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車輌詳細
NEW
ポルシェ 911(Type993)

ポルシェ 911(Type993) ターボS ミツワディーラー車 X50/X79 3.6L 430ps 整備歴多数 ポーラシルバー 実走行23,000klm

Porsche 993turboS
ポーラシルバー
車輌価格
ASK
支払総額
--
ポルシェ 911(Type993)
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ポルシェ 911(Type993)

ポルシェ 911(Type993) ターボS ミツワディーラー車 X50/X79 3.6L 430ps 整備歴多数 ポーラシルバー 実走行23,000klm

Porsche 993turboS
ポーラシルバー
車輌価格
ASK
支払総額
--
年式 1996 年
排気量 3600 cc
ミッション MT
修復歴 無し
走行距離 2.3 万km
ハンドル位置
乗車定員 4
車検 2025年8月
輸入ルート 正規輸入車
ガレージカレント、〒225-0002 神奈川県横浜市青葉区美しが丘4丁目52−16 ドミール美しが丘 1F youtube
高価買取
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ご来店・ご購入時の注意事項

ご来店されるお客様へお知らせです。
当社は完全予約制とさせていただいております。
車輌を準備させていただき、コンシェルジュが専属でご案内させていただくためです。
ご来店を心よりお待ちいたしております。

スタッフからのコメント

1996年 ポルシェ 911ターボS(993)/ディーラー車/生産終了モデル/
車検:2025年8月/実走行23,000km/左ハンドル/6速MT/
外装色:ポーラシルバー/内装色:ルビコングレーオールレザー/
パワステ/パワーウィンドウ/エアコン/ABS/電動調整ドアミラー/
フルパワーシート(運転席、助手席)/エアバッグ(運転席・助手席)/
リトロニックライト/ヘッドライトウォッシャー/オンボードコンピューター/
X50パワーアップキット/X79サイドエアインテーク/
18インチ純正ターボホイール(F:225/40R18・R:285/30R18)/
取説/保証書/整備記録簿/

―――――――――――――――――――――――――――――――――

本体価格は店頭納車における、法定点検費用、消費税を含めた金額です。
ご契約時には税金、登録費用、保険料など諸費用が別途必要となります。
皆様にとって最適なご提案をさせていただいております。
詳しくは販売スタッフまでご質問下さいませ。

―――――――――――――――――――――――――――――――――

※第三者機関「AIS」による検査実施にて評価済み (株式会社オートモビル・インスペクション・システム 車輌検査専門会社) http://www.ais-inc.jp/ 

空冷水平対向6気筒 3600ccエンジン
最高出力 430ps/5750rpm
最大トルク 55.1kgm/4500rpm

整備記録

1997.10.29 ミツワ整備工場
エンジンオイル交換/ミッションオイル交換/

1999.5.1 9,408km ポルシェ専門整備工場
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/ワイパーブレード交換/

1999.11.10 11,550km ポルシェ専門整備工場
チェーンカバーガスケット交換/

2001.11.29 14,128km 一般整備工場
ハイフレヤ交換/

2005.11.21 16,830km 一般整備工場
24か月点検

2009.7.9 17,737km ミツワ整備工場
ハイフレヤ交換/前後ワイパーブレード交換/コンデンサーブロアレジスター交換/コンデンサブロアリレー交換/オイルクーラーブロアレジスター交換/オイルクーラーブロアリレー交換/DMEリレー交換/フロント左右スタビリンク交換/

2009.11.19 18,169km ポルシェセンター
ブレーキフルード交換/クラッチフルード交換/フロントフードダンパー交換/ガソリンフィルター交換/ミッションオイル交換/デフオイル交換/エアコンフィルター交換/バッテリー交換/リアキャリパーボルト交換/左右フロントウィンカーバルブ交換/

2013.1.7 20,378km ポルシェセンター
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/リアキャリパーボルト交換/ワイパーブレード交換/デスビローター交換/デスビキャップ交換/スポイラー交換/

2015.2.2 20,775km ポルシェセンター
エンジンオイル交換/ブレーキフルード交換/クラッチフルード交換/ファンベルト交換/オルタネーターベルト交換/エアコンベルト交換/リアキャリパーボルト交換/ハイフレヤ交換/クラッチアキュームレーター交換/パワステフルード交換/

2017.1.30 21,095km ポルシェセンター
バッテリー交換/リアキャリパーボルト交換/

2019.3.1 22,179km ポルシェセンター
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/クラッチフルード交換/リアキャリパーボルト交換/1~3EX側バルブカバー/

2021.3.4 23,150km ポルシェセンター
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/フロントワイパー交換/

2023.8.22 23,249km ポルシェ専門整備工場
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/バルブカバー交換/バルブカバーパッキン交換/チェーンカバーガスケット交換/チェーンカバーグロメット交換/バッテリー交換/




ついに!!遂に!!!993ターボSが入庫いたしました。

96年式 ディーラー車 走行僅か23,000kmのポーラシルバー。
スペック・状態も申し分のない車輌です。

限られた人のみが乗る事を許されたポルシェターボ。
その中でもさらに特別なモデルが存在しました。
僅か345台が生産されたと言われている、希少で貴重な車輌それがターボSです。

ノーマル408psに対し、オプションコードX50でパワーアップキットが装備され、993GT2と同スペックの430psを手に入れています。
さらにX79のオプションで、リアフェンダーにターボSダクトが装備されているのでこの2点がターボSの証です。
このリアフェンダーのダクトが唯一空いているターボSのディーラー車は僅か10台程度と言われております。

993のロードゴーイングモデルの頂点に君臨するターボS、1500kgのボディーを430馬力、55kgmのトルクがグイグイ引っ張ってくれます。
エンジンをかけたその瞬間から、3.6L水平対向6気筒ツインターボエンジンの鼓動は高鳴り、シートに伝わるリアからの振動は他の車では絶対に味わう事の出来ない物です。

またエンジンの回転の鋭さも、3.6Lのツインターボとは思えない程俊敏で、軽いサーボが効いたクラッチをアイドリングのままそっと繋ぐだけで軽々と車輌は発進します。ひとたびアクセルを踏み込めば、その加速Gとサウンドはまるでジェット機のようです。

外装はポーラシルバーで、内装のレザーはルビコングレー。
少し、紫がかったこのレザーがダッシュボードやドアトリムにまでまかれ、シートもソフトルックレザーを選ばれた車輌ですので、通常のレザーよりも高級感のあるシート表皮になっております。

多くは語らずともその価値は世界的に高くなって、コレクターズアイテムにもなっております。

空冷最後のターボ。
その貴重な最後の頂点のモデル、ターボSを是非体感してください。





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