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車輌詳細

SOLD

ポルシェ　911(Type996)

ポルシェ　911(Type996)　GT3　クラブスポーツ　カスタム点多数！

キャララホワイト

車輌価格
ASK

支払総額
--

SOLD OUT

SOLD

ポルシェ　911(Type996)

ポルシェ　911(Type996)　GT3　クラブスポーツ　カスタム点多数！

キャララホワイト

車輌価格
ASK

支払総額
--

年式	2004 年
排気量	3600 cc
ミッション	MT
修復歴	有り

走行距離	4 万km
ハンドル位置	左
乗車定員	2
車検	2020年5月
輸入ルート	並行車

ガレージカレント、〒225-0002 神奈川県横浜市青葉区美しが丘４丁目52−１６ドミール美しが丘 1F

スタッフからのコメント

2004年ポルシェ 911GT3クラブスポーツ(996)/新車並行車(本国仕様)/生産終了モデル/
車検:32年5月/実走行:40,000km/左ハンドル/6速MT/最終モデル/
外装色:キャララホワイト/内装色:ブラック/
パワステ/パワーウインドウ/オートエアコン/ABS/エアバック(運転席、助手席、サイド)/
電動調整ドアミラー/フォグライト(フロント、リア)/ヘッドライトウォッシャー/キーレス/
ボルトオンロールゲージ/6点シートベルト(シュロス製)/車高調(アラゴスタ製)/
GT3カップウイング/GT3ロゴ入りウイングステー/マフラー(ヴォルケーノ製)/
社外LEDテール/社外クイックシフト/社外前後バンパー/ラップタイマー(P-LAPⅢ)/
ボールロックシステムラフィックス GTC/カロッツェリアHDDナビ(AVIC-VH09)/ETC/
アドバンレーシング RZ-DF 18インチホイール(F:235/40ZR18 R:295/30ZR18)/
取説/記録簿3枚/純正BOOKケース/純正工具/修復歴あり/

※フロントインナーパネル右側にごく軽微なひずみがございます。
画像の一番最後にその箇所の状況を掲載しております。
骨格部分の先端部のごく軽微なひずみのため走行に支障はございません。
第三者査定機関の検査においても、修復歴無しの判断がなされるほど判断の分かれる状況です。
弊社では、ごく軽微な修復歴もお伝えさせていただくようにさせていただいております。
詳細は、スタッフまでお気軽にお尋ねくださいませ。

―――――――――――――――――――――――――――――――――
本体価格は店頭納車における、12ヶ月点検費用、消費税を含めた金額です。
ご契約時には税金、登録費用、保険料など諸費用が別途必要となります。
また、保証付きプランなど追加費用が発生する場合がございます。
皆様にとって最適なご提案をさせていただけるよう尽力させていただきます。
ご不明な点がございましたら、販売スタッフまでご質問下さいませ。
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※第三者機関「AIS」(株式会社オートモビル・インスペクション・システム車輌検査専門会社)による検査実施にて評価済み
http://www.ais-inc.jp/

GT3
その名が911に冠されたのは996型が最初。
空冷から水冷に切り替わり、従来の911ファンがついてこれなかった996にとって
このGT3の存在は大きな転機となり、996の評価を変えさせたモデルと言えるでしょう。
空冷エンジンのケースを使用し、カレラの3400ccエンジンとは大きく異なる、
ぶんぶん回り、リッター100ps発揮の魅惑のエンジンが搭載された996GT3は、
空冷時代のRSのように、走る喜びを再び911に投入したのです！
その初代GT3の発表から3年、ポルシェが新たに投入したのが後期型をベースにした新しいGT3です。
この新しいGT3に搭載されるM96/79型エンジンは、前期型に比較して許容回転数は400rpmも高くなり、21psアップの381psへ。
0-100km/h加速は0.3秒縮まり、最高速度は4km/h積み増しされています。
ただ、その分、価格も300万円ほど上がったのもまた事実。
とにかく、素のカレラとはエンジンも、足回りも、ブレーキも何もかもが異なるGT3。
なかでもクラブスポーツでは、さらにバケットシートにロールケージが入り、
いつでもサーキットに直行できるまさに遊べる911です。
自走でサーキットへ赴き、ひとしきりスポーツ走行を楽しみ、そしてまた自走で、エアコンを効かせながら一般道を走行できる。
走り好きにはまさに夢のような一台でしょう。

そんな1台に、もっともっと遊び心を注入してあげたのが今回ご紹介させていただくこちら。
フロントはバンパーを変更し、リアにはディフューザーとGTウィングをセット、足元はアラゴスタの車高調で固め、アドバンレーシングの軽量鍛造アルミとネオバをおごっています。
マフラーはエキマニから変更され、最高にエキサイティングなサウンドを響かせています。が、触媒まで失っているので、ご納車時には車検に通る状態に変更させていただきます。
ちなみに純正の排気周り一式と、エンジンフードはすべて保管してありますので、お好みで純正に戻すことが可能です！

それから、ここから先がこの子の最大の魅力でありますが、修復歴があるのです！
ですから、お値段が後期GT3クラブスポーツとしてはとてもお求めやすいのです。
しかも、その修復歴というのが画像にあるように、「え？これ歪んでいるのか？」と本当にどうでもいいような内容で修復歴ありのご案内となっているのです。
実車をご覧頂ければご理解いただけるはずですが、まあ走行には支障がありようがありません。
たったこれだけで、お求めやすい価格で、遊べる後期GT3が入手できるなんて。
もったいない修復歴車こそ中古車選びのおいしいところです。
これお見逃しなきよう、ぜひ現車ご覧にいらしてください。
お待ちしております。

水冷水平対向6気筒 DOHC 3,596ccエンジン
最高出力 381ps/7,400rpm
最大トルク 39.2kgm/5,500rpm

ガレージカレントでは、他の販売店とは一線を画す、徹底的な整備とアフターサポートにより、
お客様へ安心と満足、そして優越感をお届けいたしております。

ポルシェ初めて、輸入車初めてのお客様にも安心してお乗りいただけるように、
ご納車後のサービスもカレントテックセンターにて充実の対応です!
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