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車輌詳細
SOLD
RUF RGT
RUF RGT ワンオーナー! RUFコンプリート NAエンジン 445ps!
シルバーホログラム
車輌価格
ASK
ASK
支払総額
--
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SOLD
RUF RGT
RUF RGT ワンオーナー! RUFコンプリート NAエンジン 445ps!
シルバーホログラム
車輌価格
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支払総額
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年式 | 2008 年 |
---|---|
排気量 | 3800 cc |
ミッション | MT |
修復歴 | 無し |
走行距離 | 2.9 万km |
---|---|
ハンドル位置 | 左 |
乗車定員 | 2 |
車検 | 2021年2月 |
輸入ルート | 正規輸入車 |
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ご来店されるお客様へお知らせです。
新型コロナウイルス拡大防止の観点から完全予約制とさせていただきます。
当社にお越しいただく皆様に安全・安心のうえご来店いただくためでございますのでご協力くださいませ。
ご来店を心よりお待ちいたしております。
2008年 RUF RGT/新車並行車輌/生産終了モデル/RUFコンプリート車輌/
車検 2021年2月/実走行:29,000km/左ハンドル/6速MT/
外装色:シルバーホログラム(61290)/内装色:ネイビーレザー/
パワステ/パワーウインドウ/オートエアコン/ABS/トラクションコントロール/
スポーツモード/エアバック(運転席、助手席、サイド)/電動調整ドアミラー/
オールレザーインテリア/カーボンインテリア/オンボードコンピューター/
ヘッドレストエンボス加工/RUF純正19インチホイール(F:235/35R19 R:325/30R19)/
HID/フォグライト(フロント、リア)/RUF製スカッフプレート/RUF製ステアリング/
RUF製フルバケットシート/RUF製シフトノブ/RUF製ドアミラー/ETC/
取説(GT3用)/RUF純正BOOKケース/スペアキー/無事故/
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本体価格は店頭納車における、12ヶ月点検費用、消費税を含めた金額です。
ご契約時には税金、登録費用、保険料など諸費用が別途必要となります。
また、保証付きプランなど追加費用が発生する場合がございます。
皆様にとって最適なご提案をさせていただけるよう尽力させていただきます。
ご不明な点がございましたら、販売スタッフまでご質問下さいませ。
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※第三者機関「AIS」による検査実施にて評価済み
(株式会社オートモビル・インスペクション・システム 車輌検査専門会社)
http://www.ais-inc.jp/
RUFといえば世界最高速を記録したイエローバードが印象的な存在でございます。
930ターボをベースに研ぎ澄まされた一台を作り一躍世界的なチューナーとなりました。
その後、RUFはメーカーとしての地位を手に入れます。
ポルシェよりベース車輌の供給を受け、RUFとしての車輌を世に発信していきます。
その証拠にRUFは独自の車台番号を打刻することを許されます。
ポルシェであればWP0~やWP1~とはじまる車台番号がございます。
RUFの場合は、W09~です。
これが最も簡単なコンプリート車輌なのか、チューニング車輌かの見分け方です。
RUFの思想にはチューナーとしての絶対的なプライドを感じることができます。
チューンドモデルでは気になる車輌のスペックの表記は通常「最高出力」と表記されます。
つまり、ひねり出した最高の馬力を表記しているわけです。
しかしRUFは違っていて、最低馬力保証ともいわれるのですが、
いかなる条件下でもこの馬力は発揮できるようになっていますという表記なのです。
こういうのを知ってから見ると一気に見る目が変わってくると思います。
それだけ品質にこだわり研ぎ澄まされた車輌と製作しているということなのです。
RUFはもともとチューナーという背景もありポルシェをベースにチューニングすることも可能です。
そういった車輌は前述のとおり、車台番号はWP0から始まり、コンバージョン車輌と呼ばれます。
これに対して生まれつきRUFからリリースされた車台番号W09をコンプリートカーと呼びます。
コンプリートカーの大きな魅力は、IRC(インテグレーテッド・ロール・ケージ)の存在です。
レーシングカーで想像するような武骨な鉄パイプむき出しではなく、
ピラーやルーフに沿わせて補強のロールケージを搭載します。
それにより純正とは比にならないほどの強靭な剛性を発揮することができるようになります。
見た目は非常にスマートなのですが、その剛性感はロールケージを入れるよりも高いかもしれません。
ボディに密着していますので特有の軋み音も生まれませんし、しなやかです。
これぞコンプリートカーの魅力と運転をすると改めて思い知らされます。
さて、冒頭で述べた通りRUFはターボモデルのチューニングをメインに行っておりました。
今回ご紹介させていただく車輌は長い歴史でも珍しいNAベースのコンプリートカーでございます。
ベースとなっている車輌は、997GT3です。
完成されている車輌をさらにルーフが深化させより研ぎ澄まされた一台を作り上げました。
3.6リッターエンジンをベースにRUFにて一度エンジンを開けチューニングパーツを装備します。
ドアやボンネットなど外せるパネルはすべてカーボン製になり徹底した軽量化を施します。
エアロを装着し高速域でもさらに地面に張り付いた走行ができるようにダウンフォースの強化をされています。
ホイールはOZ製のRUFオリジナル。
ブレーキはPCCBを装備。
まさに手の切れるような一台に仕上がっております。
外装は、シルバーホログラムと呼ばれる特殊カラーです。
オーナー様の情報によると世界に2台程度の代物とのことです。
見る角度によって色が虹色に変化する魅惑のカラーです。
ベースカラーはシルバーを用いており、光の変化を楽しみやすい組み合わせです。
目立つ傷は無く非常にきれいに乗っていただいております。
特筆すべき点はございません。
内装も同様に非常にきれいな状態を維持しております。
バケットシートはGT3のものをレザー張替えで高級感を演出です。
ヘッドレスト部にはRUFのエンボス加工が施され特別なシートであることが伺えます。
グローブをしていても握りやすい太めのステアリングとシフトノブはレースへのこだわりが感じられます。
ちなみに、当車輌サーキット走行歴無しです。
1オーナーのお車でございますので確実です。
そのためPCCBの摩耗も見受けられません。
車内はにおいはなく、たばこ臭芳香剤臭ございません。
RUFの伝統ともいえるブラックメーターが特別な雰囲気を醸し出しております。
機関係はGT3をベースにしているだけあり文句のつけようがありません。
さらに太くなったトルクは低速域からの立ち上がりに大きく貢献しており、
何よりもさらに突き抜けるような高回転域のフィーリングは圧倒的な違いを感じられるポイントでございます。
SPORTモードにするとレブリミットまできっちり回るようになりますので走りたいときはスイッチオンです(^^♪
GT3をベースに作られただけあってやはりハードルが高いのは確かですが、
その状況でも高次元であらゆる面で上をいくこのRGTというクルマは究極の存在なのです。
現在のオーナー様は当社でお車の売買や整備など長年ご愛顧いただいている方です。
小学生のころからポルシェの魅力に取りつかれたオーナー様は、
大人になり夢を実現され理想のポルシェを手に入れられました。
次の目標のために現在お手放しをご検討成されており当社に委託販売にてお任せいただきました。
今もポルシェ愛はすさまじく複数台ご所有の正真正銘のフリークです。
そういう方が選び初代オーナーとして長年連れ添った相棒でございます。
大切に相棒として連れ添ってくださる方に乗っていただきたい一台でございます。
飾っておくだけでも素晴らしい車輌なのですが、せっかくのRUFです。
存分にその走りをお楽しみいただきたいと思います。
ちなみに、基本的なパーツは997GT3と共通部分が多いため維持は非常にしやすい車輌でございます。
そういった魅力もあり選ばれております。
究極の一台をお求めの方へ、RSを超えるRGTをぜひご堪能くださいませ。
水冷水平対向6気筒DOHC 3746ccエンジン
最高出力 445ps/7600rpm
最大トルク 420Nm/5100rpm
新車時参考車輌価格 38,000,000円
ガレージカレントでは、他の販売店とは一線を画す、徹底的な整備とアフターサポートにより、
お客様へ安心と満足、そして優越感をお届けいたしております。
ポルシェ初めて、輸入車初めてのお客様にも安心してお乗りいただけるように、
ご納車後のサービスもカレントテックセンターにて充実の対応です!
代車のご用意や積載車での引上げ、車検、定期点検、オイル交換、ワイパー交換、タイヤ交換、
鈑金、塗装、事故修理、エアロパーツ、マフラー製作、レザーカスタマイズ、RUFコンバージョンなどなど
車に関することはガレージカレントとカレントテックセンターですべてOK。
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