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車輌詳細
SOLD
アウディ RS4
アウディ RS4 アバント レッドレザー ソーラールーフ 一台で何でもこなせる最強の相棒!
ブルー
車輌価格
ASK
ASK
支払総額
--
--
SOLD
アウディ RS4
アウディ RS4 アバント レッドレザー ソーラールーフ 一台で何でもこなせる最強の相棒!
ブルー
車輌価格
ASK
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年式 | 2007 年 |
---|---|
排気量 | 4200 cc |
ミッション | MT |
修復歴 | 無し |
走行距離 | 3.7 万km |
---|---|
ハンドル位置 | 右 |
乗車定員 | 5 |
車検 | 2020年7月 |
輸入ルート | 正規輸入車 |
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スタッフからのコメント
2007年 アウディ RS4アバント/ディーラー車/生産終了モデル/禁煙車輌/アウディエクスクルーシブ/
車検2020年7月年/実走行:37,000km/右ハンドル/6速MT/
外装色:スプリントブルーパールエフェクト/内装色:レッドレザー/カーボンパネル/
パワステ/パワーウインドウ/オートエアコン/ABS/電動チルト機構付きソーラースライディングサンルーフ/
エアバック(運転席、助手席)/電動調整ドアミラー/クルーズコントロール/
ランバーサポート(運転席、助手席)/オンボードコンピューター/サーボトロニック
シートヒーター(運転席、助手席)/19インチMODELT5ホイール(F:255/35R19 R:255/35R19)/
HID/フォグライト(フロント、リア)/Carrozzeria製ナビ(AVIC-ZH9000)/バックカメラ/ETC/
取説/記録簿10枚(内9枚ディーラー整備)/ブックケース/純正工具/エアポンプ/パンク修理剤/無事故/
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本体価格は店頭納車における、12ヶ月点検費用、消費税を含めた金額です。
ご契約時には税金、登録費用、保険料など諸費用が別途必要となります。
また、保証付きプランなど追加費用が発生する場合がございます。
皆様にとって最適なご提案をさせていただけるよう尽力させていただきます。
ご不明な点がございましたら、販売スタッフまでご質問下さいませ。
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※第三者機関「AIS」による検査実施にて評価済み
(株式会社オートモビル・インスペクション・システム 車輌検査専門会社)
http://www.ais-inc.jp/
2008.7.8 5,652km ディーラー整備工場
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/フロントワイパーブレード交換/リアブレードラバー交換/
2008.7.24 5,768km ディーラー整備工場
右フロントブレーキディスクローター交換/左右フロントショックアブソーバー交換/
2009.6.30 8,231km ディーラー整備工場
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ドレンプラグ交換/ポーレンフィルター交換/ブレーキフルード交換/フロント、リアワイパーブレード交換/
2010.5.29 16,837km ディーラー整備工場
クラッチディスク交換/クラッチプレッシャープレート交換/クラッチマスターシリンダー交換/クラッチレリーズシリンダー交換/クラッチプレーナーパイプ交換/
2010.7.1 17,963km ディーラー整備工場
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/フロントブレーキパッド交換/リアブレーキパッド交換/ブレーキライトバルブ交換/ウォッシャー液補充/ハイフレア交換/
2011.6.23 24,922km ディーラー整備工場
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/フロントワイパーブレード/ポーレンフィルター交換/クラッチペダルスイッチ交換/
2012.6.28 28,658km ディーラー整備工場
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/リアワイパーブレード交換/タイヤシーラント交換/
2013.10.3 30,895km 一般整備工場
エンジンオイル交換/エンジンオイルフィルター交換/ワイパーブレード交換/
2014.1.15 31,745km ディーラー
エンジンオイル交換/エンジンオイルフィルター交換/フレッシュフィルター交換/フロントブレーキパッド交換/ブレーキフルード交換/
2016.7.15 33,819km ディーラー
エンジンオイル交換/エンジンオイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/エアエレメント交換/キーバッテリー交換/ワサビディール/発煙筒交換/ウォッシャー液補充/
2018.6.28 35,281km ディーラー
エンジンオイル交換/エンジンオイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/エアフィルター交換/ワサビディール交換/キーバッテリー交換/
ステーションワゴンというのは、多くの可能性を秘めている車輌であると思わないでしょうか。
ご家族やご友人と一緒にレジャーへ行く。そんなときにステーションワゴンというのは大活躍なのです。
荷物も積めて、人も乗れる。ルーフレールもありますので、ルーフキャリアを装備することも可能です。
私のよく知っている友人は、当時ステーションワゴンの形状の車輌に乗っており、ずっとあこがれていたサーフィンデビューを果たしました。
その他にもスノーボードや、バーベキューなど活躍の場面は多く、クルマの楽しみ方は走るだけではないのだなと感じた記憶がございます。
本当にその通りで、レジャーのためにクルマを所有するというのはとても魅力的なことだと思います!
カーシェアでは、味気ないじゃないですか!自分の空間という特別な愛車の存在こそ実りある休日を過ごしていただく秘訣だと思います!
そうはいっても、車好きからしたらどうしてもこだわりたくなってしまうのはしょうがないことです。
走りが好きな車好きには、「じゃあワンボックスで!」とは気軽に選べないのはすごくわかります。
やはり愛車にはこだわりたいし、走りは捨てたくない。でもみんなで乗れる車を要求されている。
そんな方は多くいらっしゃることと思います。
そこでご紹介させていただきたいのが、このRS4アバントでございます。
走りの性能は文句のつけようがない、V84.2リッターNAエンジンで420馬力を発生。それをマニュアルで駆る楽しさたるや。( *´艸`)
トルクフルなエンジンは街中での発進でもたつきを起こすことなくすいすいと駆け抜けます。
スポーツモードの際には、マフラーの可変バルブが開きより刺激的なエグゾーストノートを轟かせます。
足回りは車高調キットを組み込むことで、低く仕上がっておりますがフロントをするような心配はまずございません。
横から見たスタイリングは、下品さは決して無くスポーティーな雰囲気でGOODです!
ブレーキに関しても、フロント8ポッドというやりすぎでしょうとついってしまいそうな、大容量キャリパーを装備。
ホイールは、アドバンスポーツのモデルT5メッキ仕様です。ダストも少なくこまめに洗っていただいていたことが伺えます。
おしゃれは足元から!と言いますが、RS4ならではのブリスターフェンダーとの相性が最高の組み合わせです!
そして、色です!
このスプリントブルーパールエフェクトというカラーでございますが、これがいいのです!
これぞクルマ好きオーナー様に乗ってほしい理由の一番です。
白黒の多く出回っているRS4で、わざわざ人と被る方を選びましょうか?
こだわりの一台ですから!この色で選んでいただいてもいいくらいです!
スポーティーなブルーでございますので、スポーツカーらしさはしっかり演出できており、
RS4ならではのブリスターフェンダーの局面がよりきれいに映えるカラーでございます。
さらに、内装はレッドレザー。
レッドレザーのスポーツシートはその椅子だけでもとてもかっこよく芸術品であるかのようです。
スポーツシート特有のあのホールド感は、他のグレードでは味わうことはできません。
純正ならではの、車輌にあったこのシートがやはりいいですね!リアシートまでしっかりレッドレザーで、高級感も満載です。
されには、カーボンパネルも装備。クルマ好きにはカーボンパーツがきっと刺さるはず!
こだわりにこだわり抜いた車輌でなくては、ずっと大切にしていただくことはできないでしょう。
ご自宅には、一台分しか駐車場がない。そんなお悩みをお持ちの方もいらっしゃることでしょう。
そんな方へ、諦めずにこの車輌に乗っていただきたいです。きっと最高のカーライフが待っています!