DETAIL

1992年 メルセデスベンツ 500E(W124)/生産終了モデル/ディーラー車/
車検:R3年4月/実走行180,000km/左ハンドル/4速AT/
外装色:ブルーブラック(199)/内装色:ブラックレザー/ウォールナットウッドパネル/
パワステ/パワーウインドウ/エアコン/ABS/ASR/エアバッグ(運転席、助手席)/
メモリー付パワーシート(運転席、助手席)/シートヒーター(運転席、助手席)/
電動調整ステアリング/電動調整ドアミラー(右)/サンルーフ/クルーズコントロール/
HID/純正アルミホイール(225/55R16)/純正オーディオ/
取説/記録簿15枚/スペアキー/純正BOOKケース/純正工具/ジャッキ/スペアタイヤ/無事故/

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本体価格は店頭納車における、12ヶ月点検費用、消費税を含めた金額です。
ご契約時には税金、登録費用、保険料など諸費用が別途必要となります。
また、保証付きプランなど追加費用が発生する場合がございます。
皆様にとって最適なご提案をさせていただけるよう尽力させていただきます。
ご不明な点がございましたら、販売スタッフまでご質問下さいませ。
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※第三者機関「AIS」による検査実施にて評価済み
(株式会社オートモビル・インスペクション・システム 車輌検査専門会社)
http://www.ais-inc.jp/

1993.9.21 16,639km　ディーラー整備工場　横浜ナンバー
ブレーキフルード交換/エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/フィラーキャップ交換/

1995.1.25 27,816km ディーラー整備工場　横浜ナンバー
ブレーキフルード交換/ブレーキマスタシリンダーインナーキット交換/スパークプラグ交換/エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ハブシール交換/ドアストライカー4個交換/

1996.12.10 50,380km ディーラー整備工場　多摩ナンバー
スパークプラグ交換/エアエレメント交換/ファンベルト交換/フロントブレーキパッド交換/フロントブレーキディスク交換/ブレーキマスターシリンダー交換/ブレーキフルード交換/ATF交換/ATFフィルター交換/ATパンパッキン交換/バッテリー交換/クーラント交換/エンジンオイル交換/エンジンオイルフィルター交換/ワイパー交換/ラジエータキャップ交換/ベルトテンショナー交換/フロントハブシール交換/サイレンサー交換/

1998.11.24 66,156km ディーラー整備工場　相模ナンバー
ディストリビューターキャップ交換/ディストリビューターローター交換/クーラント交換/フロントブレーキパッド交換/ブレーキフルード交換/ワイパーブレード交換/パワステオイル交換/パワステバイパスホース交換/ラジエイターアッパーホース交換/シフトリンクブッシュ交換/

1999.2.12 67,000km ディーラー整備工場　
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/アディショナルファンレジスター交換/シングルベルト交換/ワイパーブレード交換/ウォッシャータンク交換/

2000.12.4 74,504km ディーラー整備工場　相模ナンバー
スパークプラグ交換/ブレーキホース交換/ATFフィルター交換/ブレーキフルード交換/クーラント交換/ワイパーブレード交換/エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ステアリングショック交換/左ATオイルクーラーホース交換/ベルトテンショナ交換/ヒューエルフィルター交換/

2002.12.11　78,886km　一般整備工場　相模ナンバー
パワステベルト調整/スパークプラグ清掃/ファンベルト調整/ブレーキパッド交換/タイヤ空気圧調整/ウィンドウォッシャ調整/ブレーキフルード交換/

2004.12.27　106,760km 一般整備工場　水戸ナンバー
ATオーバーホール交換/ATF交換/ステアリングダンパー交換/ヒーターホース交換/ブレーキフルード交換/デストリービューターキャップ交換/デストリービューターローター交換/パワステベルト交換/スパークプラグ交換/ファンベルト交換/中間マフラータイコ交換/デフオイル交換/

2006.12.6　137,190km 一般整備工場　水戸ナンバー
ブレーキフルード交換/デフオイル交換/エアエレメント清掃/タイヤ空気圧調整/

2008.12.20　155,290km 一般整備工場　水戸ナンバー
エアエレメント調整/タイヤ空気圧調整/

2010.12.24 164,579km 一般整備工場　水戸ナンバー
エアエレメント調整/ブレーキパッド清掃/タイヤ空気圧調整/

2013.1.23 175,173km 一般整備工場　水戸ナンバー
ディストリビューターキャップ清掃/エアエレメント清掃/タイヤ空気圧調整/

2015.1.14　178,908km 一般整備工場　水戸ナンバー
ボルトナット締付/

2017.4.20　179,174km 一般整備工場　水戸ナンバー
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/タイヤ空気圧調整/

2019.4.17 179,280km 一般整備工場　水戸ナンバー
エンジンオイル交換/エアエレメント清掃/タイヤ空気圧調整/

あえてこの時代に500Eという選択を！
近年、新車の価格は下がり非常に手を出しやすい車種が増えてまいりました。
そのため新車時の保証が切れる頃には、その車は下取りに出して新たな車に乗っているというケースが多く見受けられます。
ファッションの世界で考えると非常に共感していただきやすいと思のですが、
例えば、ダウンコートなんて昔は気合を入れて買って、クリーニングをしてまた来年。
というのが当たり前だったのに、現在は安い服は使い捨てで、ワンシーズンでお別れなんて言うことも珍しくなくなってきました。
そして、翌年にはまたその時代に合ったデザインの同じく安い物を買ってまた捨てる繰り返しです。
効率だけで見たらいいかもしれません、安くて常に最新のファッションなのですから。
しかし、それは本質的にいいものなのでしょうか。
ダウンでいえば、モンクレール。時計でいえばロレックス。
「一生もの」という言葉もだんだんと時代遅れになってきてしまっているのかもしれません。
しかし、弊社ではこの時代こそあえてこの古い500Eに乗っていただきたいと思い、ご提案をさせていただきます。
1992年製の当車輌。多くの車輌は廃車となり鉄にもどっているこの世代です。
しかし、この車はまだまだいけます。
それはなぜか、メルセデスが会社の存続を賭け死に物狂いで世に放ったW124シリーズだからです。
そしてその中でもさらに最大排気量を誇り最上級グレードとして君臨する500Eだからなせる業なのです。
さらに、ハイパワー・高速走行に耐えうるためにSLクラス(R129)のフロントセクションを流用されています。
さらにさらに、組み立てはポルシェのレーンを使用したという逸話を持っているのです。
この車は、歴史、技術、完成度、コストあらゆる面に於いて今では考えられない方法で作り上げられた車なのです。

エコ、エコと盛んにハイブリッドカーが売れていきます。
しかし、そのハイブリッドカーも長く乗らなければ意味がありません。
それであれば、いっそのこと一生ものに手を出してもらった方がいい気はしませんか。
10年後、売却を考えたときに価格の残るものはどちらかと言えばきっと迷わずお答えいただけるでしょう。
価値のあるものというのはそういうことです。
価値のあるものは、持っているだけで幸せな思いに浸らせてくれます。
この車と一緒にいることで、オーナー様も成長できるのです。
今の時代、そんな車はもう出てこないのです。
今だからこそ、500Eというすべてが詰まった一台がいいのではないでしょうか。

M119 水冷V型8気筒 4976cc DOHCエンジン
最高出力 330ps/5700rpm
最大トルク 50kgm/3900rpm
0-100km/h加速 6.5s

新車時参考ディーラー価格 1550万円

ガレージカレントでは、他の販売店とは一線を画す、徹底的な整備とアフターサポートにより、
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輸入車初めてのお客様にも安心してお乗りいただけるように、
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