DETAIL
車輌詳細
SOLD
メルセデスベンツ ミディアムクラス
メルセデスベンツ ミディアムクラス 320CEカブリオレ 正規D車 ソフトトップ修理済み 過去販売車輌
パールブルー
車輌価格
ASK
ASK
支払総額
--
--
SOLD
メルセデスベンツ ミディアムクラス
メルセデスベンツ ミディアムクラス 320CEカブリオレ 正規D車 ソフトトップ修理済み 過去販売車輌
パールブルー
車輌価格
ASK
ASK
支払総額
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年式 | 1993 年 |
---|---|
排気量 | 3200 cc |
ミッション | AT |
修復歴 | 無し |
走行距離 | 7.3 万km |
---|---|
ハンドル位置 | 左 |
乗車定員 | 4 |
車検 | 2020年8月 |
輸入ルート | 正規輸入車 |
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スタッフからのコメント
1993年 メルセデスベンツ 320CEカブリオレ/ディーラー車/生産終了モデル/ユーザー様買取車輌/
車検:2020年8月/実走行73,000km/左ハンドル/4速AT/
外装色:パールブルー/内装色:ネイビーレザー/
パワステ/パワーウインドウ/エアコン/エアバッグ(運転席)/パワーシート(運転席、助手席)/
電動調整ドアミラー/フォグランプ(フロント、リア)/Carrozzeria製オーディオユニット/Carrozzeria製サブウーファー/ABS/ETC/
15インチ純正アルミホイール(195/65R15)/
取説/記録簿10枚/整備手帳/純正BOOKケース/純正工具/スペアタイヤ/ジャッキ/無事故/
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本体価格は店頭納車における、12ヶ月点検費用、消費税を含めた金額です。
ご契約時には税金、登録費用、保険料など諸費用が別途必要となります。
また、保証付きプランなど追加費用が発生する場合がございます。
皆様にとって最適なご提案をさせていただけるよう尽力させていただきます。
ご不明な点がございましたら、販売スタッフまでご質問下さいませ。
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※第三者機関「AIS」による検査実施にて評価済み
(株式会社オートモビル・インスペクション・システム 車輌検査専門会社)
http://www.ais-inc.jp/
1995.5.27 3,368km ヤナセ整備工場 品川ナンバー
リコール(外 561)エアバック ハーネス対策/
1996.7.23 7,460km 一般整備工場
エンジンオイル交換/
1998.7.31 14,632km 一般整備工場
スパークプラグ交換/
2000.7.12 19,507km ヤナセ整備工場
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/ファンベルト交換/フロントカムカバーガスケット交換/タペットパッキン交換/
2002.6.8 27,421km 一般整備工場
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/クーラント交換/エンジンメインハーネスセット交換/エアエレメント交換/サブタンク交換/クーリングホース交換/シリンダーヘッドガスケット交換/ステアリングショック交換/ATFフィルター交換/
2008.8.9 44,024km 専門整備工場 品川ナンバー
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/クーラント交換/ブレーキフルード交換/エンジンオイルフィラーキャップ交換/タペットカバーガスケット交換/スパークプラグ交換/ラジエーターキャップ交換/ラジエーターレベルセンサー交換/サーモスタット交換/ラジエータードレンボルト交換/ラジエーターフィッティング交換/オーバーボルテージリレー交換/フューエルポンプリレー交換/フューエルフィルター交換/ファンベルト交換/ベルトテンショナー交換/テンションダンパー交換/ATフルード交換/ATスクリーン交換/パンパッキン交換/デフオイル交換/エンジンマウント交換/ATマウント交換/左タイロッドASSY交換/ステアリングダンパー交換/ATオイルパン交換/フロントスタビブッシュ交換/ヒューズ交換/フロントブレーキパット交換/フロントローター交換/ブレーキパットセンサー交換/ワイパーブレード交換/
2010.7.10 49,652km 専門整備工場 品川ナンバー
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/エアエレメント交換/ATシフトグロメット交換/フロントディスクジョイント交換/リアロアアームボールジョイント交換/リアスタビライザーロッド交換/フロントワイパーブレード交換/
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ATフルード交換/ATオイルフィルター交換/ATオーバーロードプロテクトスイッチ交換/バルブ交換/ステアリングダンパー交換/運転席リヤシートレールカバー交換/ATパンガスケット交換/トルクコンバータードレンガスケット交換/ATパンドレンガスケット交換/ATオーバーロードプロテクトスイッチ交換/
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エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/クーラント交換/ブレーキフルード交換/ベルトテンショナー交換/ロッドダンパー交換/フロントハブグリス交換/フロントハブシール交換/ステアリングセンターロッド交換/ラジエーター交換/ラジエーターアッパーホース交換/ラジエーターロアホース交換/ヒーターホース交換/ラジエーターキャップ交換/ファンベルト交換/ワイパーゴム交換/ワイパーブレード交換/バッテリー充電/
2018.8.3 71,673km 一般整備工場 袖ヶ浦ナンバー
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/クーラント補充/ウィンドウウォッシャー液補充
1990年代の携帯電話にインターネット機能を付けたらどうなるか、その発想が2000年代の携帯電話へとなりました。
2000年代の携帯電話に、カメラやGPS、大きな画面をつけて音楽まで聴けるようにしたらどうなるか、それが現在のスマートフォンです。
通話という目的を主軸として、どんどん進化し続けていきここまで来たわけです。
それと共にSNSの発展などもあり、便利になっていく半面縛られてしまっているような息苦しさを感じてしまうことは無いでしょうか。
2000年代の携帯というとどんな感じか覚えていらっしゃいますか?
二つ折りまたはスライド式の携帯でアンテナを伸ばして、メッセージはキーを連打、カメラも現代からするとお気持ちばかり、見れるのはアナログテレビ。
インターネットで情報は見ることが出来るものの、ちょっと通信しただけで請求金額が上がる。そんな時代でしたよね。
しかし、あの頃ってシンプルで良くなかったでしょうか。
いざというときは、インターネットやアナログテレビで情報収集。
通話料も高かったですから電話で会う約束をして、本題は対面してからお話をするのです。
便利になりすぎる反面、それによる弊害もあるものなのです。
冒頭から本題からずれてしまいましたが、今回ご紹介させていただきたいのは、そんな2000年代の携帯電話のような一台です。
どういうことかというと、クルマとしての本質をしっかり満たしており、カブリオレという機能を得ていながらも、
近代的なナビやレーダーセンサーなど余分なものは何もなく、純粋にそのものを味わうことが出来るということです。
運転していて、純粋に楽しい気持ちになることのできる車輌と出会えたことはございますか。
この車輌は、これまで多くの車輌と関わってきた私たちも「イエーイ」と声を出して走りたくなってしまうような楽しさがございます。
走行中に見えるボディカラーは、青空をそのまま映したかのようなパールブルー。
美しく透き通ったそのボディは、見る者を魅了し、ドライバーには最高のひと時を与えてくれます。
内装は、ブルー系で外装との統一感ばっちりです。レザーシートならではの硬さが高級感を与えてくれます。
ちなみに、運転を楽しくしてくれる装備として、ブルートゥース連動のオーディオとサブウーファーが装備されております。
機関系は、抵抗なくスーッときれいに吹けあがる最高の直列6気筒エンジンでございます。
後期のDOHCエンジンならではの低回転から高回転まで、ストレスフリーで気持ちのいいフィーリングを与えてくれます。
それ以外には何もありません。
余分なものは無く、純粋に自動車の本質を楽しみながら特別なオープンエアーを全身で感じてください。
エキゾーストサウンドを楽しむもよし、風切り音を楽しむもよし、音楽を流すもよし。
楽しみ方は、十人十色でございます。でも十人中十人楽しんでいただける自信がございます。
ただ一つ言えることは、楽しいことは一人より二人です。二人より四人ならどうでしょう?
普段はゴルフ場までの相棒として、一人の時間を楽しんでいただいて。
たまには、ご家族やご友人、会社の仲間を乗せて屋根を開けて郊外のショッピングモールまでドライブ。
そんな休日をお楽しみいただくのはいかがでしょうか。
前オーナー様は、ご家庭の事情でお車の増車をされることになり、この車輌を安全に守って置ける環境が無くなってしまうということで、
大切にしてくれる方に乗っていただけるのであればということで今回お話をいただきました。
その愛情は、車輌をご覧いただけましたらきっとすぐにお分かりいただけることでしょう。
カブリオレですと、幌が分かりやすいのですが本当にきれいでメッキ類も申し分ございません!
整備関連もしっかりやっていただいており、過去の記録を見ても専門店等でしっかり整備をした記録がございます。
また、ソフトトップの油圧シリンダーの交換も行われているのも安心できるポイントでございます!
壊れたらでいいやと思いがちなポイントですが、20万近くはかかる作業ですから。
ベンツのオープンはこの油圧がそろそろ来ますからね!あと、部品も本国だったりしますからやってあるといいですね。
正直なところ、早急に手を入れなければいけないポイントは見受けられない状況です。
それくらいいい状態の車です。事情が変わらなければ乗っておくご予定でしたからね。
長くなってしまいましたが、百聞は一見にしかず。ということで、ぜひ一度現車をご確認くださいませ。
他の車輌をご存知の方程ご覧いただけたときにきっとご評価いただけるはずです!
私どもも自慢の一台です!お問い合わせお待ちしております。٩( ‘’ω’’ )و
M104水冷直列6気筒 DOHC 3199ccエンジン
最高出力 225ps/5500rpm
最大トルク 32.3kgm/3750rpm
新車時参考価格 11,200,000円(税抜)
ガレージカレントでは、他の販売店とは一線を画す、徹底的な整備とアフターサポートにより、お客様へ安心と満足、そして優越感をお届けいたしております。
ポルシェ初めて、輸入車初めてのお客様にも安心してお乗りいただけるように、
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