台のようですが、その中でもターボ?ウィングや、
マフラーなども装着された、コンプリートの中でも装備充実の個体でございます。
当時、三井物産により輸入が行われた車輌であり、新車時の保証書や資料なども残されています。
カタログの写しなども残されておりますので、お好きな方にはたまらないものでしょう。
新車時は軽く2000万円をオーバーしていたこちらのモデル、うーんこんなにお値打ち価格で入手できるなんて幸せです。
ベースの996ターボとは一味違ったコンプリートならではの世界観をじっくりとお楽しみいただきたいモデルでございます!

外装は、鋭い光を放つアークティックシルバー。
低く構えるそのスタイルは、迫力を通り越して異様なまでの存在感を醸しております。
通常の996ターボでは満足いただけないユーザー様にもきっとご納得いただけるモデルでしょう。
傷やへこみなどは特に見受けられませんので、年式、距離を感じさせないコンディションを保っております。
フロントバンパーから始まり、サイドスカート、アルミ、リアウィング、マフラーまで全てテックアートとして
新車時から装着されているコンプリートモデルですから、後付け感は微塵も感じられない完成度の高さが魅力ですね。
この魅惑の一台、飼いならすことができるのはあなたです♪

内装は、ブラックのオールレザーインテリア。
330km/hを刻むメーターには、TechArtのロゴが配されております。
その他、ステアリングやシートにもロゴが施されており、オーナー様を常に満足させてくれるものでしょう。
ステンレス製のエントリーモールにもTechArtのロゴが刻まれ、意識せずともこの車輌が特別なものであることを感じさせてくれるのです。
アルミペダルやフットレスト、フロアマットなど目につきにくい部分もしっかりとTechArtのものが使用されています。
シートの傷み、擦れ、車内の臭いなどもほとんど感じられず、非常に良い状態を保っております。
特別なモデルを、素晴らしい状態でお楽しみいただける一台でございます。

機関系は、こまめに実施されているメンテナンスのおかげで快調。
近年も、スロットルボディーやウォーターポンプ交換などが実施され、気を使ってメンテナンスされていることが分かります。
ノーマルターボとの違いは、往年のビッグタービンシングルターボを思わせるドッカンターボ的なセッティングでしょう。
低回転域では、「?これが50psもアップしているエンジンなのかな?」と拍子抜けする位普通な感覚です。
しかし、4000rpm前後からの一気に吹けあがる爆発的な加速は、一瞬アクセルペダルを踏む足が戸惑うほど。
やはりこいつはコンプリートカーだと楽しませてくれる一台であることに間違いありません。
車高もぎりぎりまで落としてありますが、乗り心地は悪くありませんし、ある程度の車高調整は可能ですから、ご相談くださいませ。

911ターボモデルの歴史で初のATモデルが登場したのがこの水冷996モデルから。
MTモデルのみだった993までのターボに比べて、ATの選択が可能なことは、
より幅広いユーザー層を獲得したことは言うまでもありません。
ツインターボによる圧倒的な加速と、Tip-Sによるイージーなドライブ、
そして水冷化に伴う信頼性のアップなど、実用的なスーパーカーとしての地位を確立した歴史的な一台ではないかと思います。
さらに、TechArtの手によるコンプリート化で、他の車では決して味わうことのできない素敵な世界観をお楽しみいただけるのです!

水冷水平対向6気筒ツインターボ モトロニックチューニング3600ccエンジン
最高出力 470ps/6000rpm(420/6000)
最大トルク 690Nm/3900rpm(560/2700〜4600)
最高速度 309km/h(298)
0-100km/h加速 4.7s(4.9)
※( )内はノーマル996ターボのスペック

新車時ノーマル車輌本体参考価格 1680万円(税別)

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