DETAIL

ご来店されるお客様へお知らせです。
新型コロナウイルス拡大防止の観点から完全予約制とさせていただきます。
当社にお越しいただく皆様に安全・安心のうえご来店いただくためでございますのでご協力くださいませ。
ご来店を心よりお待ちいたしております。

2004年 ポルシェ 911アニバーサリーエディション(996)/ハイパフォーマンスキット345ps/
ディーラー車/40周年記念モデル/
車検:2年付き/実走行87,000km/左ハンドル/6速MT/
外装色:GTシルバーメタリック(M7Z)/内装色:ブラックレザー/
パワステ/パワーウインドウ/オートエアコン/PSM/ABS/HID/3スポークステアリング/
サンルーフ(チルト&スライド)/エアバッグ(運転席、助手席、サイド)/
電動シート(運転席メモリー付き、助手席)/シートヒーター（運転席、助手席)/
セントラルロック/電動調整ドアミラー/オンボードコンピューター/
純正18インチカレラホイール(F:225/40R18 R:285/30R18)/ETC/
取説/新車時保証書/純正工具/スペアタイヤ/ジャッキ/スペアキー/無事故/

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本体価格は店頭納車における、12ヶ月点検費用、消費税を含めた金額です。
ご契約時には税金、登録費用、保険料など諸費用が別途必要となります。
また、保証付きプランなど追加費用が発生する場合がございます。
皆様にとって最適なご提案をさせていただけるよう尽力させていただきます。
ご不明な点がございましたら、販売スタッフまでご質問下さいませ。
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※第三者機関「AIS」による検査実施にて評価済み
(株式会社オートモビル・インスペクション・システム 車輌検査専門会社)
http://www.ais-inc.jp/

2005.3.21　13,368km　ポルシェセンター京都
エンジンオイル交換/エンジンオイルフィルター交換/

2006.3.25　22,410km　ポルシェセンター京都
エンジンオイル交換/エンジンオイルフィルター交換/エアコンフィルター交換/ブレーキパッド交換/エンジン温度センサー交換/

2007.3.20　29,589km　ポルシェセンター京都
エンジンオイル交換/ブレーキフルード交換/ブレーキパッド交換/エアコンフィルター交換/ワイパーブレード交換/スパークプラグ交換/ドライブベルト交換/ベルトローラー交換/

2008.3.25　33,913km　ポルシェセンター京都
エンジンオイル交換/エンジンオイルフィルター交換/エアクリーナー交換/ラジエターキャップ交換/ブレーキパッド交換/

2009.3.5　35,952km　ポルシェセンター京都
エンジンオイル交換/ブレーキパッド交換/ブレーキローター交換/ブレーキフルード交換/タイヤ交換/

2010.3.6　39,035km　ポルシェセンター京都
エンジンオイル交換/エンジンオイルフィルター交換/エアコンフィルター交換/

2011.3.18　42,298km　ポルシェセンター京都
エンジンオイル交換/ブレーキフルード交換/クラッチフルード交換/ワイパーブレード交換/ウォーターポンプ交換/クーラント交換/スパークプラグ交換/

2012.3.6　45,850km　ポルシェセンター京都
エンジンオイル交換/エンジンオイルフィルター交換/

2013.3.16　48,167km　ポルシェセンター京都
エンジンオイル交換/ブレーキフルード交換/ワイパー交換/エアクリーナー交換/パワーウインドウレギュレーター交換/エアマスセンサー交換/ラジエター交換/

2014.3.7　51,408km　ポルシェセンター京都
エンジンオイル交換/エンジンオイルフィルター交換/ワイパー交換/ベルト交換/エアコンフィルター交換/エンジンオイルフィラーシール交換/フューエルフィラーシール交換/ブレーキローター交換/タイヤ交換/PJ03/

2015.3.10　58,001km　ポルシェセンター京都

2016.3.5　64,341km　ポルシェセンター京都
エンジンオイル交換/エンジンオイルフィルター交換/ワイパー交換/オイルプレッシャースイッチ交換/

2016.6.10　65,846km　ポルシェセンター京都
クラッチオーバーホール（カバー交換/ディスク交換/レリーズフォーク交換/レリーズベアリング交換/

2018.3.15　76,011km　ポルシェセンター京都

2019.3.14　81,632km　ポルシェセンター京都

2020.3.10　86,420km　ポルシェセンター京都
エンジンオイル交換/エンジンオイルフィルター交換/キーバッテリー交換/発煙筒交換/ミッションオイル交換/ドライブベルト交換/

1963年、ポルシェが世に911を発表してから40年。2003年に、40周年を記した911が発表されました。
それが、今回ご案内させていただく全世界で1963台限定生産の911アニバーサリーエディションです。
日本への正規輸入台数はたったの50台のみ。
昨今の輸出需要からさらに台数を減らしている車輌ですので、現存する車輌はどれほどでしょうか。
希少性が非常に高まっていく車輌ではございます！が、、、
私たちはこの車輌を希少性の高い車輌としてというよりも
一台のスポーツカーとして非常に高く評価しております。
希少性よりもその面白さをぜひご評価いただきたい一台でございます。
以下に40周年アニバーサリーエディションの特別装備の内容を記載いたします。

☆アニバーサリーエディション特別装備☆
ハイパフォーマンスキット 345ps(25psアップ)
スポーツシャシー(10mmダウン)
LSD(リミテッド・スリップ・ディファレンシャル)
PSM(ポルシェ・スタビリティ・マネージメントシステム)
18インチカレラアルミホイール(ポリッシュ)
GTシルバーメタリックペイント
ターボフロントバンパー(サイドグリル同色塗装)
ターボフロントフェンダー
サイドスカート
バイキセノンヘッドライト
電動サンルーフ
パンチングレザーシート
“911”エンブレム
オールレザーインテリア
シートヒーター
GTシルバーリアセンターコンソール
アルミニウムルックメーターリング
アルミニウムルックダッシュボードトリムストリップ
“911”シリアルNo.入りエンブレム

心臓部にはハイパフォーマンスキットが驕られます。
345psといえば後継機の997カレラを超え、997カレラSにほど近くマイナス10psという数値。
コンパクトかつ軽量ボディでこれだけパワーが出ていれば非常に楽しい相棒でございます。
さらにそのパワーを受け止めるべく、純正のスポーツサスペンションとLSDを装備します。
スポーティーな脚はバネレートを高め、ロール量を減らし高速域での安定性を実現します。
さらにLSDが入ることで性格が一気に変わり、コーナーにおいてぐんぐんクルマが前に進んでいこうという挙動が現れます。
ワインディング向きの最高の仕様でございます。
アニバーサリーにおいてはカスタムをされている車を見たことはありません。
皆様十分なスペックを感じていただいている証拠なのではないかと思っております。
見た目の部分も特徴的で外装色はGTシルバーです。
あのカレラGTの専用カラーを911に纏わせております。
ポリッシュのホイールは光り輝き、ターボ譲りのバンパーは存在感を放ちます。
内装はパンチングレザーを採用し、通常モデルとの差別化を図ります。
センターコンソールはボディ同色に塗装され、傷もつきにくく特別車輌ということをうかがわせます。
センターには40周年記念のエンブレムと380番目に作られたことを意味するシリアルプレートがございます。
380/1963台　ということでございます。
こういう特別な印象も所有をしていく上ではうれしい演出でございます。
趣味のクルマとして憧れの911をご選択されようとしている諸兄に、ぜひご選択いただきたい一台でございます。

水冷水平対向6気筒DOHC 3595ccエンジン最高出力 345ps/6800rpm(320/6800)
最大トルク 370Nm/4800rpm(370/4250)
圧縮比 11.3:1
最高回転数 7300rpm
最高速度 290km/h(285)
0-100km/h加速 4.9s(5.0)
※()内はカレラの数値

ガレージカレントでは、他の販売店とは一線を画す、徹底的な整備とアフターサポートにより、
お客様へ安心と満足、そして優越感をお届けいたしております。

ポルシェ初めて、輸入車初めてのお客様にも安心してお乗りいただけるように、
ご納車後のサービスもカレントテックセンターにて充実の対応です!
代車のご用意や積載車での引上げ、車検、定期点検、オイル交換、ワイパー交換、タイヤ交換、
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