DETAIL
車輌詳細
SOLD
フェラーリ 328
フェラーリ 328 GTS タルガトップ 5速MT タイミングベルト交換済み!
イエロー
車輌価格
ASK
ASK
支払総額
--
--
SOLD
フェラーリ 328
フェラーリ 328 GTS タルガトップ 5速MT タイミングベルト交換済み!
イエロー
車輌価格
ASK
ASK
支払総額
--
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年式 | 1986 年 |
---|---|
排気量 | 3200 cc |
ミッション | MT |
修復歴 | 無し |
走行距離 | 5.2 万km |
---|---|
ハンドル位置 | 左 |
乗車定員 | 2 |
車検 | 2017年6月 |
輸入ルート | 並行車 |
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販売車輌の外装、内装を動画で紹介! 試乗インプレッションもあります。
スタッフからのコメント
1986年 フェラーリ 328 GTS/EU新車並行/生産終了モデル/
車検29年6月/実走行52,400km/左ハンドル/5速MT/
外装色:イエロー(元色:ロッソコルサ)/内装色:ブラックレザー/
パワーウインドウ/エアコン/電動調整ドアミラー/フォグランプ(フロント)/
純正16インチアルミ/tubiマフラー/momoステアリング/社外キーレス/CDデッキ/ETC/
記録簿/スペアタイヤ/ジャッキ/工具/無事故/
51339km時整備内容
・タイミングベルト交換
・エアコンベルト交換
・オルタネーターベルト交換
・ウォーターポンプベルト交換
・ウォーターポンプ交換
・シフト シャフトオイルシール交換
・エアクリーナー交換
・エアコン ガスチャージ
・エンジンオイル交換
・エンジンオイル エレメント 交換
・ミッションオイル交換
・LLC(ロングライフクーラント)交換
・バッテリー交換
・ワイパー ラバー交換
フェラーリ328GTSが入庫いたしました。
今回ご紹介させて頂くお車はカラーチェンジをされておりますので、
比較的お求め易いお値段でご案内させて頂いております。
それでありながら、整備はしっかりされており、1,000kmほど前にタイミングベルトをはじめ、
オルタネーターやエアコンなどのベルト類も交換されております。
これからご安心してお乗りいただくお車としてうってつけではないでしょうか!
近年値上がり傾向にあるフェラーリを手にするチャンスでございます。
憧れのフェラーリを検討してみてはいかがでしょうか。
328は、有名な355の先々代にあたる存在でございます。
やはりいつの時代もフェラーリと言えばミッドシップレイアウトの
V型エンジンが憧れの的になるのではないでしょうか。
このお車はV8エンジンを横向きにレイアウトし比較的コンパクトな車輌スタイルを実現しております。
フェラーリビギナーの方もご安心してお楽しみいただけるサイジングでございます。
1つ他のお車との違いをあげるならば、伝統のシフトパターンでございます。
ゲートが切られたシフトパターンはイタリアスポーツ車の特徴でございますので
より一層フェラーリを運転していると思わせてくれるミッションではないでしょうか。
初めは抵抗があるかもしれませんが、一度乗ってしまえばそんなことは感じさせません!
珍しい色の328をお探しの方はもちろん、初めてフェラーリに乗られる方にもピッタリの1台でございます。
どうぞ最高のカーライフをこの328GTSとお過ごし下さいませ。
外装は、スポーツカーらしいイエロー。
フェラーリカラーと言えばやはりロッソコルサですがこちらのお車は
ロッソコルサからイエローに変更されております。
しかし、塗装むらなどはなく、たいへん綺麗な仕上がりとなっております。
さらに、ルーフにも破れや変色はなく綺麗な状態を保っております。
そして、スポーツカーといえばリトラクタブル・ヘッドライト!
この形に憧れた方も多いのではないでしょうか。
現代では製作することの出来ない、魅力的な形状でございます。
またこのお車にはタルガトップが備わっております。
ルーフを取り外し、さらに心地の良いドライブをご堪能いただけます。
エンジンサウンドと風を切る音をダイレクトに感じ、直感てきなドライブをお楽しみ下さいませ!
内装は、スパルタンなブラックレザー。
大きな傷もなく30年弱経過しているとは思えない状態の良さは
歴代のオーナー様が大切に乗られていた証拠でございます。
シートだけでなくタルガトップのへたりやダッシュボードのレザーに痛みはございません。
また、電装品も今では必需品のETCが追加され、カーステがCDデッキに変更されたのみで
当時のインテリアをそのまま感じることができます。
まずはシートに座ってステアリングを握ってみてください。
走りたい!そんな気分にさせてくれるお車です。
雰囲気で楽しめるのも、スーパーカーの魅力ではないでしょうか。
皆様の走りたい気持ちをくすぐってくれる一台でございます。
機関系は、フェラーリ自慢のV8エンジン。
高回転まで力強く、滑らかに吹け上がるエンジンは圧巻でございます。
そしてそのパワーで1490kgの車体を操るのですから、楽しいはずでございます。
走りを求める方には、ご満足いただけるお車でございます。
この時代のスーパーカーといえば重たいクラッチのイメージをお持ちではないでしょうか。
このお車には、それが備わっております。
重たく、しっかり繋がるクラッチは安定感があり、当時の雰囲気をお楽しみいただけます。
性能と雰囲気を求める欲張りなオーナー様へは一押しの一台でございます。
ぜひこの機会に憧れのフェラーリオーナーになってみてはいかがでしょうか。
今までのドライブとは違った楽しみ方が出来、行く先々では出会いが増えるかもしれません^^
水冷90°V型8気筒DOHC3185cc 4バルブ横置きミッドシップエンジン
最高出力 270ps/7000rpm
最大トルク 304Nm/5500rpm
最高速度 260km/h
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