DETAIL
車輌詳細
SOLD
ポルシェ 911(Type996)
ポルシェ 911(Type996) 6速マニュアル 過去販売車輌 車検取得済み
アークティックシルバー
車輌価格
ASK
ASK
支払総額
--
--
SOLD
ポルシェ 911(Type996)
ポルシェ 911(Type996) 6速マニュアル 過去販売車輌 車検取得済み
アークティックシルバー
車輌価格
ASK
ASK
支払総額
--
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年式 | 2002 年 |
---|---|
排気量 | 3600 cc |
ミッション | MT |
修復歴 | 無し |
走行距離 | 7.7 万km |
---|---|
ハンドル位置 | 左 |
乗車定員 | 4 |
車検 | 2023年10月 |
輸入ルート | 正規輸入車 |
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ご来店されるお客様へお知らせです。
新型コロナウイルス拡大防止の観点から完全予約制とさせていただきます。
当社にお越しいただく皆様に安全・安心のうえご来店いただくためでございますのでご協力くださいませ。
ご来店を心よりお待ちいたしております。
2002年 ポルシェ 911カレラ(996)/ディーラー車/生産終了モデル/
車検:2023年10月/実走行77,000km/左ハンドル/6速マニュアル/
外装色:アークティックシルバー(92U)/内装色:ブラックレザー/
パワステ/パワーウインドウ/オートエアコン/PSM/ABS/
リトロニック/フォグライト(フロント、リア)/ヘッドライトウォッシャー/
オンボードコンピューター/エアバッグ(運転席、助手席、サイド)/セントラルロック/
電動調整ドアミラー/純正17インチアルミホイール(F:205/50 R17 R:255/40 R17)/
カロッツェリア製オーディオ(DEH-970)/ETC/
取説/新車時保証書/記録簿10枚/純正BOOKケース/純正工具/スペアタイヤ/スペアキー/無事故/
―――――――――――――――――――――――――――――――――
本体価格は店頭納車における、法定点検費用、消費税を含めた金額です。
ご契約時には税金、登録費用、保険料など諸費用が別途必要となります。
皆様にとって最適なご提案をさせていただいております。
詳しくは販売スタッフまでご質問下さいませ。
―――――――――――――――――――――――――――――――――
※第三者機関「AIS」による検査実施にて評価済み
(株式会社オートモビル・インスペクション・システム 車輌検査専門会社)
http://www.ais-inc.jp/
2003.10.20 9,710km ポルシェセンター
エアクリーナーエレメント交換/エンジンオイル・オイルフィルター交換/エアーフィルターパーティクルフィルター交換/ワイパーブレード交換/フロントトーA交換/
2005.9.2 17,317km ポルシェセンター
パワーステアリングベルト交換/リアタイヤ交換/スパークプラグ交換/バッテリー交換/ファンベルト交換/ブレーキ液交換/エンジンオイル交換/ワイパーブレード交換/オイルフィルタ交換/エアコンフィルタ交換/テンショナプーリ交換/アイドラプーリ二個交換/ハイフレア交換/リアキャリパボルト四個交換/タイヤエアーバルブキャップ二個交換/ポリリブ交換/ブレーキクラッチ液交換/バッテリ液交換/左フロントホイールハウジングライト交換/L型アンダーカバー交換/ワイパブレードセット交換/
2007.8.21 31,356km ポルシェセンター
クラッチオイル交換/エアクリーナーエレメント交換/リットヒンジ交換/ブレーキ液交換/ワイパーブレード交換/エアコンフィルター交換/フューエルリットヒンジ交換/フロントワイパーブレード交換/ブレーキクラッチ液交換/
2008.4.16 33,126km 一般整備工場
エアクリーナーエレメント交換/バッテリー液交換/エンジンオイル交換/オイルフィルタ交換/ロングライフクーラント交換/エアコンフィルタ交換/ワイパーブレード交換/バッテリー交換/ミッションオイル交換/
2009.8.6 42,322km ポルシェセンター
エンジンオイル交換/エンジンオイルエレメント交換/ブレーキフルード交換/エアコンフィルタ交換/エアフィルター交換/発煙筒交換/ドライブベルト交換/テンショナフ交換/
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996カレラ、このグレードは最もシンプルでありながらも
刺激的で奥の深さを味わっていただきやすい当社一押しのグレードでございます。
水冷モデルになって996→997→991→992とモデルが進化していきます。
それぞれのモデルにおいて大きな変化が出ますが、
996→997の変化においてはボディの変化が非常に大きいと感じられます。
997はボディサイズアップに伴い、高速域の圧倒的安定感を手にしました。
速度感覚が惑わされてしまうほどに非常に安定します。
高次元での安定感を手に入れたわけでございますが、
一方でスリルや刺激という観点では通常使用領域では得にくいほどになってしまっております。
もちろん安全が前提でございますので997の方が優れているとみるのがいっぱい的ですが、
いまクラシック領域に脚をっ踏み入れつつある996においてはその観点は意識せずに
スリルや刺激、楽しさそういった要素に振ってしまってもいいのではないかとお思います。
空冷の世代でよく言われた言葉があります。
「911はスピードを出さなくても楽しい」
この996はそれが非常に味わいやすい味付けとなっております。
軽く、シンプルに、ポルシェらしいRRレイアウトで、
空冷時代のそれのように流すだけでも得られる911の魅力を感じていただきたいのです。
さて、当車輌は過去に当社にて販売させていただいた車輌でございます。
当時即売れだったこのクルマ。
その時もやはりマニュアルのカレラその組み合わせのみで十分だったと記憶しております。
コンディションはその時のままで本当にすばらしいクルマです。
タイヤも新品のミシュランに交換させていただいております。
次のご納車前にはぜひ当社で整備を行わせていただき、
油脂類の交換や消耗品の点検、テスター診断を一通り行って思いっきり走り出していただけるようにしたいものでございます。
当時販売させていただいた時と違うのが、周りの状況だなと思いました。
オリジナルコンディションの競合する車輌が相当減ってしまいました。
やはりオリジナルコンディションの車輌は皆さま求められるところなのだなと改めて感じました。
当車輌においては希少なオリジナルを保つ一台。
これこそ、本当の意味でポルシェを知るきっかけになると考えております。
もちろん中古車なのでブッシュ類のへたりなどはあって当たり前。
911はそれを直すことでクルマの挙動の変化を感じやすい特徴があります。
一歩一歩クルマと歩み、いいクルマを作り上げていくという過程を楽しんでいただける方にこそ乗っていただきた一台でございます。
水冷ポルシェは維持がしやすいと思われておりますがそれでも20年は経とうとしております。
そこは勘違いをなさらずにご判断いただける方にご案内をさせていただきます。
ベースとなるこの車輌はシリンダー内の点検も済ませており良好でした。
また、インタミ問題も気にしなくていい車輌です。
ベースとしておすすめできる一台を選んでおりますので、
永く大切に乗ってくださる方にこそ乗っていただきたいと思っております。
(二回目の販売となるとどうしても思い入れが出てしまいます、、、(;'∀'))
いいオーナー様!お待ちしております。
水冷水平対向6気筒DOHC 3595ccエンジン
最高出力 320ps(235kW)/6800rpm
最大トルク 37.7kg・m(370N・m)/4250rpm
新車時車輌参考価格 9,900,000円
ガレージカレントでは、他の販売店とは一線を画す、徹底的な整備とアフターサポートにより、
お客様へ安心と満足、そして優越感をお届けいたしております。
ポルシェ初めて、輸入車初めてのお客様にも安心してお乗りいただけるように、
ご納車後のサービスもカレントテックセンターにて充実の対応です!
代車のご用意や積載車での引上げ、車検、定期点検、オイル交換、ワイパー交換、タイヤ交換、
鈑金、塗装、事故修理、エアロパーツ、マフラー製作、レザーカスタマイズ、RUFコンバージョンなどなど
車に関することはガレージカレントとカレントテックセンターですべてOK。
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