DETAIL

1991年 フェラーリ テスタロッサ/ディーラー車(コーンズ物)/最終モデル/生産終了モデル/
車検22年5月/実走行43,000km/左ハンドル/5速MT/外装色:ロッソコルサ(赤)/内装:ブラックレザー/
パワーウインドウ/エアコン/ステレオ/純正アルミ/集中ドアロック/TWSマフラー(ノーマル保管あり)/ETC/
取説/記録簿/整備明細/新車時保証書/純正レザーBOOKケース/ガレージ保管/無事故/純正工具類一式/
※タイミングベルト交換済み(36,667km)

一目でそれと分かるスタイリングと、甲高い12気筒サウンドはまさにスーパーカー!
フェラーリテスタロッサのオススメ車輌が入庫いたしました。

外装、内装、機関系、下回りなどビカビカな個体です!

憧れのモデルを手に入れるなら比較的価格の下がっている今がチャンスですよ(^^)b

外装は、ロッソコルサ。
僅かな飛び石傷こそ見受けられますが、非常に良い状態を維持しております。
ガレージ保管のため、色褪せなどもございません。
艶やかなロッソコルサのボディーに、サイドのエアインテークが印象深いデザインですね。
リアエンドに配されたブラックのルーバーが個人的には突き刺さります(^^)
こういうの好きです。

内装は、ブラックレザー。
非常に美しいコンディションです。
スレや傷みもほとんどありません。
ここまで良い状態に保たれている個体は、ほとんどないのでは?
ガレージ保管や、乗降時の気遣いなど、愛情を受けているからこそのもの。
臭いや汚れなどもありません!
大変気持ちよくお乗りいただける一台です。

機関系も、3.6万km時にタイベル交換済み。
各部も整備されており、気持ちよくお乗りいただくことができます。
テスト走行でも、不具合なく、12気筒のサウンドを楽しむことができましたよ!
弊社入庫時の点検においても、非常に優秀な結果でございました。
ベルト類などの消耗品や油脂類の他は、細かいもの(ミラーのスイッチなど)ばかり。
せっかく手に入れるなら、ちゃんと走って楽しんで欲しいですから。

1984年に誕生したテスタロッサは、86年から中期モデルへ、そして89年から後期モデルへと細かな改良がなされます。
今回ご案内させていただくのは、後期の中でも最終にあたる91年モデルの個体です。 テスタロッサを狙うならやっぱり後期が良いですね。
ちなみにこの後512TRへと進化していくわけですが、私はこのスタイリングがTRよりも好みです。

とにかく、一度現車をご覧ください。
きっと気に入っていただけるものと思います。
もちろんご試乗もOKですが、ショールーム内に展示しておりますので、ご試乗される場合は事前にご連絡をお願いいたします。
車輌の入れ替え等でお待たせしてしまいますので。

ミッドシップ水冷V型180°12気筒 DOHC 4943cc
最高出力 380ps/5750rpm
最大トルク 48kgm/4500rpm
0-400m 13.8s

新車時参考価格 2580万円(税抜き)

ガレージカレントでは、徹底的な整備とアフターサポートにより、お客様へ安心と満足をお届けいたします。
ご購入後のメンテナンスも、弊社修理工場のカレントテックセンターにお任せ下さい!

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