DETAIL
車輌詳細
SOLD
メルセデスベンツ SLクラス
メルセデスベンツ SLクラス 500SL(R107) ヨーロッパモデル
アークティックホワイト
車輌価格
ASK
ASK
支払総額
--
--
SOLD
メルセデスベンツ SLクラス
メルセデスベンツ SLクラス 500SL(R107) ヨーロッパモデル
アークティックホワイト
車輌価格
ASK
ASK
支払総額
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--
年式 | 1988 年 |
---|---|
排気量 | 5000 cc |
ミッション | AT |
修復歴 | 無し |
走行距離 | 8.3 万km |
---|---|
ハンドル位置 | 左 |
乗車定員 | 4 |
車検 | 2014年4月 |
輸入ルート | 並行車 |
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スタッフからのコメント
1988年 メルセデスベンツ 500SL(R107)オープン/日商岩井物ヨーロッパ新車並行車/生産終了モデル/
4人乗り/左ハンドル/4速AT/車検26年4月/実走行83,500km/
外装色:アークティックホワイト/内装色:黒革/幌:黒/
パワステ/パワーウインドウ/オートエアコン/電動調整ミラー(右)/クルーズコントロール/
シートヒーター/15インチ純正アルミホイール/純正ハードトップ付き/CDデッキ/アンプ/キーレスエントリー/
取説(日本語;日商岩井)/新車時保証書(日商岩井)/記録簿8枚/サービスマップ/アクセサリーカタログ/純正BOOKケース(日商岩井)/
スペアキー/純正工具/スペアタイヤ/ジャッキ/ファーストエイドキット/三角表示板/メルセデスバッグ/
幌ヤブレなし!/スクリーン曇りなし!/メッキピカピカ!/無事故/
※ネオクラシックセレクション保証付き!
※1年間24時間ロードサービス無料付帯!
※第三者機関「AIS」(株式会社オートモビル・インスペクション・システム 車輌検査専門会社)による検査実施にて評価済み
http://www.ais-inc.jp/
R107において、AMGモデルを除く一般モデルの中で最もハイパワーのモデルがこの500SL!
当時、500SLは正規輸入がされていなかったモデルでございます。
日本やアメリカには、排ガス規制対策のため減少したパワーを補うために排気量が拡大された、
560SLが正規輸入されていました。
当然、エンジン本来の性能を発揮できるのは、500SLであり、実際のパワーも吹けあがりも、
560SLのそれとは異なり、SLらしい動きを楽しめる一台ではないでしょうか。
560SLも大変素晴らしいモデルでございますが、本来のSLの姿を楽しむにはこの500SLを外すことはできません。
R107を楽しむ真のフリークには是非ご堪能いただきたい一台でございます。
R107型のSLも最終モデルでさえ23年余りが経過し、いよいよ納得のいくコンディションを維持した個体に出会えることが減ってまいりました。
今回は、大変希少な日商岩井物のヨーロッパ並行500SLを入手することができました。
並行輸入車は、得てして出所がはっきりと分からないケースが多いのですが、こちらの個体は当時、
日商岩井が子会社として立ち上げた日商岩井自動車により販売された一台です。
そのため、新車として日本国内で販売された車輌であることが明確でございます。
R107の中では、大変コンディションの良い個体であることは間違いのないこちらの一台、
ぜひ憧れのR107をこれから所有されたいこだわりのオーナー様にお楽しみいただきたいと思います!
前オーナー様は、平成17年から約8年弱に渡って、大切に所有されていらっしゃいましたが、
最近はあまりお乗りになる機会がなく、弊社にお譲りいただくこととなりました。
実は、前オーナー様はドイツの方で永らく日本にお住まいでございます。
当然、メルセデスの良さは、我々よりも身をもってご存知であることは間違いなく、
こちらのSLも、日本国内で状態の良い個体を探して入手されたそうです。
はじめにお話をいただいた時には、それほど期待をしておりませんでしたが、
いざ現車を目にして、余りの素晴らしい状態に、驚きを隠せなかったことはいううまでもありません(^^;
外装は、ピカピカに輝くほど眩しいアークティックホワイト。
やはり良い個体は佇まいが違います。
ボディーの傷などがないのは当然として、塗装の艶、メッキパーツのコンディションなど申し分ありません。
この年式、走行距離で、ここまでの状態を維持した個体はそうそうめぐり合えるものではないでしょう。
エクステリアも、改造なしのオリジナルスタイルを保っているところも大変好感のもてる一台ですね。
状態の良いR107をお探しのお客様には是非一度ご覧いただきたい個体です。
内装は、レアなブラックレザー。
実は、R107では意外と黒革シートの車輌は少ないのです。
特にボディーがホワイトの場合、ほとんどの個体(560SLが多いですが)は、ブルー系のインテリアとなります。
ですが、こちらの個体は並行輸入車ということもあり、貴重な黒革インテリアとなっております。
さらに、並行車ならではの特典として4人乗り仕様が挙げられます。
正規輸入の560SLの一部にも4人乗りの設定がございましたが、大半の車輌は2人乗り仕様となっておりました。
実際に座って使用できるスペースはありませんが、いざという時に重宝するリアシートは、
お子様にはちょうど良いスペースでございます。
チャイルドシートと呼ばれることもありますが、法律上は大人が乗っても違反ではありません(^^)
物理的に大人の方が座るにはかなり無理がありますが。。。
車内は、CDとETCが装着されている以外は、基本的にオリジナル状態を維持しております。
分厚い本革のシートは、傷や擦れなどもなく大変美しい状態を維持しております。
ダッシュ割れなどもなく、保管状態の良さも伝わってまいります。
この素敵なブラックインテリアの一台で、快適なオープンエアーのドライブをお楽しみくださいませ。
機関系は、躍動感のある500エンジンが元気な走りを披露してくれます。
前オーナー様所有中は、毎年のように老舗の輸入車専門整備工場でメンテナンスを実施されてらっしゃいました。
そのスマートな見た目の印象とは裏腹に、力強いトルクとサウンドを響かせながら加速する様は、
当時の最高峰のパーソナルオープンカーに恥じない堂々たるものでございます。
現代の交通事情においても、容易く流れをリードすることができる性能は、驚かされるばかりです。
20年以上前にこれだけの性能を保持していたことは、当時のメルセデスの技術、車づくりへのこだわりを感じずにはいられません。
これからも、この素晴らしいモデルを大切に、長く、あなたの相棒として付き合っていってください。
ネオクラシックカーのある暮らしを、テックセンターと共にサポートさせていただきます(^^)b
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最高出力 240hp/5000rpm(235/4750)
最大トルク 41.0kg/3200rpm(39.6/3250)
※( )内は560SLのスペック 排ガス規制の影響を受けた560SLよりもパワフルです!
ガレージカレントでは、徹底的な整備とアフターサポートにより、お客様へ安心と満足をお届けいたします。
ご購入後のメンテナンスも、弊社修理工場のカレントテックセンターにお任せ下さい!
☆初めての輸入車、旧車をお考えの方にも!☆
初めての輸入車でも、日常の足として気軽にお乗りいただけます!
弊社にて、納車整備をして安心の一台をご納車させていただきます。
ご購入後のメンテナンスも、ショールーム近くのテックセンターにてご利用いただけます。
どうせ乗るなら、憧れの一台を手に入れてください。
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