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車輌詳細
SOLD
ポルシェ 911(Type964)
ポルシェ 911(Type964) カレラ2 角ミラー&ディッシュホイール 美しい一台☆
ツェルマットシルバー
車輌価格
ASK
ASK
支払総額
--
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SOLD
ポルシェ 911(Type964)
ポルシェ 911(Type964) カレラ2 角ミラー&ディッシュホイール 美しい一台☆
ツェルマットシルバー
車輌価格
ASK
ASK
支払総額
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年式 | 1991 年 |
---|---|
排気量 | 3600 cc |
ミッション | AT |
修復歴 | 無し |
走行距離 | 5.8 万km |
---|---|
ハンドル位置 | 左 |
乗車定員 | 4 |
車検 | 2021年2月 |
輸入ルート | 正規輸入車 |
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スタッフからのコメント
1991年 ポルシェ 911カレラ2(964)/生産終了モデル/ディーラー車/
車検:2021年2月/実走行58,700km/左ハンドル/4速AT(Tip-s)/ユーザー様買取車輌/
外装色:ツェルマットシルバー(92A)/内装色:ブルーレザー/
パワステ/パワーウィンドウ/エアコン/ABS/セントラルロック/
8WAYパワーシート(運転席、助手席)/電動調整ドアミラー/ヘッドライトウォッシャー/
フォグライト(フロント、リア)/オンボードコンピューター/社外オーディオ/ETC/
16インチ純正ホイール(F:205/55R16 R:225/50R16) 2017年製ポルシェ承認タイヤ/
純正工具/ジャッキ/スペアタイヤ/エアポンプ/無事故/
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本体価格は店頭納車における、12ヶ月点検費用、消費税を含めた金額です。
ご契約時には税金、登録費用、保険料など諸費用が別途必要となります。
また、保証付きプランなど追加費用が発生する場合がございます。
皆様にとって最適なご提案をさせていただけるよう尽力させていただきます。
ご不明な点がございましたら、販売スタッフまでご質問下さいませ。
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※第三者機関「AIS」(株式会社オートモビル・インスペクション・システム 車輌検査専門会社)による検査実施にて評価済み
http://www.ais-inc.jp/
初期モデルの生産から早30年が経過しようとしている911type964。
このモデルには、他のモデルにはない何か特別な魅力があるように思えて他なりません。
全ての魅力が凝縮されていて、一番のいいとこ取りである車のであるということです。
911を語るうえで、やはりtype911と呼ばれる、通称ナローは究極の形と言えるでしょう。
軽さ、デザイン、面白さ。どれをとってもとても魅力的で、どれだけ眺めていても飽きないほどです。
しかし、価格的高騰、維持の難しさ、何よりも運転の大変さ。
魅力的であることは重々承知の上で、やはりそれだけの価格を出して飛び込めないのが現実でしょう。
そんなお話をさせていただいたうえで、今回ご紹介させていただくのは964カレラ2でございます。
ナローの代名詞ともいえる、そのカエル目。
歴代911において、そのせり立った目を持つ最後のモデルでございます。
その見た目は、今となってはクラシカルな雰囲気さえ与え、現代のクラシックカーブームにおいても特に評価されております。
最後のカエル目を持つ964ですが、異なる一面も持ち合わせているのです。
それは、快適装備が装着された最初の911であるということです。パワステ、エアコン、ABS、エアバッグなどです。
足回りも、近代的なコイルオーバースプリングが採用された初めての911で、
それまでのトーションバーに比べてしなやかで、路面追従性に優れておりました。
そのため、近代的な乗り味を手に入れたのもこの964からと言えるでしょう。
そして、大きな進化と言えば911というモデルを2ペダルで駆ることができるようになったことです。
これぞ、最も乗りやすくなったと言える所以でございます。
少し脱線しますが、それ以前の930モデルまでは、まさに玄人向けの車と言われるスパルタンなモデルしかありませんでした。
それが、ティプトロの登場により初めての車であったり女性でも軽々乗れたりという点から、
ステータスとしての911が始まったのもこの時が始まりと考えられております。
そのため、今までは車好きしか乗ることが無かった911が誰にでも乗れるようになったわけですから、
乗りっぱなしで整備をしない個体も増えてしまったという側面も持ち合わせているのです。
そんな理由から、964という車はとっつきやすいのですが、選ぶのはたいへんなのです。
以上を承知したうえで、今回ご紹介させていただく964はたいへん素晴らしい一台でございます。
オリジナルの状態が維持されており、そして内外装ともに美しい状態を保っているのです。
これは、まさに百聞は一見に如かず。他の個体と見比べてもその美しさはお判りいただけることでしょう。
この外装は、普通のシルバーではなくツェルマットシルバーと呼ばれるカラーです。
ツェルマットとは、スイスのマッターホルンの麓に位置する観光地を指しています。
そこは、冬季になると白銀の世界に覆われとても幻想的な光景を見せてくれることで有名な地です。
その地に由来するシルバーであるということを頭の隅において見ていただくとより気に入っていただけるのではないでしょうか。
美しさもさることながら、このシルバーは自動車として、機械としての魅力を際立たせてくれる印象で、
車好きのこころをくすぐる絶妙な風合いでございます。
そして、内装には、ブルーレザーがチョイスされています。
内装は打って変わって芸術性を感じさせる、濃いブルーでバシッと決まっております。
このブルーは、革を本当に美しく見せてくれるところが特徴と言えるでしょう。
美しい内装は、きっと大切に乗ろうとご購入後も末永く大切にしていただけることでしょう。
外から見たときも、こだわりを感じるその内装は見るものを魅了します。
先ほども申し上げましたが、乗りっぱなしの車ではこのような状態を維持するなんてことはまずありえません。
ひどいオーナーであれば、リペアなんかも絶対にしません!この状態で乗り出していただけるなんて羨ましい限りです。
なぜここまで言うのか?その理由は見ていただければきっとお分かりいただけます。( *´艸`)
空冷水平対向6気筒 SOHCツインプラグ ボッシュモトロニック3600ccエンジン
最高出力 250ps/6100rpm
最大トルク 31.6kgm/4800rpm
最高速度 260km/h
0-100km/h加速 5.7s
新車時価格 1135万円 (税別)
ガレージカレントでは、他の販売店とは一線を画す、徹底的な整備とアフターサポートにより、
お客様へ安心と満足、そして優越感をお届けいたしております。
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