DETAIL
車輌詳細
SOLD
ポルシェ 911(Type964)
ポルシェ 911(Type964) カレラ2 1993年式最終モデル リア4POD ディーラー車
ミッドナイトブルー
車輌価格
ASK
ASK
支払総額
--
--
SOLD
ポルシェ 911(Type964)
ポルシェ 911(Type964) カレラ2 1993年式最終モデル リア4POD ディーラー車
ミッドナイトブルー
車輌価格
ASK
ASK
支払総額
--
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年式 | 1993 年 |
---|---|
排気量 | 3600 cc |
ミッション | AT |
修復歴 | 無し |
走行距離 | 10.1 万km |
---|---|
ハンドル位置 | 左 |
乗車定員 | 4 |
車検 | 2019年12月 |
輸入ルート | 正規輸入車 |
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スタッフからのコメント
1993年 ポルシェ 911カレラ2(964)/ディーラー車/生産終了モデル/リア4ポッド後期モデル/
車検:2019年12月/実走行10,1000km/左ハンドル/ティプトロニック(4速AT)/
外装色:ミッドナイトブルー/内装色:ブラックレザー/
パワステ/パワーウィンドウ/エアコン/ABS/セントラルロック/
フォグライト(フロント、リア)/エアバッグ(運転席、助手席)/
電動調整ドアミラー/電動可動式リアウィング/純正オーディオデッキ/純正CDチェンジャー
4WAYパワーシート(運転席、助手席)/ETC/
17インチカップタイプホイール(F:205/50R17・R:255/40R17)
取説/新車時保証書/記録簿17枚/純正工具/ジャッキ/エアポンプ/スペアタイヤ/無事故/
―――――――――――――――――――――――――――――――――
本体価格は店頭納車における、12ヶ月点検費用、消費税を含めた金額です。
ご契約時には税金、登録費用、保険料など諸費用が別途必要となります。
また、保証付きプランなど追加費用が発生する場合がございます。
皆様にとって最適なご提案をさせていただけるよう尽力させていただきます。
ご不明な点がございましたら、販売スタッフまでご質問下さいませ。
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※第三者機関「AIS」による検査実施にて評価済み
(株式会社オートモビル・インスペクション・システム 車輌検査専門会社)
http://www.ais-inc.jp/
1996.1.14 一般整備工場 10,790km 栃木ナンバー
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/リヤワイパーブレード交換/バルブクリアランス調整/エアクリーナー清掃/ファンベルト調整/パーキングブレーキレバー調整/バッテリー液補充/
1996.9.17 一般整備工場 15,400km 栃木ナンバー
ブレーキフルード交換/ホイールナット締付/バッテリー液補充/
1998.1.20 一般整備工場 26,174km
オーディオ交換/
1998.9.7 一般整備工場 30,607km 栃木ナンバー
エンジンオイル交換/ブレーキフルード交換/バッテリーターミナル締付/ブレーキパッド交換/ホイールナット締付/ストップランプ交換/
2000.9.25 一般整備工場 42,710km 栃木ナンバー
エンジンオイル交換/ブレーキフルード交換/ブレーキパッド交換/ワイパー交換/バッテリーターミナル締付/エアクリーナー清掃/ホイールナット締付/
2003.2.1 一般整備工場 63,000km 水戸ナンバー
エンジンオイル交換/ブレーキフルード交換/スパークプラグ清掃/エアクリーナー清掃/パーキングブレーキレバー調整/ホイールナット締め付け/ステアリングギアボックス締付/バッテリー液補充/リアタイヤ二本交換
2005.2.7 ポルシェセンター 84,013km 水戸ナンバー
ブレーキフルード交換/エアクリーナー清掃/ブレーキパッド周り清掃/ホイールナット締付/ウォッシャー液補充/
2007.11.30 一般整備工場 86,016km
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/エアクリーナー清掃/ATフルード交換/ATエレメント交換/ATガスケット交換/ファンベルト交換/デファレンシャルオイル交換/オルタネーターベルト交換/エアコンベルト交換/フューエルエレメント交換/エンジンフードダンパー交換/ボンネットダンパー交換/ヒーターコントロール交換/ギアオイル交換/
2007.12.6 一般整備工場 86,095km 名古屋ナンバー
ヒーターモーター交換/エンブレム交換/クーラーガス補充/
2008.6.5 一般整備工場 89,300km 名古屋ナンバー
エバポレーター交換/エキスパンションバルブ交換/Oリング交換/クーラーガス交換/コンプレッサーオイル交換/
2008.10.16 一般整備工場 91,254km
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2009.11.26 一般整備工場 91,476km 熊谷ナンバー
ウォッシャー液補充/バッテリーターミナル締付/エアクリーナー清掃/ブレーキ周り清掃/
2010.8.20 一般整備工場 92,342km
エンジンオイル交換/エアクリーナー清掃/リアブレーキパッド交換/ブレーキフルード交換/ホイールナット締付/エアコンベルト交換/ワイパーラバー前後交換/ファンベルト交換/
2011.12.5 ポルシェセンター 94,678km 仙台ナンバー
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ドレンプラグガスケット交換/クリアランスランプバルブ交換/ハイフレア+ピック交換/リアウイングウォール交換/ブレーキフルード交換/エアクリーナーエレメント交換/フューエルエレメント交換/ホイールナット締付/ラック・シャフト・ブーツ交換/
2013.11.21 ポルシェ専門整備工場 99,600km 仙台ナンバー
エンジンオイル交換/オイルドレンパッキン交換/エアクリーナー清掃/ファンベルト調整/ブレーキフルード交換/
2015.3.19 ポルシェ専門整備工場 100,542km 仙台ナンバー
エンジンオイル補充/パワーステアリングオイル交換/リアワイパーアーム交換/ホイールシリンダー交換/
2015.11.12 ポルシェ専門整備工場 101,185km 仙台ナンバー
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ドレンパッキン交換/ドライブシャフトブーツ交換/フロントブレーキパッド交換/ブレーキフルード交換/ファンベルト二本交換/ファンセンサー交換/右フロントサイドマーカーバルブ交換/
2017.11.20 ポルシェ専門整備工場 101,285km 仙台ナンバー
ブレーキフルード交換/フロントショック交換/リアショック交換/ショックスプリング前後交換/ホイールアライメント調整/リアワイパーブレード交換/ブリーザーホース交換/リアショックバンプラバー交換/リアショックダストカバー交換/エンジンルームサウンドインシュレーター交換/
今回入庫した964カレラ2の色はミッドナイトブルーです。
直訳すると真夜中の青という意味です。真夜中と言われると真っ暗闇を想像される方も多いかもしれませんが、
その色を例えるなら月明かりに照らされた夜空のような色でしょうか。
暗い場所では黒色に見え月明かりや街灯の下では青色の美しさを楽しめるロマンチックな外装色なのです。
ポルシェの青というとマリタイムブルーやコッパフローリオがはじめに思い浮かぶかもしれませんが、この色は青でありながら黒の凛々しさも楽しめます。パッと映えるビビットカラーも良いですが964のボディラインと光によってそれぞれの場所が違った色を放つミッドナイトブルーの美しさをぜひお楽しみください。
さて、そろそろこの車輌の特徴へと移っていきます。
まずは機関系から。
結論から申しますととても気持ちのいい車輌です。
アクセルを踏み込むとそれに応じて気持ちの良いサウンドを奏でながら元気に加速していき、ステアリングを切るとちょうどよい重さに加え車輌の挙動がダイレクトに伝わってくる楽しい最高の964です。
確かに走行距離は10.1万kmと多いかもしれません。しかしよく言われていますがクラシックカーはどのような整備を受け現在どうなのかが非常に重要です。もともとこの964のエンジンは20万km、30万km走っても問題ないように設計されているのです。まだ10.1万kmは通過点に過ぎません。この元気いっぱいの964を見ていただければご納得いただけることでしょう。
続いて内装です。
撮影の前に必ず仕上げを行うのですがこの車輌は掃除機と窓拭きをしただけでバッチリと仕上がってくれました。
外装の状態は常日頃から洗車等で気にされる方が多いかと思いますが内装まではあまり気がまわらないことが多いのではないでしょうか。しかし内装の状態は毎回のシートへの乗り降りの仕方や足の裏についた汚れなどを車内に持ち込まないようになどとても気を使っていく必要があるのです。その点この車輌は素晴らしいです。シートの擦れは少なくフロアマットに土の固まった跡すらありません。前オーナー様は乗り降りする際に靴の裏を必ず拭いていたのでしょうか。そう思わせるほどきれいな状態です。
そして内装の状態の他に車輌を選ぶ上で多くの方が気にするのが車内の臭いだと思います。この964は芳香剤の香りもなくタバコの臭いもしません。もちろん灰皿の使用感もないのでご安心くださいませ。
また、この車輌には最近は当たり前のようについているがあまり見かけない形状のものがついています。 それはなにかといいますとETCの車載器です。BOSCH製のETCがついておりモニターを操作することで過去の料金を遡れたりと非常にわかりやすい作りになっています。ETCのカードが問題なく認識されているか不安になっても、モニターをちらっと一目見るだけで確認できるため安心感も強いのが特徴です。
さらに純正オーディオが残っているのに加え純正のCDチェンジャーまでもが残っており現在も正常に動作中です。最近は手に入りづらくなっており問題なく動作しているのは貴重です。最新の1DINのオーディオユニットもいいですが車内の雰囲気を重視してみていくと性能で優れていてもマッチ度では到底敵いません。純正の雰囲気を重視する方におすすめの1台です。この雰囲気を残したままBluetooth接続も可能ですのでご興味ある方はお問い合わせくださいませ。
そして最後に魅力あふれる外装です。
外装色の魅力は前述で気がついていただけたのではないかと思いますが肝心の状態はどうなのかと申しますと、飛び石が非常に少ないのが特徴です。
飛び石が少ないのは大切に乗ってきていただいた証だと私は考えています。それはなぜかといいますと前の車に近づかないのはもちろんのことトラックなどの大型の車には多めに距離を取るなど安全かつ車のことを考えた運転がされてきた証拠だからです。写真では飛び石の量までは正確にお伝えすることができません。弊社で掲載させていただいている車輌すべて自信を持ってご案内できる車輌のみを選りすぐって掲載しているので、画像を見て比べていただいても全車キレイで状態が良さそうだと感じていただけるのではないと思います。
しかしこの車輌の魅力はキレイで状態が良さそう以外にも実際に見て感じていただきたい魅力が非常に多く存在する1台なのです。
二度目にはなってしまいますがミッドナイトブルーの美しさと外内装、機関系の状態は見ていただかないと100%は絶対に伝えることができません。この964は前オーナー様から注がれた愛情や中古車だから感じていただける楽しさすべてを気に入っていただけた方のもとへ旅立っていくのではないかと思っています。964はショールームで今か今かと出会える日を楽しみにしています。この車輌は世界に1台。出会える期間は限られています。お早いお問い合わせご来店お待ちしております。
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