DETAIL
車輌詳細
SOLD
ポルシェ 911(Type930)
ポルシェ 911(Type930) カレラ 1989年ラストモデル 過去販売車輌 整備ばっちり!
バルティックブルー
車輌価格
ASK
ASK
支払総額
--
--
SOLD
ポルシェ 911(Type930)
ポルシェ 911(Type930) カレラ 1989年ラストモデル 過去販売車輌 整備ばっちり!
バルティックブルー
車輌価格
ASK
ASK
支払総額
--
--
年式 | 1989 年 |
---|---|
排気量 | 3200 cc |
ミッション | MT |
修復歴 | 無し |
走行距離 | 11 万km |
---|---|
ハンドル位置 | 左 |
乗車定員 | 4 |
車検 | 2019年4月 |
輸入ルート | 正規輸入車 |
RECOMMEND
あなたにおすすめの車種
-
商談中964カレラ2
5速MT
ディーラー車 左ハンドル
1991yモデル
ミッドナイトブルー車輌価格
ASK支払総額
--年式:1991 年走行距離: 5.5万km -
NEW957カイエン
ワンオーナー
実走行47,000km
エアサスレス
サンドホワイト車輌価格
190.0万円(税込)支払総額
210.4万円(税込)年式:2010 年走行距離: 4.7万km -
NEW993カレラ
ワンオーナー 左H 6MT
実走行 29,000km
96年後期モデル
ポーラシルバー車輌価格
1900.0万円(税込)支払総額
1917.0万円(税込)年式:1996 年走行距離: 2.9万km -
NEW993カレラ
後期モデル
ディーラー車
実走行93,000km
スピードイエロー車輌価格
1180.0万円(税込)支払総額
1194.2万円(税込)年式:1996 年走行距離: 9.3万km -
NEW996カレラ4S
ディーラー車 右H
実走行37,000km
ブラウンインテリア
キャララホワイト車輌価格
498.0万円(税込)支払総額
519.7万円(税込)年式:2003 年走行距離: 3.7万km
メールでのお問い合わせ
CONTACT
フォームでのお問い合わせ
YouTube
販売車輌紹介動画
販売車輌の外装、内装を動画で紹介! 試乗インプレッションもあります。
スタッフからのコメント
1989年 ポルシェ 911 カレラ(930)/ディーラー車(ミツワ物)/生産終了モデル/最終モデル/ユーザー様買取車輌/過去販売車輌/
車検:32年4月/実走行:109,800km/左ハンドル/ワーナーシンクロ5速MT/油圧クラッチ/
外装色:バルティックブルー/内装色:ネイビーレザー/
パワーウインドウ/クーラー/4WAYパワーシート(運転席、助手席)/電動調整ドアミラー/サンルーフ/
フォグライト(フロント)/16インチ純正アロイホイール(F:205/55R16 R:225/50R16)/社外CDデッキ/ETC
取説/記録簿26枚/純正BOOKケース/純正工具/スペアタイヤ/ジャッキ/無事故/
*―――――――――――――――――――――――――――――――――*
本体価格は店頭納車における、12ヶ月点検費用、消費税を含めた金額です。
ご契約時には税金、登録費用、保険料など諸費用が別途必要となります。
また、保証付きプランなど追加費用が発生する場合がございます。
皆様にとって最適なご提案をさせていただけるよう尽力させていただきます。
ご不明な点がございましたら、販売スタッフまでご質問下さいませ。
*―――――――――――――――――――――――――――――――――*
納車整備:http://www.garagecurrent.com/seibi/
☆過去の納車整備の模様をご覧いただくことができます。
http://www.garagecurrent.com/blog/archives/category/maintenance
※第三者機関「AIS」(株式会社オートモビル・インスペクション・システム 車輌検査専門会社)による検査実施にて評価済み
http://www.ais-inc.jp/
記録簿26枚
H2.6 15,543km ミツワ
H2.11 20,098km ミツワ フィルター(オイル、フューエル、エアー)交換、ベルト(ファン、クーラー)交換、スパークプラグ交換、左カムホース交換、シリコンチェックバルブ交換
H3.4 25,225km ミツワ インテークマニホールドガスケット全交換
H3.11 29,722km ミツワ フィルター(オイル、フューエル)交換、右カムホース交換、左ハーフシャフトブーツ交換、ブレーキパッド全交換
H4.4 31,170km ポルシェ専門整備工場
H4.10 34,029km ミツワ スパークプラグ交換、シリコンチェックバルブ交換
H5.5 39,315km ミツワ フィルター(オイル、フューエル)交換、タペットガスケット交換
H5.11 42,787km ミツワ エアクリーナー交換
H6.4 46,125km ポルシェ専門整備工場
H6.9 50,245km ミツワ フューエルフィルター交換、ブレーキパッド全交換、ウィンカースイッチ交換
H7.4 54,412km ミツワ フィルター(オイル、エアー)交換、右サイドマーカーレンズ交換
H8.4 59,140km ミツワ タペット調整、オイルホース(タンク~サーモ)交換、スピードメーターセンサー交換、クーラーガスチャージ、右ウォッシャーチェックバルブ交換、フロントペニューマスプリング交換、オイルレベルセンサーガスケット交換、ファンベルト交換
H10.3 61,561km ポルシェ専門整備工場 フィルター(オイル、フューエル)交換、ウォッシャーモーター交換
H12.2 64.449km ポルシェ専門整備工場
H14.2 68,199km ポルシェ専門整備工場 オイルホース(タンク~オイルクーラー)交換、ファンベルト交換、ドレンワッシャー交換
H16.2 69,212km ポルシェ専門整備工場
H18.3 71,268km 一般整備工場
H20.2 72,722km 一般整備工場
H22.3 76,106km 一般整備工場 クーラーホース交換、左右タイロッドエンド交換、ドライブシャフトブーツ交換
H24.3 79,089km ポルシェ専門整備工場 エアーフィルター交換、セルモーター交換、
H26.3 81.378km ポルシェ専門整備工場 フロントキャリパーO/H、リアキャリパー/パッド/ローター交換、前後ブレーキホース交換
H27.4 82,428km ポルシェ専門整備工場 前後フードダンパー交換、エアコンガスチャージ
H28.3 94,785km カレントテックセンター ミッションオイル交換、フロントロアアームボールジョイント交換、左右フロントハブO/H、オイルプレッシャースイッチ交換、フューエルレギュレーター交換、クランクセンサー交換、ベルト(ファン、エアコン、プーリーハーフ)交換、フロントオイルクーラーホース交換
H28.9 96,810km カレントテックセンター
H29.10 104,116km ポルシェ専門整備工場 ベルト類交換、プラグ交換、フューエルフィルター交換、フューエルホース交換、アクセルリンケージブッシュ交換
H30.4 107,756km ポルシェ専門整備工場 エアクリーナー交換、油脂類交換、フューエルリザーブタンクホース交換
直近整備明細
H28.3 94,785km カレントテックセンター 車検、ミッションオイル交換、フロントロアアームボールジョイント交換、左右フロントハブO/H、オイルプレッシャースイッチ交換、フューエルレギュレーター交換、クランクセンサー交換、ベルト(ファン、エアコン、プーリーハーフ)交換、フロントオイルクーラーホース交換
H28.4 94,785km カレントテックセンター 前後ショックアブソーバーO/H、リヤバンパー立付修理
H28.7 94,785km カレントテックセンター 左右フロントAアーム交換、フロント/リアスタビブッシュ交換、リヤスタビリンク交換、左右リヤガイディングアームブッシュ交換、リヤハブベアリング交換、サイドプレート/カバー交換、4輪アライメント調整、エンジンルームサウンドプルーフ張替え
帰ってきました!バルティックブルー!
前回販売時には掲載した翌日にご成約いただいてしまいご興味を持っていただいた方へご案内することができませんでした。
そんな車輌を再びご案内することのできる機会がやってまいりました。
この車のいいところは何といっても素性がはっきりしていて、どのオーナー様も生粋の車好きだったということです。
はじめて弊社と出会った時のこの車は、カレントテックセンターでの整備でした。
弊社でご購入歴もある方でしたので、この930もご依頼いただいておりました。
この方のこだわりのすごい点は、フロントストラットの黒いところを見ていただくとお分かりいただけます。
普通、キャンバーの調整を行うときにこの部分はボロボロになってしまいます。
しかし、この個体は一回もやっている形跡がなくきれいな状態を維持しております。
普通の人はそこまでこだわらないと思います。
でも、今までこの車のオーナーであった方々はそこまでこだわるのです。
この車はそういう方々が大切に所有されていたのです。
前オーナー様は、お仕事のスタイルの変更に伴い、お手放しいただくこととなりました。
査定に伺った時には、お納めさせていただいた時のままきれいな状態を維持していただいておりました。
ご購入いただいてから2年弱で約1万キロほど走行していただきました。
911よりも古いポルシェをご所有になられたりと、空冷のことは熟知されていらっしゃいました。
そのためこの930も大切に大切に車のことを気遣いながらもしっかり回してあげて下さっておりました。
魅力的な条件の車であっても、どのように乗られていたのかによっては全く価値が変わってまいります。
本当に気持ちのいい個体を知れずに空冷ライフと言えましょうか!
ポルシェ911を愉しむことのできるうってつけの一台です。
こういう車って、それまでのヒストリーがあって素晴らしいコンディションで初めて愛せると思います。
俗に言う「あがりの一台」うってつけの一台でございます!
外装は、バルティックブルー。
オリジナルコンディションの外装は目立つ傷は一切ありません。
現代のスポーツカーにはないこの色はまさにネオクラシックの特権です。
今の形にこの色は似合いますか?
930だからこそ似合う綺麗な青です。
快晴な空をバックにフレームに納めたくなること間違いありません。
さあ、どこまでも続く青空のようにこの930で駆け抜けていきましょう。
内装は、ネイビーレザー。
なんと言っても状態の素晴らしさ。
30年近く経過した車とは全く思えません。
ステアリングの解れ、シートの破れがあって当然の年式ですがそんなことは全くありません。
色付きレザーなので、擦れは多少ございますが全く気になりません。
ここはリペアせずにそのまま乗っていただくことをお勧めさせていただきます。
機関系は、最高のコンディションの930を楽しんで下さい。
試乗し始めて最初に思ったのは乗りやすい!
この年式になれば足回りがへたっているのが当たり前ですがこの930は全くそんなことはありません。
前後ショックアブソーバーのオーバーホール、ブッシュの交換によってたいへん乗りやすい930になっております。
これぞ930!というような良さを存分に堪能していただける仕上がりです。
空冷初心者様でも、911経験者様でもどなたが乗られてもきっと気に入っていただけるはずです。
空冷水平対向6気筒 SOHC 3164ccエンジン
最高出力 225ps/5900rpm
最大トルク 27.3kgm/4800rpm
エンジン最高回転数 6500rpm
圧縮比 9.5:1
ガレージカレントでは、他の販売店とは一線を画す、徹底的な整備とアフターサポートにより、
お客様へ安心と満足、そして優越感をお届けいたしております。
輸入車初めてのお客様にも安心してお乗りいただけるように、
ご納車後のサービスもカレントテックセンターにて充実の対応です!
代車のご用意や積載車での引上げ、車検、定期点検、オイル交換、ワイパー交換、タイヤ交換、
鈑金、塗装、事故修理、エアロパーツ、マフラー製作、レザーカスタマイズなどなど
車に関することはガレージカレントとカレントテックセンターですべてOK。
なんでもお任せください!
Copyright(c) CURRENT MOTOR Corporation ALL RIGHTS RESERVED.