DETAIL
ニッサン フェアレディZ 432R アクリルウィンドウ 希少車輌
ASK
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ニッサン フェアレディZ 432R アクリルウィンドウ 希少車輌
ASK
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| 年式 | 1972 年 |
|---|---|
| 排気量 | 2000 cc |
| ミッション | MT |
| 修復歴 | 有り |
| 走行距離 | 8.7 万km |
|---|---|
| ハンドル位置 | 右 |
| 乗車定員 | 2 |
| 車検 | ２年付き |
| 輸入ルート | 正規輸入車 |
ご来店・ご購入時の注意事項
当社は完全予約制とさせていただいております。
車輌を準備させていただき、コンシェルジュが専属でご案内させていただくためです。
ご来店を心よりお待ちいたしております。
整備記録
フェアレディZ 432R。
なぜこの車輌を輸入名車専門店の我々が販売するのか。
過去に取り扱った2000GTのように希少な車輌であることに加えて
ユーザー様から直接お譲りいただいた大切な車輌だからです。
現代まで長く愛されているフェアレディZの初代モデルであるS30型。
9年間で52万台以上も販売された大人気の1台です。
そのため有名な作品にも登場していたことも多く
昔から多くの人が憧れている1台です。
432Rはベースとなった432をさらにレース仕様にカスタムした車輌です。
432そのものも生産台数は僅か419台と非常に少なく
博物館にも展示されているような車輌です。
432はフェアレディZのボディにスカイラインGT-Rと同じエンジンを搭載したモデルです。
エンジンそのものにも非常に価値があることがお分かりいただけます。
ここからカスタムして「432R」となることで
生産台数はさらに少なく30台～50台。
どれだけ希少な車輌かお分かりいただけましたでしょうか。
レース使用ということでアクリルウィンドウがサイドとリアに採用されていたり
ボンネットがFRP製になっていたりと軽量化も実施されており
ベースとなった432よりも100kg以上も軽減されているのが特徴です。
それでいて燃料タンクは60Lから100Lへ変更されていますので
当時の開発者の情熱が伝わってきます。
反面、快適装備は省かれておりますので気持ちよくドライブとはいきませんが
楽しさにおいては格別でしょう。
前オーナー様が大切に維持していただいていた車輌のため
数年間エンジンが始動していなかったような放置車輌ではありません。
当社に到着してから機関系のチェックを行っていますが
全く問題ありませんでした。
当時のキャブらしい乾いた迫力あるサウンドを出番はまだかと奏でてくれています。
希少な車輌なため通常とは異なる場所に保管させていただいているケースがございます。
ご商談をご希望の方は事前にご予約をお願いいたします。
次に市場に姿を現すのはいつになるのでしょうか。
この機会にぜひご検討くださいませ。
ガレージカレントでは、他の販売店とは一線を画す丁寧な整備とアフターサポートにより、お客様に安心と極上の満足感をお届けいたします。輸入車が初めてのお客様にも安心してお乗りいただけるように、 ご納車後も徹底サポートいたします！
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スタッフからのコメント
1972年 日産 フェアレディZ 432R/生産終了モデル/ユーザー様買取/
車検2年付き/実走行87,000km/右ハンドル/5速MT/
外装色:オレンジ/内装色:ブラック/
アクリルウィンドウ/FRP製ボンネット/S20型エンジン/
14インチホイール(FR:175/70R14)/
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本体価格は店頭納車における、法定点検費用、消費税を含めた金額です。
ご契約時には税金、登録費用、保険料など諸費用が別途必要となります。
皆様にとって最適なご提案をさせていただいております。
詳しくは販売スタッフまでご質問下さいませ。
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