DETAIL

車輌詳細

SOLD

AMG　Sクラス

AMG　Sクラス　S600L-7.0後期モデル　オリジナルコンディション　バーズアイウッド

ブリリアントシルバー

車輌価格
ASK

支払総額
--

SOLD OUT

SOLD

AMG　Sクラス

AMG　Sクラス　S600L-7.0後期モデル　オリジナルコンディション　バーズアイウッド

ブリリアントシルバー

車輌価格
ASK

支払総額
--

年式	1998 年
排気量	7000 cc
ミッション	AT
修復歴	無し

走行距離	12.9 万km
ハンドル位置	左
乗車定員	4
車検	２年付き
輸入ルート	並行車

ガレージカレント、〒225-0002 神奈川県横浜市青葉区美しが丘４丁目52−１６ドミール美しが丘 1F

スタッフからのコメント

ご来店されるお客様へお知らせです。
新型コロナウイルス拡大防止の観点から完全予約制とさせていただきます。
当社にお越しいただく皆様に安全・安心のうえご来店いただくためでございますのでご協力くださいませ。
ご来店を心よりお待ちいたしております。

1998年 AMG S600L-7.0/新車並行車/生産終了モデル/
車検2年付き/実走行129,000km/左ハンドル/5速AT/
外装:ブリリアントシルバー(744)/内装色:ブラック×グレーレザー/
バーズアイメイプルウッドパネル/
パワステ/パワーウィンドウ/ABS/ASR/ESP/EPC/オートエアコン/リアエアコン/
エアバック(運転席、助手席)/シートヒーター(前後)/サンルーフ/電動調整ステリング/
電動調整格納ドアミラー/クルーズコントロール/フォグランプ(フロント、リア)/
メモリー機能付パワーシート(運転席、助手席)/
リアパワーシート/AMG純正19インチアルミホイール(F:255/40R19 R:285/35R19)/
リア電動サンシェード/ECLIPSE製ナビ(AVN075HD)/
取説/記録簿9枚/純正BOOKケース/スペアタイヤ/ジャッキ/無事故/

―――――――――――――――――――――――――――――――――
本体価格は店頭納車における、法定点検費用、消費税を含めた金額です。
ご契約時には税金、登録費用、保険料など諸費用が別途必要となります。
皆様にとって最適なご提案をさせていただいております。
詳しくは販売スタッフまでご質問下さいませ。
―――――――――――――――――――――――――――――――――
※第三者機関「AIS」による検査実施にて評価済み
(株式会社オートモビル・インスペクション・システム車輌検査専門会社)
http://www.ais-inc.jp/

2003.6.26　53,404km　一般整備工場
エアエレメント交換/ファンベルト交換/ATF交換/ATFフィルタ交換/LLC交換/エンジンオイルフィルター交換/エンジンオイル交換/Fブレーキパッド交換/ブレーキフルード交換/A.Tオイルパンパッキン交換/Fワイパーブレード交換/

2005.7.12　63,003km　一般整備工場　
リアブレーキパット交換/パットセンサー交換/ウィンドウォッシャー液交換/エアエレメント交換/エアコンフィルタ交換/ブレーキフルード交換/エンジンオイル交換/エンジンオイルエレメント交換/ATF交換/ATFフィルタ交換/ドレンパッキン交換/オイルパンパッキン交換/デフオイル交換/スパークプラグ交換/LLC交換/グローブボックススイッチ交換/グローブボックスワイヤー交換/

2007.6.16　77,296km　一般整備工場
ファンベルト交換/エアエレメント交換/エンジンオイル交換/エンジンオイルフィルター交換/ATF交換/ATFフィルタ交換/ドレンパッキン/オイルパンパッキン交換/パワーステアリングオイル交換/デフオイル交換/ブレーキフルード交換/Fブレーキパット交換/パットセンサー交換/タイヤ交換/シフトブッシュ交換/

2009.7.18　94,429km　一般整備工場
ブレーキフルード交換/エンジンオイル交換/オイルエレメント交換/エアコンフィルタ交換/ウィンドウォッシャー液交換/ワイパーゴム交換/

2011.7.25　101,515km　一般整備工場
ブレーキフルード交換/エンジンオイル交換/

2013.7.25　106,792km　一般整備工場
ブレーキフルード交換/Fブレーキパット交換/スタビリンク交換/

2015.7.18　116,557km　一般整備工場
ブレーキフルード交換/ウォッシャー液交換/ハイドロリックオイル交換/

2017.7.31　120,645km　一般整備工場
ブレーキフルード交換/アイドラアームキット交換/

2020.1.8　124,949km　一般整備工場
ブレーキフルード交換/Fブレーキパット交換/LLC交換/

最後のSクラス。
V140こそ質実剛健、メルセデスらしさが色濃く出た最後のモデルです。
M120 V型12気筒エンジンを持ち、果てしないシルキーで上質な走りを実現する最高の原動機。
最高のベースに最高のエンジン。
世界的にも希少な7リッター搭載モデルをご紹介させていただきます。

S600-6.0というクルマはご存じの方も多いのではないでしょうか。
当時カタログのモデルとして日本でも販売されていた車輌でございます。
しかし今回ご紹介させていただく車輌は、S600-7.0でございます。
7リッターモデルはごく一部の車輌のみ輸入されており、カタログモデルではございませんでした。
そんな稀有な存在の車輌でございます。
まず乗った感覚ですが、全く異なります。
S600-6.0とも異なり、1,000ccの排気量アップを伴ったアップグレードでございます。
ボア、ストロークともに向上させ、馬力は500馬力を実現。
圧倒的トルクで車重を感じさせない走り出し。
高回転域までパワーの垂れなくスーッと加速していきます。
ガバッと踏み込めば荒々しいエンジン音とともに信じられない加速をしていきます。
この瞬間こそ7.0の恩恵だと強く感じられます。
恐怖心さえ抱いてしまうほどの荒々しいサウンドと、どこまでも上昇してしまいそうなスピードメーター。
S600と比べても倍近い価格を誇る車輌の神髄でございます。
踏み込んだ時の完成されたフィーリングに鳥肌が立ったのを覚えております。
踏み方ひとつでいかようにも表情を変えてくれるのがこのクルマのすばらしさです！

この時代のAMGにおいては、やはり派手なエアロなどを使わずに存在感を発揮するという点に強く魅力を感じてしまうのは私だけでしょうか。
ちょっとした違いで演出する特別感。
知っている人にだけ伝わればいいという余裕。
知れば知るほど引き込まれてしまう不思議な魅力でございます。

この車輌は新車時から日本で走っていた希少な車輌です。
国内のオーナー様よりお譲りいただいております。
保管環境も素晴らしく、、、というのも現車を見ていただければ一番早いと思いますが、
非常にきれいでまさか約25年前の車とはだれも思わないでしょう。
今の時代に逆行したS600-7.0。
世界中探しても情報が出てこない非常に希少な一台でございます。
世界規模で見て、今は何台売り物があるのでしょうか？そんなクルマでございます。
すでに海外からのお問い合わせを多くいただいておりますが、
私たちとしてはぜひ日本国内のお客様に乗っていただき、さらにはお乗り換え・ご売却の際は弊社にお戻しいただきたいクルマでございます。
こういう世界的にも希少な歴史的価値のある車は、日本国内に残し、クルマ好きの後輩たちに引き継ぐミッションがあると思っています。
ぜひ共感していただける方にこそ、お選びいただきたい最高の一台でございます。

水冷V型12気筒DOHC 7000ccエンジン
最高出力 496ps/5200rpm
最大トルク 720Nm/3900rpm
0-100km/h加速 5.5秒

ガレージカレントでは、他の販売店とは一線を画す、徹底的な整備とアフターサポートにより、
お客様へ安心と満足、そして優越感をお届けいたしております。

ポルシェ初めて、輸入車初めてのお客様にも安心してお乗りいただけるように、
ご納車後のサービスもカレントテックセンターにて充実の対応です!
代車のご用意や積載車での引上げ、車検、定期点検、オイル交換、ワイパー交換、タイヤ交換、
鈑金、塗装、事故修理、エアロパーツ、マフラー製作、レザーカスタマイズ、RUFコンバージョンなどなど
車に関することはガレージカレントとカレントテックセンターですべてOK。
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