DETAIL
車輌詳細
SOLD
ポルシェ 911(Type964)
ポルシェ 911(Type964) 911カレラ2 ユーザー様買取車輌
スレートグレー
車輌価格
ASK
ASK
支払総額
--
--
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ポルシェ 911(Type964)
ポルシェ 911(Type964) 911カレラ2 ユーザー様買取車輌
スレートグレー
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ASK
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年式 | 1990 年 |
---|---|
排気量 | 3600 cc |
ミッション | MT |
修復歴 | 無し |
走行距離 | 5.6 万km |
---|---|
ハンドル位置 | 左 |
乗車定員 | 4 |
車検 | 2019年11月 |
輸入ルート | 正規輸入車 |
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スタッフからのコメント
1990年 ポルシェ 911カレラ2(964)/ディーラー車/生産終了モデル/
車検:R1年11月/実走行55,700km/左ハンドル/5速MT/
外装色:スレートグレーメタリック(Q9)/内装色:ブラックレザー/エンジンオーバーホール済み(4万km台時)/
パワステ/パワーウィンドウ/エアコン/ABS/セントラルロック/サンルーフ/
フォグライト(フロント、リア)/エアバッグ(運転席、助手席)/リアワイパー/ETC/
電動調整ドアミラー/電動可動式リアウィング/4WAYパワーシート(運転席・助手席)/
16インチ純正ホイール(F:205/55R16、R:225/50R16)/社外オーディオ/
取説/整備手帳/記録簿/ブックケース/スペアタイヤ/スペアキー/無事故/
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本体価格は店頭納車における、12ヶ月点検費用、消費税を含めた金額です。
ご契約時には税金、登録費用、保険料など諸費用が別途必要となります。
また、保証付きプランなど追加費用が発生する場合がございます。
皆様にとって最適なご提案をさせていただけるよう尽力させていただきます。
ご不明な点がございましたら、販売スタッフまでご質問下さいませ。
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※第三者機関「AIS」による検査実施にて評価済み
(株式会社オートモビル・インスペクション・システム 車輌検査専門会社)
http://www.ais-inc.jp/
非常にユニークな964が入庫しました。
様々な964が存在する中で皆様はどのような964をお探しでしょうか。
オリジナル状態の964、エアロが組まれた964、車高が下がった964、RUFコンバージョンされた964などなど…
カスタムされた964の中でその多くが外観に関してカスタムされた車輌が多いのではないでしょうか。
そのような中でこの車輌は、外観は前期モデルの見た目そのままにオーディオ関連のみカスタムされた車輌なのです。
前後のスピーカー交換はもちろんのことスピーカーグリルも大型で布製のものへと変更されております。
また、見えないところまでオーディオのために手が加えられており、音楽をより楽しむためにデッドニングも施されております。
このデッドニングの影響は非常に大きく外に音を逃さずスピーカーが取り付けられた鉄板が音で振動しなくなり格段に音が良くなります。
スピーカーとオーディオユニットが交換された車はよく見かけますが、ここまで丁寧にカスタムされた車輌は少なく初めてこの車で音楽を聞いた際はここまで変わるものなのかと感動しました。
現在のオーディオユニットだとCDとラジオしか楽しめませんが、弊社で行っているBluetooth化を行えば
カスタムされた状態でスマホ等に入った音楽を楽しめるようになりよりドライブが充実したものになると思います。
しかし、Bluetoothもワイヤレスで接続しているため若干のノイズが入ってしまうようです。
手軽に楽しみたい場合はBluetooth、好きな音楽を音質重視で楽しむ場合はCDに焼いて楽しむようにして区別するのが一番このカスタムされたオーディオを楽しむ秘訣かもしれません。
さて、ここまではオーディオについて触れてきましたがここからはこの964の状態についてお話させていただきます。
まずは、外装からです。
全体的に非常にきれいな状態を維持しています。
外装色もスレートグレーと明るすぎず暗すぎない、落ち着いたかっこいい色をしております。
しかしこの車輌も来年で三十路になる29歳。
どんなに綺麗に維持していても若干の色あせはしてしまうようでこの車輌も一部再塗装がされています。
しかしご安心ください。この車輌はパネルごとの色の差もなく、じっくりよく観察しても見分けにくいほど丁寧に再塗装がされています。
年式的に再塗装されている車が多いのが現状です。その中でもこの車輌は特に綺麗に再塗装されておりますので、ぜひ他の車輌比べてみてください。
また、前期モデルにもかかわらず後期モデルのようにミラーとホイールが変更されている車輌が多いですが、この車輌は角ミラーとディッシュホイールが残っております。
最近ではあまり見かけなくなってしまったこの見た目がいいという方が多く、弊社でも角ミラーだから決断しました!という方が多くなっております。
前期だからこそのこの見た目。あなたの心につきささりませんか?
さてお次は内装です。
前述のオーディオ関連の変更はされているものの、その他はオリジナルの状態を維持しています。
993のものに代わっていることの多いエアコンパネルも964純正のものが残っております。
シートのスレ等も少なくヘタリもあまり感じられません。
脇はしっかりとし座面はちょうど良い柔らかさをしており長時間座っても疲れにくいです。
こちらは実際に座っていただくと非常によく分かっていただけると思います。
オーディオ廻りの素晴らしさもぜひ一緒にお楽しみくださいませ。
そして最後に気になる機関系です。
エンジンは約40,000km台でオーバーホールがされており、吹け上がりやサウンドすべてが気持ちよく纏まっています。
アクセルペダルを煽ってからのレスポンスの良さも状態の良さを見分ける上で重要ですが、こちらも問題ありません。
また、吹け上がったあとの回転数の落ち方も判断する上で重要なのですが
こちらもなめらかに落ちてきますのでエンジンの状態の良さはピカイチです。
そしてこの車輌はオーディオを楽しみつつ走りも楽しめるマニュアルの車輌なのです。
その時の気分に合わせて走りを変えることのできるマニュアルは素晴らしいものです。
シフトの入りも気持ちよく入りますし今の車輌とは違ったカコンカコンと気持ちよく入るシフトもぜひ一緒にお楽しみくださいませ。
空冷水平対向6気筒 SOHCツインプラグ ボッシュモトロニック3600ccエンジン
最高出力 250ps/6100rpm
最大トルク 31.6kgm/4800rpm
新車時価格 1035万円 (税別)
ガレージカレントでは、他の販売店とは一線を画す、徹底的な整備とアフターサポートにより、
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