DETAIL
フェラーリ 360 モデナ ディーラー車 6速マニュアル ジアッロモデナ 39,000km
1848.0万円(税込)
1859.4万円(税込)
フェラーリ 360 モデナ ディーラー車 6速マニュアル ジアッロモデナ 39,000km
1848.0万円(税込)
1859.4万円(税込)
年式 | 2001 年 |
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排気量 | 3600 cc |
ミッション | MT |
修復歴 | 無し |
走行距離 | 3.9 万km |
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ハンドル位置 | 左 |
乗車定員 | 2 |
車検 | 2024年9月 |
輸入ルート | 正規輸入車 |
ご来店・ご購入時の注意事項
当社は完全予約制とさせていただいております。
車輌を準備させていただき、コンシェルジュが専属でご案内させていただくためです。
ご来店を心よりお待ちいたしております。
整備記録
360モデナが入庫しました!!
なんとこちらの車輌は希少な6速のマニュアル車輌です。
カラーも現在では希少で人気のイエロー。この2点だけでも大変お勧めできる内容ではないでしょうか?
ではまず360モデナとは、
F355の後継モデルとして登場した360モデナはフェラーリの初となるオールアルミ製ボディーで重量は僅か1290kg。
V8 3.6Lエンジンのミッドシップに搭載し、400psを発揮するエンジンはその軽量な重量やバランスも相まって最高なパフォーマンスを発揮してくれます。
フェラーリと言えばF1マチック(セミAT)も人気ではありますが、やはり6速の伝統的なゲート式のマニュアルミッションはドライバーをやる気にさせてくれます。
また、シフトチェンジの際になるカチカチ音もゲート式を採用しているフェラーリならではの物と言えるでしょう。
また、フェラーリと言えば赤(ロッソコルサ)というイメージが強いですが、現在では赤以外も人気が高く、このイエロー(ジアッロモデナ)も赤と同等の人気を博しております。
エンジンはV8 3.6LのNA5バルブエンジンで、潤滑方法はドライサンプを持ち入り、フェラーリの名に恥じない400psを8500rpmで発生する高回転仕様でエギゾーストノートは今のターボエンジンにはない甲高いフェラーリサウンドを奏で出てくれます。
ドイツのポルシェ、イタリアのフェラーリと常に第一線でスポーツカーの頂点争いをしておりますが、それぞれポルシェにはないものをフェラーリが持ち、フェラーリにはないものをポルシェでは味わえると性格が異なっていることも特徴のです。
ドイツ車らしく高性能をあまり飾らないポルシェ、に対し車である以上見る物や、乗りて、サウンドと五感をしっかりと刺激するフェラーリ。
エンジンに火を入れたその瞬間からアドレナリンが出るほどの高ぶりをドライバーに与えてくれます。
最高速295km、0-100km加速4.5秒。
このスペックは伊達ではない事が乗った瞬間から伝わってきます。
今後味わう事が難しくなるであろうV8 NAのフェラーリエンジンを是非この360モデナで味わってください。
この跳ね馬はもちろん期待に応えてくれます。
ガレージカレントでは、他の販売店とは一線を画す丁寧な整備とアフターサポートにより、お客様に安心と極上の満足感をお届けいたします。輸入車が初めてのお客様にも安心してお乗りいただけるように、 ご納車後も徹底サポートいたします!
代車のご用意や積載車での引上げ、車検、定期点検、オイル交換、ワイパー交換、タイヤ交換、 鈑金、塗装、事故修理、エアロパーツ、マフラー製作、レザーカスタマイズ、RUFコンバージョンなどなど車に関することはガレージカレントと自社整備工場・カレントテックセンタにすべてお任せください!
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スタッフからのコメント
2001年 フェラーリ 360モデナ/ディーラー車/生産終了モデル/
車検:2024年9月/実走行39,000km/左ハンドル/6速MT/
外装色:ジアッロモデナ/内装色:ブラックレザー/
パワステ/パワーウィンドウ/エアバック(運転席、助手席)/ABS/ASR/
電動調整ドアミラー/ETC/
18インチ純正アルミホイール(F:215/4 R18 R:275/40 R18)/
取説/スペアキー/フェラーリバッグ/無事故/
本体価格は店頭納車における、法定点検費用、消費税を含めた金額です。
ご契約時には税金、登録費用、保険料など諸費用が別途必要となります。
皆様にとって最適なご提案をさせていただいております。
詳しくは販売スタッフまでご質問下さいませ。
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V型8気筒DOHC40バルブ 3586ccエンジン
最高出力 400ps/8500rpm
最大トルク 38.0kgm/4750rpm