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車輌詳細

SOLD

AMG　SLクラス

AMG　SLクラス　SL65AMG(R230)　ワンオーナー！　後期モデル　カーボンパッケージ　記録簿7枚

イリジウムシルバー

車輌価格
ASK

支払総額
--

SOLD OUT

SOLD

AMG　SLクラス

AMG　SLクラス　SL65AMG(R230)　ワンオーナー！　後期モデル　カーボンパッケージ　記録簿7枚

イリジウムシルバー

車輌価格
ASK

支払総額
--

年式	2009 年
排気量	6000 cc
ミッション	AT
修復歴	無し

走行距離	5.2 万km
ハンドル位置	左
乗車定員	2
車検	２年付き
輸入ルート	正規輸入車

ガレージカレント、〒225-0002 神奈川県横浜市青葉区美しが丘４丁目52−１６ドミール美しが丘 1F

スタッフからのコメント

ご来店されるお客様へお知らせです。
新型コロナウイルス拡大防止の観点から完全予約制とさせていただきます。
当社にお越しいただく皆様に安全・安心のうえご来店いただくためでございますのでご協力くださいませ。
ご来店を心よりお待ちいたしております。

2009年　AMG SL65(R230)/ディーラー車/生産終了モデル/
車検2年付き/実走行52,000km/左ハンドル/5速AT/
外装色:イリジウムシルバー(775)/内装色:ブラックレザー/
パワステ/パワーウインドウ/オートエアコン/エアバッグ(運転席、助手席、サイド)/
ABC/ESP/SBC/ABS/前後パークトロニック/メモリー付きフルパワーシート/
可変スピードリミッター/クルーズコントロール/ヘッドライトウォッシャー/
ベンチレーター&シートヒーター(運転席、助手席)/電動調整格納ドアミラー/レインセンサー/
AMG19インチダブルスポークホイール(F:255/35 R19 R:285/30 R19)/
カーボンエクステリアパッケージ/ダイヤモンドステッチ/アルカンターラルーフライニング/
エアスカーフ/ドラフトストップ/パノラマルーフ/
取説/記録簿/新車時保証書/純正BOOKケース/スペアタイヤ/純正工具/無事故/

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本体価格は店頭納車における、12ヶ月点検費用、消費税を含めた金額です。
ご契約時には税金、登録費用、保険料など諸費用が別途必要となります。
また、保証付きプランなど追加費用が発生する場合がございます。
皆様にとって最適なご提案をさせていただけるよう尽力させていただきます。
ご不明な点がございましたら、販売スタッフまでご質問下さいませ。
―――――――――――――――――――――――――――――――――
※第三者機関「AIS」による検査実施にて評価済み
(株式会社オートモビル・インスペクション・システム車輌検査専門会社)
http://www.ais-inc.jp/

2010.8.18 1,938km ヤナセ整備工場名古屋ナンバー
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/

2011.8.24 2,857km ヤナセ整備工場名古屋ナンバー
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ワイパーブレード交換/ブレーキフルード交換/ダストフィルター交換/

2012.8.2 8,098km ヤナセ整備工場名古屋ナンバー
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/クーラント交換/ブレーキフルード交換/

2013.7.19 13,165km ヤナセ整備工場名古屋ナンバー
ブレーキフルード交換/リモコンキーバッテリー交換/エアコンフィルター交換/ウォッシャー液補充/

2015.7.30 46,476km ヤナセ整備工場名古屋ナンバー
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ワイパーブレード交換/フロントブレーキパッド交換/フロントディスクロータ―交換/エアコンフィルター交換/

2016.8.7 48,137km ヤナセ整備工場名古屋ナンバー
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/エアコンフィルター交換/ミッションオイル交換/ミッションオイルフィルター交換/ミッションマウント交換/EWM交換/ECIパワーユニット交換/

2018.8.3 51,179km ヤナセ整備工場名古屋ナンバー
エンジンオイル交換/オイルフィルター交換/ブレーキフルード交換/リアブレーキパッド交換/ACコンビフィルター交換/バッテリー交換/

V12というのは特別なモデルしか装着を許されません。
それゆえにCクラスやEクラスにはそのラインナップは存在しておりません。
フェラーリやジャガーなどを見ても容易に想像ができることでしょう。
さらに言うと、ハイエンドモデルといえるSL63AMGよりも通常グレードのSL600の方が高額であったのです。
それだけこのV12エンジンというのはメルセデスの中でも圧倒的であり、
まさにフラッグシップと呼べる超富裕層向けの超ハイエンドモデルなのです。
ここまで申し上げておきながら申し訳ないのですが、
運転してみると同じ見た目のクルマでありながらも比べるべきではない存在であることがわかります。
SL63は荒々しくワイルドに駆けるクルマです。
不等長のエキマニをあえて採用しドロドロと迫力のあるサウンドを演出しております。
一方でSL65は滑らかすぎるエンジンの振動にまず驚かされます。
荒々しさというものは一切なく、「洗練された」や「研ぎ澄まされた」という言葉がぴったりの非の打ち所の無い仕上がりです。
トルクフルでアクセルは触るだけで十分に走行します。
踏み込んでいくとトルクの太さと突き抜けるようにきれいに回転するエンジンで上質なドライブをお楽しみいただけます。
もちろん、ガツンとアクセルを踏み込んだ時のパンチのある加速もございます。
が、それすらも滑らかでスッと自然なブーストのかかり方をしますので嫌な加速もございません。
常に余裕を見せつけてくるクルマです。
これをいじったらもっと速くなるのでは？
誰もがそう思うことでしょう。
しかしそれは蛇足というものです。
洗練されたAMGが作り上げたスペックは、612馬力・トルク102キロ。
SL63と比べると100馬力弱・トルク40キロ弱向上されております。
これについては乗ってみてから考えてください。まず必要ないと思いますので。
一回頭を冷やして考えてみると、SL63でも使い切ることの無いオーバースペックなのです。
「一番よいもの」がどんなものなのか、それを知りたい方はぜひこの世界を見ていただきたいです。

さて、当車輌についてのご説明をさせていただきます。
この車輌は名古屋にて登録をされ同じオーナー様にずっとご所有いただいていた車輌でございます。
屋内環境で保管していただいていたおかげでヘッドライトも透き通った当時のままの状態でございます。
車内にはもちろんたばこ臭ペット臭芳香剤と感じられるものはございません。
この当時のSLらしい、革と接着剤の香りが残っております。
ムーンルーフが装着されておりますので、バリオルーフを空けずとも開放的なドライブをお楽しみいただけます。
これまですべてディーラーでの整備を受けてきた恩恵で、現在のところ不具合無しです。
非常に素晴らしい状態で当社に入庫してまいりました。
内外装にはカーボンパッケージのオプションが選択されており、
そのほかは基本的にフルオリジナルの車輌でございます。
オプション含め3,000万円OVERの車輌でございます。
こういうクルマがガレージにあるかどうかで生活もガラッと変わることでしょう。
ちなみに当車輌お世辞抜きで本当にきれいです。
そのため、実際に見ていただくとかなり印象が異なります。（いい意味で）
可能であれば、実際にご来店いただきご自身の目で見ていただき気に入っていただけた方に乗っていただきたい一台でございます。

V型12気筒SOHCツインターボ 5980ccエンジン
最高出力 612ps/4800～5100rpm
最大トルク 102.0kgm/2000～4000rpm

新車時参考価格 29,640,000円

グーネット、カーセンサー、クルマ選び.com、ヤフオク、価格ドットコムにて情報は同時公開中
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