DETAIL
メルセデスベンツ Sクラス W140 S600L 品川2桁 V型12気筒DOHC 正規ディーラー車 ブリリアントシルバー
ASK
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メルセデスベンツ Sクラス W140 S600L 品川2桁 V型12気筒DOHC 正規ディーラー車 ブリリアントシルバー
ASK
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年式 | 1997 年 |
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排気量 | 5980 cc |
ミッション | AT |
修復歴 | 無し |
走行距離 | 6.1 万km |
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ハンドル位置 | 左 |
乗車定員 | 5 |
車検 | 2025年2月 |
輸入ルート | 正規輸入車 |
ご来店・ご購入時の注意事項
当社は完全予約制とさせていただいております。
車輌を準備させていただき、コンシェルジュが専属でご案内させていただくためです。
ご来店を心よりお待ちいたしております。
整備記録
お待たせいたしました。
W140のS600Lが入庫してきました!!
当時他の追随を許さない性能を誇っていたW140型のSクラスの開発費は2,700億円ともいわれており、当時の国産高級車の開発費がおおよそ750億円程と言われておりますのでその差は歴然です。
メルセデスの本気度が伝わってきます。
ではS600Lとはどのような車かというお話ですが、エンジンが6LのV型12気筒エンジン。これだけでも今ではもうNA大排気量の多気筒エンジンは無くなっている今現在では大変魅力的です。
V12エンジンはセルこそ12気筒らしい、甲高い音を発し回りますが、
アイドリング時はエンジンがかかっている事するら気づかないレベルの静粛性や振動の無さには驚かされました。
W140の2重ガラスは外からの音を遮断する力は特筆すべきものがあります。
さらに静かでありますが、ひとたび回転数が上がっていくとV12サウンドをしっかりと奏ででくれ、ここちよいサウンドが車内に響きジェントルさの中にしっかりとメルセデスのフラグシップを感じさせてくれます。
段差を走行した際もフラットな乗り心地、軋むことなどないのではと思えるほど高いボディー剛性。
フラットでありながら、しっかりと路面の状況はドライバーに伝わってきます。
大きめの座面のシートも疲れ知らずという言葉が最高に合うシートです。
重ための設定をされたアクセルを踏み込むと、ウルトラスムーズに発進し、まるで氷の上を走行するかのようなスムーズさには驚きしかありません。
もうこれほど豪華で、開発コストや車輌コストのかかった車は今後出る事はないでしょう。
状態の良いW140も大変少なくなり、ご案内出来る車輌はめったに御座いません。
是非一度実車でドイツの誇る工業製品に魅了されてください。
ガレージカレントでは、他の販売店とは一線を画す丁寧な整備とアフターサポートにより、お客様に安心と極上の満足感をお届けいたします。輸入車が初めてのお客様にも安心してお乗りいただけるように、 ご納車後も徹底サポートいたします!
代車のご用意や積載車での引上げ、車検、定期点検、オイル交換、ワイパー交換、タイヤ交換、 鈑金、塗装、事故修理、エアロパーツ、マフラー製作、レザーカスタマイズ、RUFコンバージョンなどなど車に関することはガレージカレントと自社整備工場・カレントテックセンタにすべてお任せください!
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スタッフからのコメント
1997年 メルセデスベンツ S600L(W140) V12/ディーラー車/生産終了モデル/
車検2025年2月/実走行:60,900km/左ハンドル/5速AT/
外装色:ブリリアントシルバー/内装色:ブラックレザー/
パワステ/パワーウインドウ/エアコン/エアバッグ(運転席、助手席、サイド)/サンルーフ/
/ESP/ABS/PTS(パークトロニック)/ウッドパネル/
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ETC/電動リアブラインド/ヘッドライトウォッシャー/HIDキセノンヘッドライト/
取説/保証書/純正BOOKケース/無事故/
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本体価格は店頭納車における、法定点検費用、消費税を含めた金額です。
ご契約時には税金、登録費用、保険料など諸費用が別途必要となります。
皆様にとって最適なご提案をさせていただいております。
詳しくは販売スタッフまでご質問下さいませ。
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※第三者機関「AIS」による検査実施にて評価済み (株式会社オートモビル・インスペクション・システム 車輌検査専門会社) http://www.ais-inc.jp/
水冷V型12気筒DOHC 5980ccエンジン
最高出力 394ps(290kW)/5200rpm
最大トルク 58.2kg・m(570.7N・m)/3800rpm