DETAIL

車輌詳細

SOLD

ポルシェ　カイエン

ポルシェ　カイエン　(type957)　4.4万キロ　安心の一台！おまけホイールあり

バサルトブラック

車輌価格
ASK

支払総額
--

SOLD OUT

SOLD

ポルシェ　カイエン

ポルシェ　カイエン　(type957)　4.4万キロ　安心の一台！おまけホイールあり

バサルトブラック

車輌価格
ASK

支払総額
--

年式	2008 年
排気量	3600 cc
ミッション	AT
修復歴	無し

走行距離	4.4 万km
ハンドル位置	右
乗車定員	5
車検	2020年11月
輸入ルート	正規輸入車

ガレージカレント、〒225-0002 神奈川県横浜市青葉区美しが丘４丁目52−１６ドミール美しが丘 1F

スタッフからのコメント

2008y ポルシェカイエン(type957)/ディーラー車/ガレージ保管/
車検2020年11月/実走行44,300km/左ハンドル/6速TIP-S/
外装色:バサルトブラックメタリック(LC9Z)/内装色:サンドベージュ(LV)/
パワステ/パワーウインドウ/エアバッグ/ABS/エアコン/
PTM/PSM(ポルシェ・スタビリティ・マネージメント)/純正17インチアルミ/
セントラルロック/電動調整格納ドアミラー(ヒーター付)/純正盗難防止装置/
社外ナビ(ストラーダ CN-RE05D)/ETC/バックカメラ/サイドカメラ/
純正工具/パンク修理キット/スペアキー/無事故/

―――――――――――――――――――――――――――――――――
本体価格は店頭納車における、12ヶ月点検費用、消費税を含めた金額です。
ご契約時には税金、登録費用、保険料など諸費用が別途必要となります。
また、保証付きプランなど追加費用が発生する場合がございます。
皆様にとって最適なご提案をさせていただけるよう尽力させていただきます。
ご不明な点がございましたら、販売スタッフまでご質問下さいませ。
―――――――――――――――――――――――――――――――――

※第三者機関「AIS」による検査実施にて評価済み
(株式会社オートモビル・インスペクション・システム車輌検査専門会社)
http://www.ais-inc.jp/

2009.7.23　8,600km　ポルシェセンター整備工場　奈良ナンバー
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/タイヤローテーション/

2010.7.16　12,905km　ポルシェセンター整備工場　札幌ナンバー
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ポーレンフィルター交換/

2011.7.13　18,985km　ポルシェセンター整備工場　札幌ナンバー
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ポーレンフィルター交換/lowホーン交換/フロント、リアワイパーブレード交換/ブレーキフルード交換/ハイフレア交換/シャーシクリア交換/

2012.7.22　22,467km　ポルシェセンター整備工場　札幌ナンバー
エンジンオイル交換/

2013.7.26　24,073km　ポルシェセンター整備工場　奈良ナンバー
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/バッテリー交換/フロント、リアワイパー交換/エアコンフィルター交換/ブレーキフルード交換/

2015.7.25　27,055km　ポルシェセンター整備工場　奈良ナンバー
エンジンオイル交換/ブレーキフルード交換/フロントワイパーラバー交換/タイヤ四本交換/高音ホーン取付/バッテリー交換/

2016.8.21　28,817km　ポルシェセンター整備工場　奈良ナンバー
点検

2018.11.9　31,570km ポルシェセンター系列整備工場　奈良ナンバー
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/フロントブレーキパット交換/バッテリー交換/

実は今、このカイエンが非常に人気なのです！！
発売当時は高額で手が出なかったカイエンがいまはなんと200万円未満でお求めいただける時代になりました。
しかし、今人気な理由というのは安いだけではないのです。
一番のポイントは、カイエンターボとの逆転現象でございます。
新車時は、倍以上の価格をしていたカイエンターボ。しかし今はどうでしょうか。
ほぼ同等かちょっと高いくらいです。このペースで進むとカイエンの優勢が見えてきそうでございます。
そういった状況でございますので、今本当にカイエンが熱いのです！
カイエンの魅力は、なんといってもポルシェの看板を持つSUVというところでしょう。
実用性とステータス性に申し分のない強みを発揮する一台でございます。
そんなカイエンですが、魅力は何といっても故障リスクの低さでございます。
カイエンターボは、パワーアップしたエンジンやエアサスなどのハイスペックなものがついている分
故障のリスクは必然的に高くなってしまいます。
一方でカイエンには、それらはなく信頼性の高いエンジンが搭載され、エアサスも非装着となります。
また、エンジンは挟角のV6エンジンです。
するする回るフィーリングは直6であるかのようです。
トルクフルで気持ちよく回るこのエンジンは意外にも走って気持ちのいい味付けなのです。
これはトゥアレグでは味わうことのできないカイエンならではのフィーリングでございます。
さて、なぜトゥアレグと申しましたかといいますと、
カイエンはフォルクスワーゲンのトゥアレグとプラットフォームを共有しております。
そのため、共通して使用できる部品も多く存在しているため価格を抑えた修理ができるという魅力もございます。
実際に先日もブレーキスイッチの不具合で修理をする機会があったのですが、
ポルシェでは部品がすぐに手に入らずフォルクスワーゲン側で探すと手に入ったのです！しかも安価に！
これがカイエンを乗りやすくする秘訣でございます。
やはりポルシェというブランドを掲げる以上お金はかかります。
それを抑えるすべを知っているかどうかで乗りやすさが大きく変わるのです。
さらに申しますと、当車輌はポルシェセンターでの整備の履歴が14件も残っております。
非常にに入念にメンテナンスが行われていたことが見受けられます。
現状も不具合がございませんので、このままでお納めできてしまえそうなほどでございます。
また、おまけとしてOZの20インチホイールをお付けすることも可能でございます。
まだまだタイヤの山もありますので、保管場所をお持ちであればぜひお持ち帰りくださいませ。
ドレスアップ効果間違いなしでございます！！
一台ですべてをこなす最強のオールラウンダーであるカイエン。
今乗っておきたい一台ではないでしょうか。

V型6気筒24バルブ 3598ccエンジン
最高出力 290ps/6200rpm
最大トルク 385Nm/3000rpm

ガレージカレントでは、他の販売店とは一線を画す、徹底的な整備とアフターサポートにより、
お客様へ安心と満足、そして優越感をお届けいたしております。

ポルシェ初めて、輸入車初めてのお客様にも安心してお乗りいただけるように、
ご納車後のサービスもカレントテックセンターにて充実の対応です!
代車のご用意や積載車での引上げ、車検、定期点検、オイル交換、ワイパー交換、タイヤ交換、
鈑金、塗装、事故修理、エアロパーツ、マフラー製作、レザーカスタマイズ、RUFコンバージョンなどなど
車に関することはガレージカレントとカレントテックセンターですべてOK。
なんでもお任せください!

グーネット、カーセンサー、クルマ選び.com、ヤフオク、価格ドットコムにて情報は同時公開中
YouTube（ユーチューブ）、Twitter（ツイッター）、Instagram（インスタグラム）、Facebook（フェイスブック）、にて情報配信中

YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCAKxlwK-4pHmINmUFbHlMbg?view_as=subscriber

Instagram
https://www.instagram.com/garagecurrent/?hl=ja

Facebook
https://www.facebook.com/GarageCurrent/

Twitter（ツイッター）
https://twitter.com/garagecurrent